十月首批国产游戏版号下发:共38款 腾讯2款游戏在列

2019-10-14 18:47:52|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元屎、上市市值1000亿元的企业擅波。    技术战略上施峡,将坚持1条纯电动驱动技术路线县握吭,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平莫。同时手破距,产品将具备400公里续航能力能侠聚,平均能耗每百公里低于12kwh戒。    产品方面阮垄芹,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV腿险壁,其续航里程(参配沪坎榔、图片姬寿、询价)可达300公里投么菜,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型刊疏省。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车骋陋菠,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车拟。此外详,北汽新能源代号规划代号为C30DB燃、C33DB侈蛙、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型淑。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销文,以便更好地与传统营销模式保持平衡崔。现阶段盲献,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店伟虏瓣,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展缅女。    3.江淮    2015年销量奔:在新能源领域哦块姥,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车剖尾成,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力繁平貌,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆露。    未来规划士翟很:到2025年哪,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上便,形成节能汽车挠籍躲、新能源汽车坊钾、智能网联汽车共同发展的新格局缚娃。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型为。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配取、图片稼垢、询价)S2打造)息、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)辨揽、星锐EV三款纯电动车型且惊,基于瑞风S5打造的混合动力车型不贯悔。    4.奇瑞    2015年产销量孤:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)靛仁,销售7262辆钡。    未来规划蠕体类:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车踢挝钨,同时目标年销量定为20万辆堕。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆僚川。奇瑞未来将拥有插电式混合动力谋冒、纯电动级刹、增程式电动车换鲁土、电动四驱的汽车爬恋,种类涵盖乘用惨叛、商用和专用车领域狼。值得一提的是墙貉,2016年上半年结斜,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV磊献祷,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市创,这款车运用了诸多新技术赴称许,未来将会呈现给消费者不同的体验妙脯。    5.广汽    2015年销量镀:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆救。    未来规划毋挂沉:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型胎赣,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市降柬。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市磁餐,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市贸酚税。在未来截斥,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型鸿。传祺还将推出一款A0EV电动车骇汾缴,该车很有可能是一款小型的纯电动车烽蚊返。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模酚受。要完成这一目标翠,新车投放将成为关键鄙平。未来基于插电式PHEV瑰、纯电动EV套行、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型淋澈。    6.上汽    2015年销量慕:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆枯楷雀,较2014年产销增长3倍呛戏干。其中荣威e550销售10711辆愧,占比接近96%楼。    未来规划乒士媚:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车疲,包括荣威E950乖苍宫、新能源SUV涡沏褪、A级纯电动车贸揣猛、全新一代插电强混荣威E550等车型滑呈,价格介于在10-25万之间避迷汐。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元败,投放30款以上全新产品共仁,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势惺俯。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆蛋燃体,其中自主品牌实现20万辆项。根据规划逃黑,30款新能源产品中铺撇篇,纯电动汽车达13款凛糖,插电式混合动力产品有17款购摹隘,其中也将包括商用车匆晚寇,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品遍玖考。    上汽集团副总裁(参配纷、图片夺唱剑、询价)里手勿、乘用车公司总经理王晓秋曾表示反台:“我们把新能源放在第一位存孰磊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求洛脑楔,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势梨豆,到2025年句松,新能源将成为未来动力的主流鲤到。”    7.众泰    2015年销售诫:众泰新能源销量为24574辆涕怯,同比增长143.6%拘时瓮。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量澈,而2018年将冲击50万辆目标貌。    未来规划瓦圈:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV改,2016年还将推出Z500纯电动版聪疟、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车段。众泰已经规划8款全新新能源汽车瑟泼碧,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车溜绒卤,包括四款微型纯电动车锨弦侧,分别为E200颁、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV赶钞茄、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级蚂、A级艰抗、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车铰玖。    8.长安    2015年销量旱:长安逸动(参配穗牌、图片都、询价)EV销售1500辆白藐舒。    未来规划谩壤:长安汽车发布2020新能源计划囱,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上锹摆策,至2025年推出34款车型建烧腾,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)登。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆视,至2025年成,新能源车累计销量突破200万辆郡陶。    9.吉利    2015年产量馆奠婪:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军峭,占比35%吾腹辖。    未来规划穿:吉利未来5年的新能源汽车规划笔雾,未来纯电动车悍、混合油电车信替、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成彪妻句。2020年将占吉利汽车总销量90%以上腿岛鳖,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%桔,纯电动(EV)车型销量占比35%秃怀盯。将借助新能源车型布局拒,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值法。    在纯电动汽车方面脆胯罐,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台娥才事,到2020年拎挽,吉利FE平台的车辆将实现续航500km梧,百公里耗电11kwh的目标嘶,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料匠瘦。在油电混合车型方面挞豁釜,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市篱说陈。在插电混动方面功警,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统汞臣灌,首款车型将在2017年上市堵喷剧。    10.东风    2015年销量头:东风风神E30销量511辆杏窟。    未来规划痴:2016年敞,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型池回屏:E302016款楞懒醒、A60EV标准版蛇伐、A60EV尊享版坷咳,确保2000辆场、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成儒,其中E30L苏让、A60EV车型各销售1000台以上病寸。    11.江铃    2015年销量夺:江铃E100销售5268辆钠。    未来规划京硼:江铃集团采取了混合动力车犯苯、纯电动车两条产品规划路线脸添轨。其中恕哇,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%舞菊灵,按照对行业的预计盟,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆颂全。    在未来的产品规划中吞,江铃E100车型升级产品即将上市潍棵隶,正在开发的代号为E200斧、E160栋萍、E170纯电动轿车也将陆续上市釜倍魏。另悉鹊家,新上市的电动轿车相比老款产品海翱弛,在续航里程呈末、最高时速褐课、智能化和舒适性方面将会有明显提升送。此外江铃还将利用现有整车技术及平台绍蒙,引入混合动力技术帘溶,以解决有关法规合规问题能瞄,此项目的前期费用为1.8亿元棵看朽。   二隙吻、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性柿恋。到2020年古胯,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆肆覆,而整体销售目标为450辆簧匡拍。也就是说庞氰搽,到2020年媳擒犊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%抱昆靛。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元练蹭窘,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品呕,到2020年力争达到60万辆的销量目标繁渤视。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆礁颗啊。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标趟秤,只是宣布鬼递:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额瞄薪。    4.东风集团    东风集团规划新介,到2020年沮贾,其自主品牌累计销量目标为200万辆忙宦。其中戮络,新能源车销量目标为80万辆递丢鲁,占比高达40%袒。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业兔常,到“十三五”末撑募讣,其新能源车型数量将扩展至十余款汞,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现趴姜。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标先咐逃,其中提及2020年年产销要达到50万辆蚊。    7.奇瑞    2015年8月表示椭尉,将投资数百亿元将,到2020年实现销量目标70万辆篓,其中新能源车将达20万辆册墩,占比28.6%瞄燃枯。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊维。吉利宣称假,今后将纯电动呕抖猜、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举呜,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%滩。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标撕羡蕉,其新能源汽车销量将达到108万辆飘善。这是一个相当高的数量导,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成暖从撕。而且盗,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业呐日飞。 责编堤鹃:杨杰" "   据外媒报道豪赎,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷醛寂揪,这可能导致气囊在撞击时无法打开纠,或没有事故发生时意外打开时胳定。    本田懂似、菲亚特-克莱斯特缅递、梅德赛斯-奔驰风虫、大众丢、马自达爬缺、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响富。    全球汽车市场中摩韩,气囊召回已屡见不鲜默。其中蛔,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象挠辟将。横跨2013至2016年杏喊,均能看到高田气囊召回计划频频曝出毯燎祟。    正在高田气囊焦头烂额的时候案,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力嚼暑掳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道桥骏,近期炼范,德国知名汽车零部件制造商大陆集团期破芹,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划把,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患疏,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回绢,涉及500万辆车溯。    大陆集团将于近期启动召回计划绥邻,并继续对旗下产品进行核查纳,以彻底消除安全气囊传感器隐患究徘。    本田表示拭,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车杭搂,替换存在缺陷的大陆系统控制单元取你。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔安巳沟,83次现场报告晚及,和2例致伤事件辫般。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认迫腐苏。    本田告知经销商烁,目前需更换的部件短缺啃孟,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单狗似,今年秋季之前恐无法完成全部更换粳。    同样吝篙完,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车尚,包括2009款道奇酷威庭评高,2008-2009款道奇凯领碱、克莱斯勒Town and Country胳刺械,以及合作研发的2009款大众Routan普。    该公司报告显示憋,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件归韩。    大陆集团表示沫马,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司踢。    马自达已回应召回并介入调查呸,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目虚荒。其他汽车制造商目前没有进行回应拴。 责编拴陆涟:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后勒愤,大量车流涌上高速公路筐监漏,然而懒,当车辆长龙逐渐稀松狡手讲,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来裂粮铰。记者在湖南境内的长益高速公路上看到泼愁,在临时途蛹计兀靠点和服务区讥计,各种垃圾成堆涪砷。春节期间这里60多公里高速路段绦碉,日均清理的垃圾竟然超过20吨答戌。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里哀删,是进出长沙的西大门怀钒,今年春运期间尖,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”头,24小时高峰断面车流量达到12万辆薯嵌沙。长益高速养护工杨秋强告诉记者闪,春运高峰时绕,饮料瓶子事表、纸巾掣递蒜、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢临宋扣,稍有堵车路面便是一片狼藉卷色。高速公路上垃圾成堆的现象现桂,折射出人们在物质财富丰富的同时秽截,文明素养还有待提高茎读。    长益高速养护清障中心主任陈创说十割,为备战春运砷次炼,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上涝势,临时增加了10位养护工参与保洁工作敬岸。即便如此隙惕怪,每位养护工还是需要加班加点息挽,平均每天出勤3趟簇毋饺,工作12小时淳奸,收捡超过500公斤的垃圾窟。然而捆蛔,要恢复到平时的卫生状况簿、环境状况侵冗,还需要半个月叭士。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患隋徽,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定胚,乘车人不得向车外抛洒物品实瓤南,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为画瑰。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋吃,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里澈,做到环保硷嫡、安全出行特凉搂。 责编灭:杨杰" "  在过去的2015年闹典颇,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆悉,同比增长5.2%拉,再度刷新2014年创下的年度销量纪录函激。其中在昂科威和SRX等车型的推动下芯犊强,通用SUV产品的零售销量同比激增144%稀。上汽通用汽车总经理王永清表示杏档滴,未来几年将在SUV细分市场发力项。网通社梳理通用新车计划彤俄,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型波人。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型贩窟,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV穿。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表付饭款:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌吝慕:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌桶块,雪佛兰将在2020年内推出20款新车蘑梯,以实现这一销量目标勺。进入2016年涎牛,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段孪暇猎。王永清表示眷汾:“在2016年年底之前恐陛,雪佛兰将在中国市场推出7款新车存,覆盖中级车袄虚畴、中高级车划灿点、SUV等细分市场廷雄。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban铜甲莎。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型觅克。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban瞧盼仕。新车拥有5.7米的车身长度皮父, 满足普通家庭对于车内空间的需求募赣程。现阶段国内全尺寸SUV市场火热溶苦,但多以豪华品牌车型居多屯磊,例如奔驰GLS荷匪暑、雷克萨斯LX等唱翁,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争仇偷。   别克品牌烦男等:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕烂臀革,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划阿讼:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型卑。”其中包括一款全新紧凑SUV车型景车规。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市婪炔,但除了已在国内上市的昂科威外徘劳,其他6款均有望登陆中国市场憾帕。   新车介于昂科拉和昂科威之间答,定位紧凑SUV胸钱,并将基于通用最新D2XX平台打造而成免群迹。在外观方面有望以Envision概念车为模板皖概羞,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计街保。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机该,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机手脆。   凯迪拉克品牌伙胸:全新小型绩位亲、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌怠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划欧纱。未来品牌将在华推出多款产品实,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型廉芒拈,形成十二大车系事避韩,覆盖SUV倒趴、轿车陌欺、敞篷车等各个细分市场枯粹刑。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一唤砷。除凯雷德和XT5外厕,凯迪拉克还将推出3款新产品完饺,分别为小型抡将、紧凑宽浑、中大型SUV餐软僻。这些新车未来均有望在华国产艘衰。   2014年慌蔡,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示密,公司将采用新的命名方案伍,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场箔充。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品第喊俩,“XT+数字”命名SUV车型匙湘坟。目前通用已经注册了XT2夯驰峦、XT3菠、XT4虐、XT5步财、XT6寥软、XT7和XT8商标庞色驰。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5堕瘸,未来品牌全新小型SUV坑、紧凑SUV和中型SUV搪,有望依次命名XT2琶皖另、XT4和XT6口淌涟。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签散岭:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编哩:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时八浆模,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求剁耻湾。近日奖揩太,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫泵摇,结果评选出了十大最安全的SUV车型奇,上榜车型虽然只针对美国地区武徊龟,但对日渐升温的中国SUV市场而言快蚕形,也有着一定的指导意义把,所以拿来同大家分享庙匠。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试奸,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级涂幂。此外溯稿,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级皋硷皇。作为讴歌第三代车型暇,讴歌MDX为七座车型铃附,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款粟,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)秽。   讴歌RDX   看完大哥MDX姓,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱猫秘。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号耸吻,根据IIHS和NHTSA评估结果中护素,它获得了与兄弟MDX同样的好评使肪,通过一系列碰撞测试后姬脓,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列臣。 作为五座版本车型阀垫,RDX的全轮驱动系统是可选的碴女帕,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统隋淳佛。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证淀搭摹,在正面碰撞预防系统中悉屉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩迫。 2016年CR-V的零售价为23745美元殿炔陀,为五座版车型敌解沟。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一簿,也许有着很多原因偿,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮躺。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级揣,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色厦倘。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元当,并配有3.5升V6发动机作为标准配置脓筹。目前可最多容纳八名成年乘客卿,并拥有四轮驱动的选装配置景。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者肋介,现代途胜的最终结果也非常理想矗,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级赴蛇曹,同时也配备了儿童安全座椅的设施豪德倍。 在美国骸剿,现代途胜的零售价格为22700美元邢派,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间花荤,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择葡缉检。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳柑烹卯,作为奥迪Q5的主要竞争对手础拢,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV盘烯卵。同时耸喷,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置私舷承。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元艾,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本铺豁。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级酞。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元煽窗砰,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显纤,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性娘搔。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置旁乱肖。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩矗,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价闪。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元舍。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用啥蝎。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看摩。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价灯沟黔。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元文估。与同样上榜的雷克萨斯NX一般瓤承,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式警躺虏,而且日后还会配备混合动力系统角。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词锹,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头隶,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中涕陆,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级被陀料。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元动夺赣,提供前驱与四驱两种驱动形式讣假。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么芬扔吵,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下寸,IIHS究竟是什么笛?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准筹盖。方法是介物变,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶剂钦,然后测量车顶凹陷程度懒戎。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸璃,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时屯,评价为“A(Acceptable具某:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蹿梯,评价为“M(Marginal坛飞:允许范围最底线)”;不到2.5倍时守骆房,评价为“P(Poor身枢:差)”鄙看肚。 责编喝:杨杰" "  写在前面第室讥:   汽车安全只有四个字和,但仅靠几篇文章是很难说透的碧沁。为此普宽,从今天开始栋疤,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题蓉蛋,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读习,以期让广大读者在潜移默化中姜脱,逐步形成科学超、合理的汽车安全观粒倍漓。   在过去一百多年中晚脑,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展巫,汽车的安全性也得到了长足进步碧畅。但令人困惑的是歇叹需,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动轨随静、被动安全配置甩鲍,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少晌洼爬。谈到这有人可能会问锭,我们的汽车真的是越来越安全么北赣既?   要回答这个问题凯撕,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来少,同近几年出产的新车来一场面对面的较量蓖杆。而在几年前蹿武,很能来事儿的美国人确实这么干过斗瓷,废话不多说疮忌扁,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果琅隶闲。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生岁,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会炔椭,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试鼎权锭。而在2009年嗡盛,为了庆祝成立五十周年哭裙,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鸿,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞吴氨令。   迈锐宝这款车大家都不陌生测,2009款的轴距不到2.8米陡手,整体长度约4.8米居让毒,整备质量约1.5吨绒,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大翟秋。   而相比之下饲吭,1959款Bel Air绝对算是个大块头茹,轴距刚刚达到3米贫贝,整体长度则达到了5.4米罐,比当今加长版的宝马7系还要长崩抨,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成徽惧,整备质量达到近1.7吨烤淌哪。   1959款Bel Air诞生时付团浅,正值肌肉车警弟睫、长尾翼在美国市场风靡之际苍,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风撮,方方正正的线条也颇有硬派气息眷。   相比之下剖娜,有着当代流线型设计的迈锐宝痢,更像是个脾气温顺的小伙子懊倒,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞隆,貌似很难占到便宜窗可董。这台Bel Air虽然年代久远彤,但车况仍然良好咀夏假,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转舷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外很,保存依然完好兴巩。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞蕊撤贸,而是小范围重叠的对撞矩。面对着气派嗽、硬朗的Bel Air唐,和明显小一大圈的迈锐宝袖驳,如果有人逼着你做试验品荡,必须挑一辆车进行碰撞时犬融,你会选哪一辆呢细蹿?   不卖关子了库欧,来看看碰撞后的结果坏蕉几:   看到这些图片前灯,想必很多人和我一样敌浓画,已经猜到了结果氖反恕,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象户琉无。   面对承受了相等冲击力的Bel Air椭奢割,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构课艾,它长长的车头像塑料壳一样脆弱糠剿甭,乘员舱的结构已经不是变形目块,而是完全崩溃擎。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落克,紧接着破裂成无数的玻璃碎片登但。   由于没有装备安全气囊与安全带棚豆脯,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘驮急翻,如果坐在里面的是个真人谁,最后的结果只能说九死一生磋榔畅。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是管烈:各方面表现均为Poor(糟糕)秸。   再看看迈锐宝的情况澈,虽然车头破损明显确蜕热,但碰撞后乘员舱结构基本完整暖九价,气囊正常弹出甭剃肯。前风挡虽然严重破裂姑,但并未脱离框架擎啊,且没有溅出碎片畏。   如果这里坐的是真人吨,虽然难免受到一定程度的损伤氮挺,但应该不会危机性命苟。幸运的话帽,或许还能走下来查看对面乘客的情况氢。看完这场特殊的碰撞测试挖都椒,我想起了很多人都存在的一种误解熬凯涡:车子越重越耐撞兼、越安全肥伙。相信看完本文之后圈瘁,大家对于这方面的认知应该会有所转变仑崎。   最后说两句伤崎:   汽车经过一百多年的发展演变较毁绘,和几十年前的老旧车型相比撅跑辣,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化趣隘。除了车身结构更加坚固凤猫维、车内配置更加丰富外渐镰甭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色答垂看。   不过缄掠,汽车安全性这个话题非常复杂雀诵,仅从任何一个角度去判断都是片面的好誓挝,而本文介绍的这场新芦、老车型对撞也只能说明一方面的问题妓。谈这个话题不能着急丸愁牟,未来一段时间比,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读团事,我们将来慢慢聊鞋抠了、细细聊拉。     责编溶芍技:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”旅。当大环境的水温不断降低时柬噬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓芒肋贪。而2015年孪,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河假。   2014年8月堤溶,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告恫释,平行进口车经销商不再受备案制度限制贾裴攀,正式“登堂入室”馆巧。   换言之筏,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式伴鹊补,从2014年8月开始正式“合法化”蔡,从“地下”运作转为“地上”发展里成纬。然而椭偏翠,“合法化”之后的一年又4个月里邓舞非,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地磕搬磁,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等绩溯吾。   2015年2月喉唤荡,平行进口车在上海自贸区开卖龚柔傲,短短不到半年时间里梳嫌,深圳虏、天津课漂邪、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作涎,此后疮腐,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大泞驮,截至目前为止共宿,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家欧鹅,其中上海28家戈,广州14家颂邯提,天津35家盖婆挖,福建18家诬。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司哩炕、上海百联汽车贸易有限公司霸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业卵排哨。   从普通经销商层面来看希灰浮,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》察,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》妈疽观,规定从2016年1月1日起苔肪,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求乡、放宽平行进口汽车数量限制郸冈、简化工厂检查要求三大举措虫困磁。   以上举动昆矾澄,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈脯波,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场糯。   以3C认证改革这一利好消息为例韩,平行进口车销售前的中间环节得以减少评肥,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元钩,如此一来蜕,平行进口车价格将进一步降低乌扇。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策乾,平行进口车市场相对于中规进口车而言揪槐雇,还有更大的市场空间等待挖掘幸概,而且随着国家对于数量限制的开放芹,平行进口车的成本降低了30%附号。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示病混,随着政策推进尺,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度协阀。   一位自贸区平行进口商表示廷假亥:“最保守估计锚,明年通过上壕先猓口岸席,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆思俯。”   但是匡,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后狡米,却隐藏着一个残酷的数据咆滑。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露残甸妨,尽管相比2013年胶斯镰,2014年平行进口车的进口量有所加大械溶脊,在12万辆左右号显,但报关数量却反而出现了下滑茬佩。   他进一步解释这一现象极,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态棺烫,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关捂。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多棱体妹,再加上2015年经济大环境的持续下行噶,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右纶煌。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是鞋,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩囊。”   那么我们不禁要问泼挺褪,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态锌? ▌大环境转冷团仑既,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆纱省,同比增速9.3%惩,相较2014年批发增速13%稍有降低畅。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下赂,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征挞。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块吝舶凉,平行进口车市场也无法做到独善其身偏瓜赦。在崔东树看来汤,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度孝,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争牌,使得消费者能够购买到质量更好惺、价格更优产品册。   而从更高层面来看斥姑拉,滚雷进口车创始人陈鸿认为插冻泡,通过开放平行进口车匙,鼓励竞争窝、打破垄断愧,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向汤。   简言之娄笑,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”酱。当大环境的水温不断降低时靠辽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓旅般。   尽管利好政策正在相继出台郊,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说磋,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题浦锰鳖,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变拧板。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响备锹骆,平行进口车供应渠道的变窄散磐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等幌,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少瘁。”在姜建清看来才腻,进口车受各种外来因素的影响成雌,市场层面逐渐变冷碘。   货源紧俏而且有局限性屁肠。从平行进口汽车的来源来看晴顶嗽,相关资料显示卧槽罐,2015年已经售出的平行进口车来源中擂剃,美国及加拿大占55%九鳞,中东占40%伤寞,欧洲占5%警。   各种法规政策阻碍销售渠道北。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定性铆:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆栋簧鹅。”换言之千巨换,禁止进口车在中国市场“二次销售”冕。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记颊斯,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”刨,无法进行销售金祟笆。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为淑炼呢,国外汽车厂商也自然不会坐视不理嫩盟。早在2014年惟巢铣,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为帆。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示犯歌丛,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址骑,以此审查购买专属市场车型的买家诗窃别,并且对现金付款设置障碍惫敦。   除了堵截平行进口车市场的源头触,汽车厂商还在排量上下功夫掇提,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蔫。这样一来辟,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万沛沪。   ▌售后体系档、监管流程亟待完善   此外同隋,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑门辫党,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决唯。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例犊熊,这款车主要来自于中东眠硅、北美上拌、加拿大和墨西哥地区祥床。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元视涤溺。而带有M配件的墨西哥赁缺角、加拿大版本价格更是高达90万元以上玛视。反观宝马配置烘、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版坷午仁,指导价为95.8万元教娟,终端价格大约在86.8万元左右豁遁。相较而言褐尼,尺寸更大叹聪麻、调校更出色的国外版具有一定的价格优势侠。   不过有一点值得注意庙,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养斡哗俊。但是质保是需要额外购买的炯缄。如果单单购买地盘烂息、发动机功、变速箱“三大件”的质保鹅拿,价格为7,500元(3年/6万公里)凡吧撼,如果是整车质保秀冲伞,价格为15,000元(3年/6万公里)曙。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势释袱鼎。   专家提醒暑,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度府催,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段鲸,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑涪,政策体系及监管流程也亟待完善烈守戳。无疑形,从起步到成熟需要一个过程躬柔篡,而这一切都需要时间来磨合熊奔鸥、完善花。   当然侩手刻,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了抹春,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务拢隆,并对每一辆平行进口车都提供单独认证汕。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用哗令。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局剑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强犯骄。”姜建清进一步透露齿九潘。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业练,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示失率,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异豢弟辟,在车型上不会有太大矛盾怜。查看永达豪车中心的网站页面不难发现阔角烷,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车胺,也囊括了林肯MKT亢歇旦、奔驰GL500铜遂奋、丰田塞纳等并不在国内销售的车型娇。   业内人士表示弥,对于类似于上海永达汽车集团有限公司班、上海百联汽车贸易有限公司巳悉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说纳蛇蹦,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分杭矮,是在和厂商飘、经销商进行谈判时的一个重要筹码嵌涣迷,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制炽犀。   但是不可否认的是腿,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比将,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势逼规,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商匆茹唯?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言姐谱:“无论在工商总局还是商务部等相关部门勿蒲,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台烷勿。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响米场。平行进口车副会长姜建清甚至预测藐饶灿:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上莆。”也就是说鲜,洗牌在所难免乔。   对于平行进口车市场接下来的发展困棉,张志勇认为赤拦,适应相关机构的介入螺饶捷、铺设渠道等都需要花费大量的时间秘涣,一个市场的成熟不是一蹴而就的青奉模,而是需要等待京沁策。   而姜建清的观点是题擂:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年任纤。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景荷鸡晒,“市场是有的人码,如何创新是平行进口商面临的课题哀。”   版权声明套届:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件剑,禁止任何形式的转载或改编订,如有任何侵权行为犁居,侵权者将承担相应的法律责任! 责编贤:杨杰" "   现如今低苏,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情姓缝稳,不管是豪车沃、跑车还是SUV又或者是MPV耿,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型势勾奢。除了经济实惠之外成廊揭,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事售,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事佳倍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋郎福。    PS回拓襄:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车捌讼,是经过鉴定之后无火烧蛇耸、泡水恫、重大事故堡,且外观完成无需喷漆的二手车士谅镣。   一替填刊、换油    1肆徊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油陇弘釜,主要作用是对发动机起到润滑减磨显练、辅助冷却降温铺、密封防漏蝗、防锈防蚀糠妥刀、减震缓冲等作用苔。发动机是汽车的心脏忻,许多金属部件之间相互摩擦运动需,这些部件运动速度快淋摩、环境差淌舞,工作温度可达400°C至600°C檬。在这样恶劣的工况下面版轨眷,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损舜潍,延长使用寿命李。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔练雹,以确保油路通畅铆,不被杂质阻塞疤跺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)浚第。合成油中又分为撂铰:全合成及半合成奈苫。全合成机油是最高等级的慨价咯。车友们在选择机油种类时普疵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择欺缝睬。    2去哭羞、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质瓢,使用在采用液压制动系统的车辆中读。是制动系统制动不可缺少的部分哄,而在制动系统之中微酶救,它是作为一个力传递的介质扔瀑丰,因为液体是不能被压缩的断,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中斯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效胸毁,会对我们的安全带来隐患乱匆。    3散拓、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品场晾,起到润滑延长传动装置寿命的作用敲旁需,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果氢,在严苛操作条件下减少油品损失斑缆签。根据变速箱结构的不同苟,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油双。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求嗓港,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型弗,其扭矩敞酵棘、重量茅、转速仙、结构等都会不同犊寝,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油隧兔岛。而不同的变速箱油票,正是影响换挡品质的原因之一烈湾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油翘,特别是打算卖掉的车手恭鼎,所以二手车的变速箱油应该及早更换航。   二廷郴譬、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花饥,以点燃可燃混合气体的部件眉禽。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量炬瀑玛。尤其是中心电极达到更高的温度时咕,被酸化消耗掉穗戒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的伸俯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下胳苫悄,可以先拆出火花塞进行检查恍,看是否需要更换酿较忌。   三湘岗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分暴毁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进韩现、排气时间的准确官。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪靶鹚省,传动精确饱兰涎,自身变化量小而且易于补偿瓦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短逼,因此要定期更换皮带狮钦奢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换吾哎劣。就算你车上备有正时皮带饥,一旦发生其断裂觅,自己也无法更换昏。因此百,当总行驶路程到达8万时糙,建议考虑更换之铰。正时皮带在水箱风扇的后面赫。    随着汽车制造工艺的不断进步传,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代焕替,与传统的皮带驱动相比警请惊,链条驱动方式的传动可靠踌信采、耐久性好并且还可节省空间甫系顺,并且终身免维护瞧,这就使其与发动机同寿命歧,不但安全镣但剖、可靠性得到了一定提升戚嚎鄙,还将引擎的使用乖犬、维护成本降低了不少乏茸,可谓一举两得解。   四红距箩、查看蓄电池    车辆的电瓶朗必矗,又称为蓄电池硅,是一个将化学能转化成电能的设备教曙铂。它的作用是供给发动机用电钉评,当车辆准备发动时嫉,蓄电池会放电给起动机提供电力弹联,并由起动机带动飞轮化唱、曲轴转动戊稠,从而发动车辆睹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类期地。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池价显。    买回二手车之后姜,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态趣佰董。在启动引擎的时候落垦,如发现声音转弱或是灯光昏暗讼娃方,基本可以断定电池需要更换功腔。事实上举,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了论娄骂,所以更换一个也是非常必要的锋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右危酿,与铅酸蓄电池相当乳。   五尉凰袒、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车胯蓟篮,防止吸入对身体有害的污染物逞瑰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置罢适讥。活塞式机械(内燃机鹤摄插、往复压缩机等)工作时竭,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损誊,所以必须装有空气滤清器帘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短赤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器洁苇粱,会使发动机进气不足采,使燃油燃烧不完全配被,导致发动机工作不稳定瞥,动力下降史氨、耗油量增加的现象发生袄撩擂。    一般停放较旧的二手车某现,空气滤清器很久都没有更换维杜,建议查看实际情况之后酌情予以更换朗腻。   六睫呐迟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内亥,进行车内除味消毒必不可少的程序迷。除了常见的清洗除尘骏臂私,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外投碌实。细节上注意车身内部坞凯,包括座椅上侵,车体面板獭,玻璃等切不可忘记歪尉讹,擦拭完毕需摇起车窗瘦,让汽车通风一段时间县扳,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品暑,增加除臭效果倍都磁。   小结滔:    对于二手车的整备是一门细致活儿撼淌。建议车主勤观察童谩、勤保养管联,车子嘛“三分修热,七分养恨,好好对待爱车贺显录,爱车也会好好的对待你称。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车的刮廊,欢迎扫描优艾卡二维码究刺,如有汽车问题需要咨询墙枷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您模腺。 责编插还悔:杨杰" "  近日椭懒,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵砰缅坪,新能源汽车产业链骗补将受到严查车林,并且随着新能源汽车补贴的爬坡测驰,未来补贴越来越少据浓,甚至将取消补贴漓巢,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展沫涧狼?让新能源汽车开倒车呢挺? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计稀,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆嘿,同比增长3.3倍;累计销售331092辆计屯赂,同比增长3.4倍肥谐。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆方,同比分别增长4.2倍和4.5倍聊。   截至2015年底弗第,我国新能源汽车累计产销近50万辆姥。数字庞大的背后施藐,甚至可能有假氦,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高炼秋。即使新能源汽车销量有那么高干圃笨,但是国内的新能源汽车也是品质较低软哭,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型攘弊。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看董京,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200栓寝、E150EV省犁逆、力帆620EV篇淑蔽、长安逸动EV晨幌彼、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车肝坦。   可见奖,中国的电动新能源车依然以低端车型为主睡藏嚏,可是这些低端车型补贴前的售价并不低畔秆降,而同级的传统能源汽车却便宜了很多窝革鄙。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看绷,补贴后的价格为14.99万元居,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元修水,即使补贴后的价格蛊掳其,相对传统能源汽车依然贵了程羌美。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下花,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车惜霖,因为目前的油价维持相对较低的情况下沏违浩,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车魏,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外比。   此外背,从纯电动车的续航里程来看薄,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外奶伸丢,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里坤,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20克、北汽EV160栓午、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里巧。   未来豹漓,随着补贴政策的退坡授实,在2016年的补贴则是缴沥扔,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h磊妇鲍。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万嫂覆。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少玲夹虐,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱购弘履。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便缮,续航里程不长等不足傻,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后新党耿,续航里程还会进一步减弱率吧附。   更重要的是呜蓉,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主飞显,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间栖,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间嫉湍,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高撇阔喂,两者的循环寿命相当搬胶品。   如今歌磐,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录锑边,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池蔑嗅,该电池重量更轻凡狗,续航里程更长共队毙,但是耐高温能力差泻跺,安全性相对较差一些虫恐填。   随着补贴的减少按,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴炭史,迫使厂家采用续航里程更长的电池蹬,而三元锂电池可能成为首训础,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧桑胚雇,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况赂诞。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级同瞳现,目前各大传统能源汽车生产电动汽车戏即将,根本目的是为了补贴而不是卖车疯坎。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪采裳揽,2015年上半年的净利润4.66亿元番馈,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元覆椭,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%萝。   据统计囤,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元猜肖,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元佬帽惯,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元采。此外旁,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入贿。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级论木?恐怕很难孟篙,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车拔教,除了腾势电动汽车软特将,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成笑搓,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上须枚,如果政府的补贴很快取消蔚粱豢,这些车型在市场上将缺乏竞争力每熊去。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力娶葱沉,不仅是给车企补贴哼诺管,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴脐,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消冉艰,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争忿,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大烙娟豹,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱檬。   其实杏羡,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉闺翅缅、还容易滋生腐败五妊,与其直接补贴给汽车企业镀,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法腥朝。在美国胎,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分矗琳瞄。政府不需要出钱嗡计,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金酒洼,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车江挞毙。在德国和法国提高补贴的门槛坚庙舶,提高续驶里程数标准钞日松,从而推动真正的电池技术研发睡侥微。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴牛,补贴在用户端撑狭炼,以提高此类汽车的销量蟹,刺激车企转型岛慰。   新能源汽车骗补一事郎帘童,政府应该考虑补贴的办法改进款,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴护效。随着2020年以后补贴政策将退出江,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长姆看、充电设备还是不够方便等得妓,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业慌啡,将被淘汰和洗牌庞享。 责编际尺:杨杰" "   现如今痞,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情跋肚虽,不管是豪车谓、跑车还是SUV又或者是MPV伍哭氛,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型临。除了经济实惠之外邯绕廖,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事行,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事哇缸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋圃。    PS钦:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车肌混饰,是经过鉴定之后无火烧雄先、泡水按棵、重大事故丰犁,且外观完成无需喷漆的二手车堡。   一仟峨、换油    1吞纹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油嗓塘,主要作用是对发动机起到润滑减磨牧、辅助冷却降温味慧、密封防漏徒耐、防锈防蚀袄娃、减震缓冲等作用匿。发动机是汽车的心脏碧俗,许多金属部件之间相互摩擦运动眷,这些部件运动速度快陷械队、环境差说程尸,工作温度可达400°C至600°C伦锯褐。在这样恶劣的工况下面稀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损兜竣卸,延长使用寿命妮己。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔秤,以确保油路通畅署呈,不被杂质阻塞肖就。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)男。合成油中又分为辽村稀:全合成及半合成莫缆坏。全合成机油是最高等级的卿首豁。车友们在选择机油种类时拭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择粉坪加。    2凯会、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质味隋,使用在采用液压制动系统的车辆中苏冀暑。是制动系统制动不可缺少的部分繁季香,而在制动系统之中潭鹿放,它是作为一个力传递的介质悉,因为液体是不能被压缩的悍桐,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中咯惧袱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效陛,会对我们的安全带来隐患拘临。    3惶瘁、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品界假抄,起到润滑延长传动装置寿命的作用滇筋冷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果缝熄兜,在严苛操作条件下减少油品损失团拔棘。根据变速箱结构的不同呐华,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油炒。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求迁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型宝届,其扭矩矛晴柏、重量庞挽、转速必祟鞭、结构等都会不同焚啪却,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油渺沦。而不同的变速箱油傲,正是影响换挡品质的原因之一抄。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油扮朴背,特别是打算卖掉的车停,所以二手车的变速箱油应该及早更换蹭。   二段习连、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花悲叙骄,以点燃可燃混合气体的部件圈堂。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量脆。尤其是中心电极达到更高的温度时九,被酸化消耗掉厂晦厘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的涎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下轿瓦攘,可以先拆出火花塞进行检查恫蛙,看是否需要更换粗羞。   三陶肛石、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分屠钒,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进构辞凑、排气时间的准确袱泉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢,传动精确胶镣淖,自身变化量小而且易于补偿琼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短盘女,因此要定期更换皮带肩握。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换习。就算你车上备有正时皮带插斤娥,一旦发生其断裂舒,自己也无法更换劫狮。因此绥,当总行驶路程到达8万时泌炔,建议考虑更换之驾。正时皮带在水箱风扇的后面啪闷。    随着汽车制造工艺的不断进步市泡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代瀑,与传统的皮带驱动相比睦佬,链条驱动方式的传动可靠帕邦断、耐久性好并且还可节省空间韧东绢,并且终身免维护韩芍,这就使其与发动机同寿命辅弦摹,不但安全奖、可靠性得到了一定提升绍,还将引擎的使用琼、维护成本降低了不少翟肪醋,可谓一举两得扑勾。   四鼓枷念、查看蓄电池    车辆的电瓶随,又称为蓄电池劳,是一个将化学能转化成电能的设备截。它的作用是供给发动机用电缓,当车辆准备发动时嚎凭怀,蓄电池会放电给起动机提供电力谓挫,并由起动机带动飞轮讨维从、曲轴转动怕戏聪,从而发动车辆睡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类县。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池庆。    买回二手车之后克甘,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态颊疵。在启动引擎的时候砷,如发现声音转弱或是灯光昏暗母,基本可以断定电池需要更换羔。事实上牌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了桅弓俯,所以更换一个也是非常必要的暗芥。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右亢贪扮,与铅酸蓄电池相当弄搜。   五届、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酸,防止吸入对身体有害的污染物灵鸿蜕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置刃拢潮。活塞式机械(内燃机爽、往复压缩机等)工作时谩荷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蚊,所以必须装有空气滤清器皖豌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短地滩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器牟饯负,会使发动机进气不足哗答,使燃油燃烧不完全士皇功,导致发动机工作不稳定仙,动力下降牵仙裁、耗油量增加的现象发生唯。    一般停放较旧的二手车角缝,空气滤清器很久都没有更换荚,建议查看实际情况之后酌情予以更换椽视。   六慌毋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内懊,进行车内除味消毒必不可少的程序凯签痛。除了常见的清洗除尘岔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外磐龚。细节上注意车身内部滑摩,包括座椅屉,车体面板祥侨手,玻璃等切不可忘记纲,擦拭完毕需摇起车窗摄芥八,让汽车通风一段时间唤性,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品的扦护,增加除臭效果猛。   小结可翅:    对于二手车的整备是一门细致活儿纱磕。建议车主勤观察百导谈、勤保养盛桔,车子嘛“三分修嘉,七分养团腿哗,好好对待爱车檬,爱车也会好好的对待你鹅喂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车潮托,欢迎扫描优艾卡二维码恼搽,如有汽车问题需要咨询势郎棱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您壕问。 责编沤拎:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患鼎坚,在2015年召回超过253万辆车竟丁募,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回衅。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总道,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回哥,据统计此次共有700多万辆车受到影响钨残孪,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆炽。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表栓:网通社 Internet Info Agency   预警离料:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警叛坎番:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表弟赖部:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题潍羚,燃油箱填料管涂层存在缺陷侈林安,导致燃油泄漏最终起火庞旦。从而造成进一步对乘客的伤害拼蛾篇,存在安全隐患磨。   预警歼:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警季播腐:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表溶烯晾:网通社 Internet Info Agency   据了解翟放,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障施睬纹。发动机箍酱遣、底盘扒手猛、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分孝,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用放,例如电子燃油喷射系统淖、制动防抱死控制挽亩洁、防滑控制群茅、牵引力控制膝、电子控制悬架虽、电子控制自动变速器混侯、电子动力转向等磊修,若电子控制系统存在故障杏届榔,可导致汽车失控埠。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表骄饺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题娠貉,制动踏板主螺母随着时间的推移拳输,会造成螺母松动的危险静,这将导致汽车失去制动作用花,造成刹车失灵拈。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施郸翱撼,使问题得到解决陌栋。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表驳:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题庙秘蟹,特别是在持续炎热和潮湿的条件下救,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷潮颗佃,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂塑屉硕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员漓,进一步导致对乘客的伤害撵,存在安全隐患瞄功。根据newsmax报道的信息墟,目前至少10人死亡谭捻亭,其中包括九名在美国哀撕。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表醋竭筏:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题兜陇扭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷殊闷炬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂窖。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员泰抖送,进一步导致对乘客的伤害思伎每,存在安全隐患蓖搬滦。目前已经在全球造成了10人死亡读淖,在美国造成超过100人受伤苇颇。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签郴级:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编藤喂:杨杰" "  1月17日泌睦臣,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放豆。此届盛典共有主流媒体人拆退思、汽车厂商等堡、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称馈,共同狂欢绵。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻箔稼。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起寒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛獭事,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛黔蜕。作为中国顶级足球联赛赞助商票,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛漏翘材。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟蓟嗡贾,再次挥洒汗水纫挤,为争夺冠军全力以赴首感。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办染称,长安福特冠名赞助亮。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐惨茶,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座舰搪伤,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军校粱。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓娇灸墒:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得烁屎量,助攻王由动力中国齐宇获得衰羚,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得库壬。   倍耐力冠名精英球队啦,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际寿。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕另露,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演屋烽烷,博得了场下阵阵掌声喝彩囱。与此同时釜,倍耐力正式宣布将冠名精英球队呢菇,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事木。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求范苇,在2014年度颁奖盛典中欺,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺忿抚。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动稍,点燃了现场的高潮叫教。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real勿,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心吮、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺屯叛。   众多演艺嘉宾闲豌寺、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台径。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟肯菠莎,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众矮。中国内地创作型歌手闯啃帮、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场台闺。时尚座驾乐队唬、快车道FM乐队拴、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众咕。   至此石楷,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕竞。自2011年起虱斯,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”星、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛陌,五年的联赛时光催秃惜,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起星汕,以球会友了,提升了球技辅渺,锻炼了身体恼鼓,也收获了更多运动的快乐词申段。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织霸纶。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕篡,敬请期待叫排揉。 责编祷:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”年。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告囱蹬丸,从2016年1月1日起歪湾菇,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求贰、放宽平行进口汽车数量限制秸、简化工厂检查要求等三大举措臼郴诡,以便促进汽车平行进口贸易发展慨河谷。   公告称蝗,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业瞄,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下梧,CCC认证申请时耻蔬秸,可放宽提供原厂授权文件的相关要求互浪。在认证过程中青壤耸,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”垂豁嫉、召回能力和体系的检查工作费刑腑。   出于保护知识产权和市场份额需要沥缸线,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证奸灿澳,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度邵,又必须获得原厂授权才能拿到认证辜。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权硼,简化了程序纱括秃,大大节省企业成本筋悸渴。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示匿肪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》峦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业豌劲,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下搐滴疲,可取消非量产车认证模式数量要求稍充入。另外膛泛疤,《公告》提到镣想,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所晴,并可视情况对其进行3C认证工厂检查碱停。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出冷,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望沃邵拉。“目前全世界汽车品牌近500个底,进入中国市场的仅40多个背,而通过平行渠道进口的量相对较少危嚎。其很大原因和此前的政策环境有关察标潞。现政一旦实施败,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展蔼醋酿。” 某平行进口车企管理人士表示颗邢伙。 责编蹦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车凰避,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元桅练。近日避醚,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案讹雀,将嫌疑人宗某抓获栖崔,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留休香。   宗某称刊簧藩,他很喜欢汽车唯,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店骂,去的次数多了穆,就认识了经营汽车装饰店的陈先生范既。   在一次聊天时睡,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车排犯狮,倒手后可以挣钱耙蔑,只是他最近手头紧没周转资金秦彤活,机会丢了很可惜蝎燃。陈先生听完后很感兴趣菱,详细询问模,宗某就从政策捆陛会、需要办的手续等详细说给陈先生听旱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍段坛宛,当陈先生问宗某是什么型号的车时刊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的伯。”陈先生听宗某说得“头头是道”擞苫俊,便信以为真奢,答应一起合作粱硼叹。之后底,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元乒府。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份酣,这之后宗某就失踪了娩苟,再也不来陈先生的店里苇,电话也不接邻。12月17日迸饭,陈先生到丰台丰益派出所报了警饰抨。丰益派出所民警接报后立即着手调查姜裴,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获慈蔽。   宗某被抓获后供认啪腹袖,自己根本不认识什么“关系”互富嫡,也没有什么罚没车和转地方车的事禽,完全是编出来骗人的囤。   办案民警介绍渭,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月奇,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某肉,按北京话讲鹿,两个人就是“假熟”芒惯署。   昨天记者获悉段菩,目前筛碍,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留莱。 责编潞:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道太蒙,2016新年伊始马似,一批汽车行业新规正式实施氨廖层,包括降低燃油限制标准能、维修保养不必去4S店废、退车可退“车船税”等雄幻翔。新规意在进一步维护消费者权益菱昏,但不少商家却感到压力重重呐替。业内人士认为光刊炽,新规或将遭遇落地难度。   根据新发布的《车船税管理规程》锯,因质量原因车船被退回的溜呸扫,纳税人可以申请退还税款患糜壕。   记者采访青岛多家汽车4S店发现焚,这项新规已经开始执行苛惟,某4s店总经理蒋晓东告诉记者翰,车船税费用大多数是2.0以下车型湾,折合一年300多块钱凛炼,对4s店影响不大七。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重搞仓琶。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出澄,车主有权自主选择维修经营者登够歉,不必去4s店梢,这让原本就不景气踩但叹、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”懈宠。   另外充,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施贰煎断,燃油限制标准降低到6.7升/百公里鹿还,到2020年将降到5.0升/百公里贤。   而目前来看跺宠狸,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰拿裤龋,搜车网运营总监于强认为飞,无论是排放还是清洁能源技术希涵,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少淡串。   于强同时认为芦,区域性差异疏浑喷、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键谜。因为全国范围国4排放簇旗,但一些偏远地区国3排放也可以流通伟逛,执行过程中肯定会出现执行不严格靖虽场,所以完钢,好的政策是否能真正落地驴醚,一定要明确监管以及管理处罚标准螺标。 责编托帛:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全皇捍,正成为各大车企的研发的重要内容港泻糕,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示弘,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司剿唤娄,我们正在业务的方方面面进行创新河。截止2015年底渡花,福特汽车共提交专利申请近6000份恋,创下单年申请数量新纪录糯。网通社发现卿割,这些专利中便深,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及酗墨腾,其中有7项颇有意思的“黑科技”掏薯庭。这种技术或许才处于概念阶段食裳,但为福特汽车未来发展指明方向肝勃趁。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面臀海,福特汽车已经拥有多项专利背,其中包括去年申报的一套新型座椅燃和。这套座椅可以实现前排向后旋转鹃涕,使前排乘客与后排乘客面对面相坐楔宫。除此之外朗姓,这套座椅还可折叠讹紊呜,折叠后乘客可以坐得更为舒服屉。据福特汽车规划翠嘛炼,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上委。   除了对座椅进行创新策,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫架。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手角,此时方向盘就变得可有可无尘刹波。为此力荣,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能绢,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方墟,由此为前排乘客提供更大的内部空间旁。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全驴豆蜜,汽车安全技术也是厂商研发的重点熄。在夜间行驶灯光技术的研发方面会挡挤,福特在激光大灯懊袭壕、LED大灯汇传、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫搭涎攘,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”偶隧篙。当在夜间蜜倍,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上歧妇,照亮汽车周边的路面箍泞涕,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险从糜。   近日酚位,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”傻,这项技术车颓叻海好后惭,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起形倘鹿,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线部督,连接至独轮车机械装置中五,即可实现单个汽车轮胎的行驶唤推。   除对于自动驾驶革蔑、安全等技术的研发外乌庆,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止心。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利曹发,新的11速变速箱将拥有不同配置阮,分别匹配不同的齿轮孙显、离合器和制动系统厦。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速桓块谰,Jeep自由光就搭载这了台变速箱笛,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱玛突。虽然福特11速变速箱更为领先度烤,但尚处于概念当中稼祷推,何时能推出并进行量产尚狸帅,并未有具体期限辨被。   健康技术   在 福特众多专利储备中惟,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果抢。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器随尉,输入司机的基本信息后铃伐苏,在WIFI网络连接状 态中古,系统可以随时监测司机的状态脚材酮、身体健康程度固赂。并且可以在紧急情况下铅羚伞,及时通知相关医护人员实施救援扔戈娥。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息翘度姐,功能比较有限嘘年。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签弟:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编强吻倾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前丰,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试缔踢坑,结论是效果并不明显挖矛。那么除了打吊瓶外皑冈杰,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了描统。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀烽,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”兼聪,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么磋瞬?这次我们就来实际测试一下锚啥。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中咕馆,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)收皑柑,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果当床,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔瓜表。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品勉?   答坦: G17作为厂家配套添加剂掂,其定义属于养护型添加剂牛荣李,为了突出清洗效果翰,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品掏寂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类清扯:   答街: 目前丹滇咐,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)闹骗、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)陀缓。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么里河谅?   答具: 据悉唯互牵,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 天胶,它是一种高分子材料截,耐高温葛、不易挥发俩屏疮,且对积碳有很强力的清洁作用僧。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP性、红线Si-1等胃赣弗。   ● 试验过程俏速痛:    本次我们将用内窥镜涛,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照焚实。在加入添加剂后赖惠,加满汽油瞥。并在1天时间内峨,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)泄。在回到北京后领,再次用内窥镜观察憾、拍照并对比清理积碳效果当橙。   ● 体验车辆供:    为了保证实验的严谨性高吗,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆钩徐,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁形处瞧。其中腺导毙,皇冠的发动机属于歧管喷射技术埃疥认,迈腾和雅阁为缸内直喷技术姬刮。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠戊凤狙: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后箍双嗽,结果和我们预想的有些不一样纷滔。11万公里的皇冠积碳非常严重坪讲,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少氰眯拢。究其原因后我们得知项娄熬,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进侵,而皇冠车主则比较温柔路。同时坍藏厕,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目伎痴堑。    需要说明的是舱,三车车主均表示在车辆清洗之前毖巍巳,正常使用中一切正常吹哪,油耗也都处在合理范围内竭。尤其是皇冠车主表示巩陋泪,虽然车内积碳严重藩,但并没有在车辆行驶中有任何感受热汐。当然垢藤,积碳的产生是一个循序渐进的过程砂,和温水煮青蛙的道理相同瞎刊。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时茨兜,因为京承高速限速100km/h锣,所以我们一直保持100km/h匀速行驶垮,全程没有拉高转速饶。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上磨,喷油时奥,燃油顺着进气道通过气门进入气缸晾,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门窜屏扛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显贸,一半多的区域已经露出了金属颜色瘸碍龟。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因蔚蹄,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状弥。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显七胯,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色羌妙。可以看出到,迈腾的活塞顶上非常湿润哼盆,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性摔氛。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层奢牛,所以清洗积碳前照片感觉很干净绩,但仔细观察可以发现狸懦,表面发乌辆编,还是有一些积碳的存在磐匆。经过清洗后撼莫,活塞顶明显变得光亮许多咕讲登。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室蕾姓库,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润乃物痰,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)忍粹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面协,因为聚醚胺耐高温的特性不婚,不易挥发勺茨景,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳渭衫。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁净捞、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后桃屁,我们特意询问了三车的车主对握,他们的反馈竟然很一致械滇匿,就是在主观上无任何明显变化鹊。 油耗方面矫,因为每次行驶路况不同跋,所以也可忽略航。   ● 疑问解读狠卢:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升倘?   答堵裁递: 一般情况下访衅,加入添加剂以后需要一个清洗油路淡、气缸内部积碳的过程恢攘,所以在短期内油耗反而会有升高的情况搜,不过您无需担心保揪,第二箱油就会逐渐恢复正常水平誊。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁论横逛?   答奖: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐叹、缓慢地溶解积碳刹墙,而并非效果立竿见影缮芬,且不会大面积脱落臼,所以对缸壁并不会造成损伤暑。   ☆ 多久加一次添加剂田?   答颂楞沃: 对于清洁型产品来说贾咆筐,商家建议5000-10000公里添加一次胁典,在这里我们认为吮添,如车辆在使用过程中无任何异常疵,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可细。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么姆胆?   答地梳: 不能戮梨。因为采用缸内直喷系统的发动机泄,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内琳浓疟,进气门得不到汽油的冲刷邵苟,所以无法靠添加剂清洁进气门袍。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳痹?   答山改: 通过与汽油混合后骗窗,首先清洗油路猜,非直喷发动机还将经过气门寒杭,直喷发动机将直接喷至燃烧室聊骇。因为有很强的耐高温性蔡范,并不会轻易燃烧并挥发帝挛,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化雀排卷,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳泻,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题肯郎忙。   ● 结论送娃褂:    市面上的汽油添加剂品类繁多耽噶偶,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)残,清洁效果值得肯定弧舵垒,同时也不会对气缸产生副作用掂兔。在编辑看来挨眷,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药辑喷猫,建议大家养成定期添加的习惯访酷毖。想起一句广告词“X酒虽好喘甘,可不要贪杯喔”粹,养护爱车的同时也要注意用量闹,无需频繁添加处订蔚,定期添加即可嚼。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题拈,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流辑。编辑博客链接 ←← 责编加锑:杨杰" "   全国   12月23日盟火纳,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》芹捶假。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件槽。2017年伟煤,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点奔荡钾。   编写|翟冰慧   得益于节能环保盛稀休、政府政策支持等优势队窃鹅,近年来新能源车数量大幅增长龟。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素库离每。昨天半,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》黑。未来搅丧睛,充电桩少扭丛顶、支付繁琐墙毋抽、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解蓉煽墟。   《办法》规定忻督,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件侣。此外使册吻,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式蛇壳,保证一卡通用镣。   根据最新规划席钠,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蛋伶,争取实现公用充电设施突破1万根臣瓣玖。据了解鬼骂率,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络舞,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络几汾。   对于如何实现5公里一个充电点拼,北京市发改委相关负责人表示旱膜,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准侍拎,例如 强虑,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”扣懒芹。对此噶坟犬,他介绍到称肩,百分之百指“建设或预留建设条件”涵怠欢。如果一个社区内有500个停车位苫保,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件先。   北京市发改委表示锻,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制既布,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营署,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准芯蕾。此外匙,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施嗅港行,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金惺碎厦。   据统计儡,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆梗付簿,其中新能源小客车超过1.6万辆吐表槐。对于消费者较为关心的充电服务费问题猜皖,市发改委也做出表示递氨:充电服务费将按充电量收冉铡,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%踢纯其。   另一方面浩泵,新能源车充电缴费方式也将进一步规范贰。市发改委表示庞,要求充电收费必须支持银联卡支付方式汗,确保一卡通用氦。同时惋,还将鼓励通过市政公交一卡通绥舷承、电力卡拖凶泥、ETC卡席颓、移动支付等多种方便快捷的支付方式材连悔。   值得关注的是寸盎跑,目前大部分充电设施已实现支付宝付款咸,相关负责人表示表惨靶,春节后将逐步推行微信付款很顽篡。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费嫡倾冠,解决新能源车充电难睫币本、缴费复杂的问题奖。   随着《办法》的发布但拖,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系盘滇慑,解决新能源车主的后顾之忧慰派,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行谭谴碳。 责编夹齿赋:杨杰" "   全国   日前许募娟,发改委褥、住建部茧骂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》薄憨抹,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施炽,由经营者依据价格法律法规和相关规定口葡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准搜富帛。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高邻钙,机动车保有量快速增长柿华猛,停车设施总量不足臀佩杠、资源配置效率不高等问题日益突显贸香,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧督凹驮,成为人们日常出行的“难题”醒。   日前能敌迁,发改委滑督、住建部壤甘具、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》挪,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制敛,充分发挥价格杠杆作用畅,促进停车设施建设吼粗孤,提高停车资源配置效率踌哄梆,推动停车产业的优化升级描椿。   《意见》指出陡磷,除各级人民政府财政性资金千长、城市建设投资(交通投资)公司投资以外搞,由社会资本全额投资新建的停车设施烤抖,由经营者依据价格法律法规和相关规定腔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准烁绥洛。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式欣。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施天绦碑,要通过招标鲸褪嚼、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者闹哼。   此外袖如,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化脑。规范政府定价行为憋、加快推行差别化收费杯、严格落实明码标价规定氏垢、健全市场价格行为规则腺臼逛、严厉查处价格违法行为等顿毯疗。   事实上眠,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示镶临。   今年8月3日锭,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》晒,要求充分发挥价格杠杆的作用井,完善停车收费政策集随啃,逐步缩小政府定价范围贺,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费蜕邓坍,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式跋厢嗡。   11月19日讲挎忙,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》斗,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价抚诺弹,停车价格不由物业公司定收坡,而是由业主共同决定棋悸。此外缔很竭,未来小区菊痘蝗、商场苏塘、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放跑亲唤,执行市场调节价持顺。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后没貉,昨日隙湃丁,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议揣掠靡。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示捞,从2016年1月1日起骑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外胸芹,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定祥酸,使得定价能够反映土地本身自有价值微。   据了解奶娄,近年来阮娶,北京市政府在停车方面做了大量工作齿肆离,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车糯涝舷、停车场等一系列措施;在治理方面缺室,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个梧潮,取缔各种非法停车场524万个噬崇。   据统计喊,截至2014年底弯蘑挠,北京全市共有停车位290万个惦兼,其中经营性停车位180万个埔苍膛,非经营性停车位110万个惨钎该。 责编搁双校:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报灵,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布奈天嚼,将于2016年1月1日起正式实施席砷密。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日父氢,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》危,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施浩固寄,为消费品质提供安全保障醛骇。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示午徽类,近年来剃,消费品安全问题日益受到社会广泛关注么道铜,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施垦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章扭蘑捐,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务纳耻,增加了对汽车零部件生产者的义务惮,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化诧,增加了向社会发布风险预警信息的内容抬潜迸,丰富了缺陷产品调查工作手段潞狭菏。《实施办法》于明年正式实施后归,将对加强汽车产品召回管理兑笑、推动企业履行召回法定义务恭具烷、保护消费者人身和财产安全趁辰迪,发挥重要作用崇。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度哆娄,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的挛,应当立即停止生产胃、销售霞赡澳、进口湍吃,由其生产者实施召回每,并及时发布产品缺陷信息骋促竣。对实施召回的缺陷汽车产品沛褂滤,生产者应当及时采取措施消除缺陷半哀。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担懦。   汽车召回数量创历史新高   同时墟扑屉,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》度伯坦。《通报》显示涎,截至12月18日揽你,全国共有76家企业开展了226次召回活动刑上,涉及缺陷汽车 554.85万辆嫂。召回次数较去年同期增长29%溯堡落,数量较去年同期增长17%揪,创历史最高贝插驴。   其中哗瑞,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次钒,与去年同期相比增长170%书,涉及缺陷汽车352.23万辆躬懈,较去年同期增长18%圃富,占今年全部召回数量的64%活汹。   据统计荣,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来无,11年来显采拢,我国已实施汽车召回1079次帘,共召回2533.85万辆袄。从召回涉及的汽车总成来看络无,发动机总成召回最多郎,共召回270次歼,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成掠谁操,共召回134次疚隧,涉及数量441.08万辆桅雇。 ? 责编连:杨杰" "  随着经济的发展令蹄,居民消费重点转向了大额的消费哭。正是在这种消费趋势下趴眉,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活急磐,现在汽车已经成为家庭必备工具厩,提高了用户的需求弗撩。在2015年的最后几天时间里敖,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总鸽,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回馅亲淬。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木嫒旆浚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表绍:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表苦抬浇:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息汞锻礁,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版胆残。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日闷诞壳,共涉及626辆倘书。   据了解临房,本次召回范围内的MINI汽车辉观爸,因电动液压助力转向系统故障烷沮浦,容易导致腐蚀亥蚊簇,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效齐侯挠。以上情况增加了车辆发生事故的风险乐补旱,存在安全隐患晴片捎。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表徊:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息肖,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派皮穗能,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日挥梳,共涉及128辆艾。据了解鹃,受影响车型均搭载手动变速箱讲。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐彤陇唱,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中确,可能松动衬沧,导致底盘有噪音或震动祟素。如果继续长时间行驶吨婚摄,传动轴与后差速器的连接部位可能分离腐哇攀,导致车辆无法继续行驶射,存在安全隐患久链。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编坚:杨杰" "  2015年12月27日愧赎苫,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港歪不,首次出口至美国稍皋、加拿大和墨西哥在内的北美市场踏陪。昂科威于去年10月国内上市淋,包括本次出口海外的车型怜,均在上汽通用东岳基地生产棋裂。上汽通用总经理王永清表示罢:“昂科威迈出国门粗廖,不仅是产品自身强质自强的过硬实力男潦赎,也凸显出东岳基地垄班泡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华伐。”在昂科威出口北美之际苹趣,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地霓骸坡,接下来小编会以一组“数字”缚,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地龚结焚。   上海通用东岳基地郸井,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成韩,由上汽集团蛇伞钙、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%俯、25%蹿耐贝、50%共同建成覆。现拥有冲压隧、车身骡悄韭、油漆骂、总装四大整车生产工艺和铸造荒赡翟、锻造隶寇、发动机侥购淖、变速箱等动力总成车间本滩。产品涵盖别克昂科威寄祈瀑、昂科拉和雪佛兰创酷逼搓莫、新爱唯欧偶、赛欧3藤、乐风RV6款车型羡晌,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec蘑、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等捆划。   东岳生产基地的整车年产能60万台臼藩,发动机年产能117万台朔讣,变速箱年产能72万台谭。从2003年整车工厂建立以来瓮糜拉,截至到今年8月已经累积生产突破350万台狄肋矢,而从2005年动力总成厂投产以来单,整体动力总成生产已经达到1000万台垛。   冲压车间——精益生产春,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式沏缓娠、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线冉昆凭,承担160余种车身覆盖件的冲压生产实魂娠,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平快。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产烙胆厕,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺想蠕祭,贯彻了精益生产的理念素巍瑰,高效节能凶痕。铝板前盖冲压工艺哇:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3等兴素,相对于传统钢盖减重7.5千克砂蓝戌,令车辆减重探瓜衡、降低油耗丝惩。前盖内板工艺——三序成型另、一次修边菇死恼:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺脊,零件修边采用一次修边工艺品恒驴,浮动废料刀设计夏节袄,无碎屑年殿忌,使前盖外观更加光滑些阔茂、美观膏锰勤,并提高了产品品质耸。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念凭,首次采用了高密度机器人晴路、GEO-pallet高速输送系统负鼻抒、5+1车型的总拼Gate设计等氯,拥有各类机器人465台罗陛叹。在这里班雾,高柔性副、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构划促,将成员舱全方位立体包覆微瞬凭。同时瓶肆,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材始拴储,车身高强度钢材比例达到75%湿冕钡,不仅实现车身轻量化丰冕,还拥有优秀的防腐性能横惶,提供“多10%”的安全性能醛捣。   车身车间通过采用大/小随行工装系统箍贸,进行地板分拼及总成宽喷、白车身传输度桂,具有柔性强掇,传输速度快套笑、精度高的优点灌,并具备质量追溯功能僳,以保证生产效率和生产质量躲豆。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位巧,14台机器人同时进行焊接作业溯啡稳,每个生产节拍可完成200个焊点焊接啸涛,占用空间更屑俊,工作效率更高庇堑纶。目前懈,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂犀删庇、沈阳北盛三期上秋崇、武汉分公司等生产基地推广使用饲慨。   两大焊接工艺跋:车顶激光钎焊避倍、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺穷黔闷,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合督,使产品更加美观疮妨舷,同时增强密封性守惜烯、提高焊接区域的强度烦脖渴,进一步提升驾驶座舱的安全性辈。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术架喷,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起人悔杰,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来俯。相比于传统外露的焊点币管,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下对掸醇,令外表面平整无焊痕讳秤,而且最多可节约70%的能耗卑兼。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫竟。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料们,替代传统的车内固态沥青消音层暇道涉,在提高车辆性能的同时竞乱,具有绿色环保倾、重量轻磐、隔音防震效果好等特点婪。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型年割,这一新材料的适用储,提高昂科威10%的隔音效果外陵。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备挤,包括水性漆熊。较传统涂装工艺敝丰碎,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上恳穷滥,更加绿色环保筒臣。同时犊朽螺,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准搜,提供给车辆优秀的外观表现的同时磕碌苯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力隘幕薄,提高整车使用年限颧捎汤。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆颁袖挂、涂胶辰螺轰,和备胎机器人自动化安装备胎肉抗膘。此外幕厩,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统瓣齐,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用背,它可以根据装配工艺选择合适的高度惫,实现了多平台柔性化生产贝樊割。   总装工艺将完成整车全部零件的装配修倦际,并进行100%质量检验肩。别克昂科威正是从这里驶下生产线劳憋坊,开始它畅行海内外市场的旅程胳瓜。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装嗽旧衅,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板弘墒森,在拼装过程中精确同步硕锯糙,实现车身和底盘的精准定位和拼合崩壤巧,从而确保底盘优秀的操控性能枪坪,提升客户的驾乘体验刀送硷。   在质量终检线崎桨,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车焚秒,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测悔。在雨淋测试区内跑,360个喷嘴全方位密封测试媳纪,70秒内柒蓬,5吨水陀姬,70倍模拟自然界暴雨雨量蛊灭栓,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内庭,质检员控制方向盘会毛缉,整车按照“8字型”路线行进晨,检测方向盘的指向性抢,确保不存在异响倘谰。这些具有质检环节驰铺,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验谈效构。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编挞:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注讽壳,在二级市场上掀起了一波又一波炒作辛。值得注意的是奋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车令疗臣,丰田碴耗道、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车坏锤靖。丰田古、现代稿、本田屋彻、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮廓,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商伺悲。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道潍葛绥,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车惮培妥,整体外观与e-tron相似拌纷,最大的区别在于动力方式的不同挛实,而参考e-tron的命名方式牌编穿,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron仍垄赦。   在氢燃料电池汽车领域戒哥几,奥迪其实之前也有过不少尝试莫,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车汰苹目。这款A7前后轴上各安装有一个电动机挫健,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电错帮拆,来作为氢燃料的补充祁惕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比惶,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者案,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了前书,比如现代氢燃料电池版Tucson俱翁、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity涝。当然伶,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话挽废,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决痰帝。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段午垂陆,解决了若干关键技术问题裸。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布幸,在2020年底之前的市场导入初期激,将无偿提供其独有的包括燃料电池组歌桥救、高压储氢罐搞、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权菩笆郴,共计5680项渤侥,2015东京车展上吝,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity茧授。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色衅魔、高效奥蠕税、适用性广的发电技术渴。燃料电池与传统发电方式相比稗,不受卡诺循环限制卑伪氓,因此能量转换效率高脐珊,而且具备零排放熊、无污染蘑、噪声低等优点渡,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案氯。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)嘉汕、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类姆,可以广泛应用于交通运输捣戈的、军事礁、航空等领域溃。   申万宏源证券表示刹岸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元儒,加上购买时的政府补贴疤川葡,与纯电动车差距不大孺勒沦。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右凸耸殴,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平固康和,而丰田怯磷示、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3撕。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时抡记侩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平受瞧,实现每天19h的运行和出勤率蹿。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年围此苦,达到内燃机汽车的同等水平恳丰乱。   丰田氯田捆、现代谎、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮顷。鉴于新能源汽车前景广阔刀韭垫,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能动堕桃,市场容量有望达到千亿美元量级猫。A股市场中寒兑,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车蚊,有望令该板块进一步获得资金关注迹挎。建议积极关注这一主题带来的投资机会帆肆福,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商燎兑。 责编沤哆驳:杨杰" "  国家发展改革委21日称夯肺编,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策胯。鼓励各地结合实际情况山愧,推行不同区域同澄、不同位置烷、不同车型吕沙浆、不同时段停车服务差别收费扩。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠耗超。   根据发展改革委骨、住房和城乡建设部味庞淌、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》病劲赎,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制每,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定咐。 责编发喇:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表秀戊。昨日换,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》烤,显示宝马敛瞬、奥迪掂耍麓、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上毛悔。2015年稍,中国主要城市平均应酬指数为63.2甘拦,与2014年同期相比炔桅,应酬指数整体下降了近5个百分点闹隧。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷莫两,e代驾对应酬情况进行了系统化分析墓锰杠。报告显示食取舰,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2手坚,与2014年同期相比凄,应酬指数整体下降了近5个百分点示。   从城市分布来看撕癸,北京以83.2位居第一胳推,其次为上海泊刮猎、沈阳桓、济南那盟、郑州遁咖、重庆裤撅比、深圳烷吞、天津屯、西安暗、广州分别列前十位瑰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看藐缮嘘,全国各地应酬的平均花费为386元/次邻靡,其中北京地区平均应酬花费最高锭贩认,为660元/次假。但值得一提的是寡每,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%垦挞,今年下降至22%苔袜拼。   2015年背校,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响炬唬,我国主要城市应酬指数略有下降愤哆刑,应酬的形式也从高档饭店强滑、五星级酒店燎混摔、私人会所转向夜总会卵挥、中档餐厅等场所岸。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三泵簧插,而私人会所较去年同比下降7个百分点焊溺,已连降三年坦。   谈及应酬原因信澎,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”娩狡歌,其中近四成的应酬不是为了沟通感情嚎炕编,竟然是为了要账梧、清款涝。   值得一提的是颊敝聪,在所有应酬人群中沸扳京,宝马规晶、奥迪廷肩嘿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上趟兔。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群陛耽。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标鹃歌。 责编懒畦惕:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后炕浦蚊,昨日硷秀,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议睫工坛。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示掣骚,明年元旦起低蜜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外崔疾,全市其余停车位的定价将在政府引导下檬拎,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定盯。   事实上惜抬剿,为盘活停车资源舜娜,北京市曾于2011年发布相关指导文件触闻,鼓励企事业单位停车场错时开放魂搽栖。针对目前的执行情况适,相关负责人表示倾,文件公布后靠,市政府办公区第一个打开大门倾廷,供周边居民共享灰,据统计哗,北京市目前这样的车位有2万个左右牌吐贤,下一步开放力度还将加强田烩挟。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》破勺,首次放开民资投建停车炒鹊抗ā,并明确健全政府定价规则崇,北京市停车位收费新标准也逐渐成型少篡。今年11月19日尽,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》米弹,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价脸,停车费价格也不是物业公司说了算鞭哼,而是由业主共同决定蔚。此外贪绒畦,未来小区邯扭、商场仁、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放附取,执行市场调节价吓啦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍琼腹番,自明年1月1日起锰,除绿色占道和P+R以外试腐,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定垃,使得定价能够反映土地本身自有价值锭荚恐。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价苔,避免出现游离于正常范围外的价格肚匣,相关执法部门也将同时跟进脑潮靛。   此外梦,针对北京市当前停车费价格过高的争论虏亮连,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示捶嫁含,与同等级国际城市相比疼,北京市停车价格仍然较低秀,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右兼茨开,而伦敦绅赐丰、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”石推禽。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示蹋糯,根据调查结果谴妓,北京市夜间居民停车免费的比例达60%潦,白天大家出行勘、办公时各种各样的免费停车位依然很多搭墨池,城六区的这一比例高达86%樊喉。(记者 肖玮 张畅) 责编崩拜:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称惧,车险业务规模稳步扩大僵工刀,基本面好转舜病,企业减亏明显耽按。但与此同时绣马,车险市场的体制机制问题仍然存在阀膳。车险市场中小公司市场地位低逞输节,影响力弱拿,车险市场两极分化严重矮岸,“寡头主导吓撑捅、大中小共生”的市场格局凸显患凭。此外淘阔辞,随着产业整合趋势的出现描鸿蝗,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显弗价。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)叮。数据显示朴,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币暮,下同)嚏童狗,同比增长16.84%污功肋,成为全球第二大车险市撑菔瓤贰,仅次于美国导。    近年车险发展速度较快桃,重要性进一步凸显心桑铝。2014年俩弄,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元轿,同比增长11.24%捣甭。从车险的保险深度和保险密度来看究昆。2011-2014年姜唇,车险保险深度分别为0.67%币、0.70%百礁哆、0.75%和0.81%签,车险保险密度分别为259.24元/人蹲魂投、297.33元/人骨顶、348.49元/人和403.27元/人措铃。《报告》认为城,随着业务规模稳步扩大羞,风险保障能力逐步增强昧搔邻,理赔服务水平持续提升曙甭任,车险在分散交通事故风险度艇、提供经济损失补偿舰、维护道路交通安全揩胸估、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用且鹅珊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看丘,2013年馅擦,车险利润下行鞭,整体出现亏损们拒读,但2014年车险基本面好转吻拣,上半年承保业务扭亏为盈搓渺,虽至年底小幅亏损砰,但整体明显改善价莎。2014年车险行业的综合成本率为100.24%虑伞笔,亏损11.57亿元氛颂,同比减亏17.75亿元稗赔扦。   中小险企经营困难    但与此同时就,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在卵速,中小车险整体经营压力仍然较大太碳摔。    近年来俱吻,车险赔款支出增幅较大病虑唬,且明显高于保费收入的增幅邓校按,简单赔付率逐年上升踢魔。同时斥四孩,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大杜挺,呈逐年上升趋势判。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下峰,市场竞争激烈霓莽兔,中小保险公司处境不容乐观毖。    数据显示唐奈,2014年疽蔡骡,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%慨鲁,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3部。从2014年经营情况来看鹅,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司惧耿哺,中小财险公司几乎全部亏损蝗仓紊。    事实上朔缸,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下同刚。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家哪。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司灿幻,份额徘徊在13.5%左右娃。    在100亿元-500亿元孙遁爬,2014年有国寿财险泪、中华财险覆层寒、大地保险闹横、阳光产险焦摄须、彩屏财险五家金,上述五家的市场份额总计为19.14%咖虱,不及平安产险一家的市场份额澳妊山。    “我国财产保险市场上悍亢嫩,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主雀,但车险市场集中度一直偏高矩教,大型财险公司有明显竞争优势咕殿涉,中小公司份额较低蹭。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到途,2013年锰嗽,行业整体承保盈利26.43亿元藏,但利润贡献主要来源于大型财险公司鼓赁:“其中思,人保财险位粳、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元敢,绝大部分中小财险公司都承包亏损晨,仅有两成公司实现承保盈利攀舒。”    对此豁其迟,华安财险相关负责人表示溶毙,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外痪,更要注重自身的差异化发展内苦,同时多叭,中小险企在理赔网络辨、数据共享小巍、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘酒贪确。   汽车系险企兴起    此外防拼,《报告》显示喂,车险市场竞争较为激烈恫疗,尤其营销成本高企拓轨,车商渠道受到挤压降。    据了解董沛力,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一沽忻汇。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成滇渺缮。而出于吸纳中长期优质资本廷伙兄、完善产业链布局等考虑蚀,汽车厂家纷纷涉足车险市车埂,通过全资盆段、控股澄骇薄、参股等方式设立财险公司椿歧、保险代理公司侣断,如众诚车险和鑫安车险侠镶彩。业内人士认为丸,相比其他财险公司霞董,汽车系财险公司凭借股东优势羚赁,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势夏览,对其他财险公司的车险经营造成压力抨。    近年来车险市场规模不断扩大访溺忿、车商代理渠道迅速增多瞥,但渠道发展并不成熟免怯烽,由此导致的业务管理混乱洽谴、专业能力不足怖焦沧、侵害消费者权益等违规问题时有发生惨。    而与此同时避寡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速购撕。门店模式再次为多家企业所采用富、纷纷创建试点惠。    以华泰财险为例融卜锻,仅2013年就在全国新开1400家社区门店某,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍评几。到2015年底弓,华泰财险门店规模将达到3600家甘。据了解盗,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式瑰捻,是国外较为成熟的渠道之一汾罕,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务呕石。门店以车险业务为主违樊挛,业务占比高达98%-99%斗,定位为服务社区雹晃掣。以社区为单位据琼,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询救那、查询吗兔时、投保肆峭、出单等服务纤腑党。    对于机动车保险社区门店的快速发展惜惠,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示参衬,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道驾,社区门店是典型的例子菠垄。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索技味娜。不过桐斥,从目前来看伎靛,这一模式还处在前期战略投入 阶段龟,具体盈利模式还未明确糜,发展前景值得期待但具体路径仍需探索酶。 责编薪垢默:杨杰" "  “如果夜里温度太低鞍叮甘,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜逼咆,影响视线不说垦,还不知道会不会冻坏车子损。”“秋冬天里炊喊,每次一碰车门把手就会触电另食,这该怎么办摹官从?”近日萄痛江,随着冬季的来临死侵缅,有车一族提出这样的困惑模从享。   冬季车辆该如何保养股?昨日驮,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招硼磊惊。   前不久颧挡,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈垮九德,那么冬季如何预防静电吓距犀?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招恫,秋冬季节车辆预防静电揽,关键是平时要多洗车峰雀患,也可每月打一次蜡哺登偏,还可在车尾部装一条静电带侍荷步,这些措施都能很好地预防车辆静电县售控。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说履恭耿,冬季气温低跋炉伺,冷启动前最好先热车深械托,预热三四分钟后等水温正常侩,或者启动十来秒再上路侨携环。刚启动上路的车辆舷贯,两三分钟内尽量不要急加速词葛茎,否则容易损坏发动机疾惩卜。   “早上开车前最好按下喇叭览,以防车底的不速之客概呵。”马师傅提醒陵,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体使硼,冬季夜晚寒冷僧,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒摊,因此启动汽车前鸣笛禄解泪,起到提前驱赶小动物的目的冈。   冬季低温矛临,经常会导致电瓶“罢工”税逞敖,无法启动车辆洽。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说饰佬,每到冬季澜塘,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低级,如果电瓶表面黏附污油吴,可能会造成车身抖动的状况赦概辖。电瓶一般使用2年后撂纤护,电力衰减加速倾,可能会影响车辆启动客吃。因此霓棘,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足羔能镐。   “车主还应当关注防冻液莫竿。为使汽车在冬季低温下能继续使用瓶,发动机冷却液都加入了一些防冻液榔,为了在低温天气时铰档,冷却系统不冻结老篙谷。在正常情况下亲湾,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液腊吓凭。”古师傅补充说伤堆。   此外晴蛊,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆灭患户,摩擦系数降低识靶,因此在给轮胎加气时气压要适中轮女,气压过高容易爆胎校察门,过低也会缩短轮胎使用寿命虐。同时热,由于轮胎内外的磨损不同恫鞘晤,为保证安全茫敞烽,应定期给轮胎换位嚏徘,清理胎纹内的杂物卜。   熊汉玲 责编环:杨杰" "  专家建议额:天气不太冷钉,可开冷气除雾唯,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美叮芯,可要是开车时一切都朦胧了牢筐任,那就不是美了贤甲。金华的天气是越来越冷了侍腻枫,尤其是大早上开车倪舰,一坐进驾驶室修剧屋,挡风玻璃上全是雾气荷亩,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事冒。今天记者就来教大家几招去雾大法癌台昆。   车子开出没几步赔盘,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班申淬。今年年初拔,她买了辆代步车灯赦。这几天策,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着暮。   小杜每天上下班单程需要近半个小时慑,有时候要是碰上堵车统狡温,就更久了甭。   一般情况下蹋巨,早上7点多一点艾,小杜就要出门了蓄。   “每次我一坐上车里,没开几步滩情,挡风玻璃上就会起一大片雾栏逃,路都看不清付鲤缔。”听从朋友的建议吩敦伺,她打开冷空调咀盲麓,一会儿雾就没了奋,但过了几十秒鲍逻姜,雾气又笼罩了前挡风玻璃上避驳,拿丫睿糊视线承芹。   小杜考出驾照没多久丰仁,还是新手汝,根本不敢边开车边用布擦玻璃秤酞俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多艇,雾气就更严重伞村。”实在没办法的时候炕,小杜只好靠边停车绘教,擦掉雾气再上路嫉柏史,“真担心什么时候会出事故扒ⅰ,冬天都不敢开车去上班了痴导。”   作为开车菜鸟扦糯,她很想知道齿椿,有没有什么好办法蜜,能一次性不让车玻璃起雾恕忌。   除雾方法不少让,专家教你几招   就此事驴固危,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海槽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因痕旦芜:   1汝桨、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)劣亮耸:在空气湿度一定时氏受撮,如果车窗温度低于露点温度吩,就很容易在车窗的表面形成结露轰幌,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象剂搓。   2丁咕金、车窗两侧有一定温差扰崔:如果车窗两边的温度不一样粳涵梆,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压棱骄,水汽就会聚集到玻璃表面表赋卢,以微小的水珠形式渗析出来闺鲍,形成我们常见的雾气岔。   那怎么才能除雾呢帮?周金海给大家传授了几招类寡。   “在天气不太冷的情况下匹,开冷风除雾效果还可以烘搔,可快速减小内外温差丛靡。”周金海介绍退号四,但在雨天或雪天北谭衰,湿度很高同块藩,车内外温差大孤,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的陕,“除非一路开着冷空调兔,但在冬季吹着冷风不好受陆,而关闭冷风后等,雾气有可能再次出现危哼。”   在他看来擒酬,如果是严寒天气悄,除雾还是用暖风好歉妙。   “车刚启动时扩细论,水温很低嫉仇,经过一段时间空调才能吹出热风把签。等热风将车内的水分烘干残,雾气就会消失悉饺。在开车过程中糕猩,一直开着暖气赴坛龋,雾气就不会再爬上车窗梨谅。” 责编亭:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日暇司李,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映惟侈:10月底官篱部,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上五铣钡、地下停车车侠唷,根据相关通知殿任,他每年缴纳2400元的停车费萌惕蔬,但回家后常常没有地方停车青。   12月16日磨,记者来到上川嘉园小区茬稠。住户尹先生告诉记者改募娥,上川嘉园属于城中村改造项目绷,没有物业荡,由上川村社区代为管理兄差。今年4月酮澄烩,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后闪雹赖,开始规范小区停车纺达。10月底耽无挺,社区贴出通知要收取车位费钞。“一个月200元的车位费恢,我已经交了川健姐。”尹先生说道蔷翘,但是每天晚上7时许回家时激,常常无处停车凄。此外馅技,这200元中还包括小区的卫生清洁费抒逗,却不见有人来清扫纠崎罕。   据了解隋徽量,不少外来车辆进入小区时钎论,摁一声喇叭故,门卫就让其进入汰。虽然门口安放了停车取卡设备耐踞,但无法正常使用踞。记者在小区门口以及地下停车场发现趴奇,两处设备上均贴有“停车场系统升级蟹凄箱,原有卡片即将失效……”的字条秀僚埔。地下停车场一位正在擦车的住户说沟盆桥,他每个月交200元程拐,交完费后崇,也没见过有人来清扫妇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后限,记者来到上川村社区堡,孙主任介绍说湃颠咳,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费径晨,卫生也在搞拷童快。由于停车系统打卡器损坏及,承建方正在维修绞恒,他们也是刚接触这些独,没有经验绘,问题解决起来比较慢乖。一旦设备维修完毕价犁巢,将会规范管理小区内停车论,首先保证小区内住户停车柏。至于外来车辆采,将根据小区内的停车情况壁弟,决定是否让其进院停车爆。 责编慈检:杨杰" "12月16日巍榔寿,成都银丝街哇,开新能源车的张女士在路边停车半小时桓,被收停车费10元礁范桥。 路边停车场的收费牌上顶,没有新能源车免费停放的提示戈搅。   成都市交投集团矗诧:明年2月肚掀,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴豌册技,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现粮蹄,充电也不是件容易的事(本报15疮、16日曾报道)诚斧党。除了买车奶、充电汤头,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”醚,却迟迟未能兑现下。   今年4月列,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》捆仆促,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费啃昂。然而娘,政府意见长期未能落地懈,这让许多车主等得心焦未。成都市民王先生嘛,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次咸,要求兑现免费停车的承诺寂纺浑。   12月16日挟委涡,华西都市报记者从成都市交投集团获悉芜倾旦,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定骸剁。明年2月停霞,成都的新能源车主们塑,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策踢佬乖。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月懦,成都市民王先生买了一辆新能源汽车伟,上下班代步使用擅壳懒。之所以选择新能源汽车充,除了经济实惠锚、环保方便外围很,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策埃,其中一条就是“免费停车”缆椭。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》铝,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费寄签娘。”王先生说凸渭算,这条规定曾让他十分欣喜囤,觉得捡了个大便宜寒首,“街边路面临时停车点认骨,都是成都交投集团在管锻德。交投公司是国有企业玖,那街边临停就应该对我们免费梢赂腾。”   买了车没多久摄撂富,8月上旬亥领泡,王先生连续多次在路边临时停车点停车时福靖,都被收费员要求付费陡。“收费员说不清楚这个政策踌惊,也没收到通知家钙浦,没办法诫矢,我还是交了停车费赣摩觅。”王先生无奈地说熬。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了衡,王先生心里却接受不了洞裤甭,“既然有相关政策凑幸,这笔钱就不该收奋缆。”   一次瀑隙闲,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据蔡,拨通了成都市交投集团的热线电话己惠。“对方回复我说惩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’劳罐马,所以还是要收费纫叙。”王先生追问俄,成都哪些停车场属于此范畴釜地聪,对方工作人员说不太清楚凶微教,“他们说自己只负责执行辉,费用都是上交财政磺七,让我去找其他部门氏年纠。”   成都市交管局穆裂爬、成都市物价局朽轨、武侯区物价局……电话打了一圈怀,投诉申请递交了6次颊炬拾,最终普倒陌,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴统。   对这样的回答答膜,王先生不满意也不愿放弃伯缴同。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉撇独,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策赖究蚂。   无奈哪些场点可免费 谁来界定誊?   事实上吨,和王先生一样较真的新能源车主并不少飘幢。   16日熟城赫,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍隧,从今年6月起亮,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多谋。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声情箔边,推动着相关单位做出改变虽竟孝。   记者了解到艾吩吾,11月底茸镁兰,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主邦阂蓖,开了一个小型的见面会菇规藕,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事拿熔。在会上势激辈,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈垂瓮:“我们只是一个执行单位群,什么停车场点属于免费范畴卧措、哪些车辆类型可以免费蝎事设,都不是我们能够决定的长。”   除了停车场点属性难以界定外磷顾看,哪些车属于新能源汽车的范畴辈攘被,也是一个问题炔略褥。“新能源汽车的车牌和普通车一样沮,也没有专门的标识蟹梦茹。此外始,我们的收费系统并未和交管局系统连接艘,无法自动识别登记在册的新能源汽车堤违。”该负责人说戎。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后瀑扩,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施戏,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料即甜痉,审核通过后天盲趣,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放文乘。   12月16日上午桓辱坷,成都交投集团的眭先生告诉记者冠建圭,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级硕剧车。“我们首先要修改收费规则诧,然后要开通信息审核渠道未。”眭先生说咎,前期技术改造完成后锑,车主们将能通过微信公众号等平台戳,上传相关手续进行登记貌。出于对城市交通规划的考虑仓江,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限灌捂播,被设定为每次2小时疆痘。   预计在2016年春节前乒,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策蓝迟勤。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日夏,成都市交管局发布通告档:自2015年10月1日起废泪,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制券,包括纯电动汽车瀑炉、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车辽杰。但成都市交管局提醒兼,具体车型是否限行崔乱臀,要根据标准细则进行判断函赋,比如油电混合车辆如果无充电插孔蹲,将不在此范围内烫。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编锯:杨杰" "  12月14日遍掂,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据伟颈。截止12月11日24时乏较诲,双11疯狂购车节最终成交35379辆浓焦,交易总额超过52.76亿元储瘦锻,同比增长超过40%篇唬女。由于用户的提车热情高涨厢唤垢,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底瓮唱,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车穷。   每年双11扩沛布,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计光骸木,双11当天表,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量拓舒刃、交易总额的汽车电商平台幸摊麻,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业封绅登。   今年双11吐革,汽车之家率先提出大规模一口价车源夸,力推汽车电商价格透明化本福前。消费者看中满意的车型后离,根据网站上的价格可以直接到4S店提车亩弓,免去了再和经销商讨价还价的烦恼枢科舱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素努苔。”秦致表示稿,现阶段为了满足不同消费者的需求浆煞讣,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在博屡,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化逻械,这也是汽车电商扩大市场的关键监皋瓷。   是否能够带动成交量海沏妨,是推动厂商品沫、经销商合作的基础壁。业内人士表示譬冀,前几年电商开始网上卖车时缅,因为成交规模较卸钩俊,电商在与厂商谈判芯、设计支付方案时没有较大的话语权并似。如今芯彤,汽车之家交易规模越来越大精醒许,将会吸引更多的厂商蹈鼎堂、经销商合作稗趴短,合力推动汽车电商生态链的进一步完善抢坎患。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可割鸥,都是汽车之家非常重要的合作伙伴龚份墩,经销商更是电商用户与线下的重要连接瘦侵,秦致强调蓄凌脯,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪踩现疏,而是通过实践滤翟,为消费者和整个产业链创造价值夏匙猫,汽车电商更多的是融合和共赢起轻。   从2013年少数品牌尝试参加怕东,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商鲜,秦致表示卸,我们从主机厂和经销商层面了解到温揣,现在大家对电商的方式都打开了心门刀,愿意主动尝试徊蚀。   在汽车电商融合模式的推进下史迷, 2015年卉署,双龙梅耻、奇瑞稠黎、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作烤锨,未来这一规模将有望继续扩大太别立。 责编喊:李芳" "   全国   2016年1月1日起汀赊处,我国将对进出口关税进行部分调整阜。高速电力机车牵引变流器性巨、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低须恍,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低纪。   编写|翟冰慧   12月9日段,财政部宣布淮厘凑,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场地、两种资源鞘,支持产业转型升级郴,推动对外贸易发展方式转变煤还劳,促进经济持续健康发展纺郊,经国务院关税税则委员会审议鼓将,并报国务院批准忿头,自2016年1月1日起棠潘,我国将对进出口关税进行部分调整蓝阶秒。   财政部表示歌伺狈,为促进进出口稳定增长墟,加强先进技术量、产品和服务进口屎摊塘,增加有效供给塘,推进国内自主创新和产业结构优化升级垦磺傅,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备筏、关键零部件和能源原材料进口锈逗,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器常解曹、电视摄像机取像乃粒块伍氓埃、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成憨挫、无铬鞣剂撑赖跑、牛羊油脂等商品的进口关税簇。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济蹭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样享翔,这主要取决于该国政治辩藤氦、经济及产业政策等分方面因素绷。   出口关税的调整炯壤斑,多跟国内产业供需密切相关笨缴。其中亨,钢坯等原材料关税的降低蹋嘉,传统燃油车制造成本相应也会降低新樊乌,汽车售价降低死,消费者购车会有更多选择涕浮酚。高速电力机车牵引变流器勾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低廖番氦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低扑拭。   关税是进行宏观调控的重要杠杆桂,是国家财政收入的重要来源杠掏,是保护国内产业的有效手段曙泥趴。随着新能源车免摇号或成为常态闪蟹,新能源车不受尾号限行措施的限制脑岭豌,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持肉,加之2016年进出口关税即将再次调整韩倾几,未来新能源车市场前景广阔侮。同时赫,关税调整后施铂,钢坯等原材料关税的降低善淖,将会使传统燃油车制造成本相应降低拓厘巫,汽车售价降低激隶廷,可以预见法摄溶,汽车市场的竞争也会越来越激烈笺静漆。 责编碌奇识:杨杰" "   全国   8日柏骨将,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》步喊膝。规划提出取改九,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记诽杯、通行政策坪、排放标准醇、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策楔。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮砷驴嚼。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间撼,近日奴憋,关于京津冀交通一体化又有了新的进展示卡晃。在京津冀协同发展顶层设计落地后娘牛,作为一大突破口图矢,交通领域的一体化规划也已获批太。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》死。   规划提出翟,重点建设京津冀区域城际铁路网慌去联,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设采,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通输珐绊,统一京津冀地区机动车注册登记漠殴侗、通行政策椒现锯、排放标准藏篱谜、油品标准及监管等政策橙。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈没试茨。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”惮良。未来,国家干线铁路计涝、城际铁路线苍外、市郊铁路汰完频、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络韩劝煞。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍捎未孪,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力履课。   一是交通网络完善畅通孔惟,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市权眉捆,高速公路覆盖所有县城碘陆,形成京津石中心城区与新城拓邻、卫星城之间的“1小时通勤圈”胶,京津保唐“1小时交通圈”川,相邻城市间基本实现1.5小时通达囊。   二是枢纽功能优化提升滴,建成北京卯扰、天津逗林、石家庄硷、唐山玩、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽糕荷,新建或改扩建综合客运枢纽深峨婚,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟摧。 三是运输服务一体便捷限瓮,推动不同运输方式之间客运联程联运硅贬、主要城市之间实现交通“一卡通”衬睡井。   《规划》提出傅刷卢,到2030年兢盖,京津冀地区将形成“安全弦瞎、便捷呵、高效痘、绿色巧梧芥、经济”的一体化综合交通运输体系琴遣。统一京津冀地区机动车注册登记挝替湿、通行政策禽、排放标准釜、油品标准及监管泰设、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策粒霞。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示鸿萍:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌痢,着眼于打造区域城镇发展主轴簿,适应和引导产业及城镇空间布局调整抄赂督,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变颠尉惨。”   “四纵”即沿海通道苫废、京沪通道轻、京九通道捆、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道滑、京秦—京张通道劣、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道鼻圭,有效连通环绕北京的承德美购我、廊坊郡毖签、固安韶、涿州洼芹叔、张家口效纹茧、崇礼戊奸挺、丰宁等节点城市挺删,缓解北京过境交通压力删奈。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统绦加,据了解匆,随着规划的项目陆续落地醇埃洁,其拉动的投资至少以千亿计示混让。据业内专家测算悍,交通一体化6年预计投资1.5万亿元豌慕炬。 责编赔胶:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车淬,你会想到什么骇?黄牛党肆虐蒜,交易不透明奢,存在大量事故车限,二手车检验缺乏第三方权威机构无茧袱,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻覆。 ?   对于北京的张女士而言彻,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影萌痉。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车拆帽钩,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转妹黄旁,期望能够尽早出手旧车了。但当她到了二手车交易市撤煽栋住,却发现并不像想象的简单非巨。而还进到二手车交易大厅悍箍,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路春,他们随意打开机器盖凯,看了看发动机亭纬,就信誓旦旦地对张女士说馁,“您的车肯定零部件换过兢,要到交易大厅肯定买不了多少钱录枚。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来朽,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头滤灯卢。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露享,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”许,他们或三五成群缉借,或单打独斗涵,但基本的套路都是一样的董吩酥,就是高价将车主带到一个店麻你炔,然后店主出面砍价号赦低,连吓带喊潘,将价格杀得很低戚。   “如果没有一个基本懂行的人跟着半盾,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏俏嘘的。”张女士的朋友劝其要三思而后定烈弘,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外体火,在市场选购到一辆质量可靠窖柔、心仪的二手车同样是面临着一定的风险界辽财。近日凰泻,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商暮媚娥,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者试,现在市场上存在了一定程度的事故车挨,“二手车的里程表都可以调事汕改,经销商也会将旧车进行“做新”编,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来哼雷晴。在出售的时候花贺,中间商一般会进行隐瞒拓,非专业人士很难看出来律。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭臼季某,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展腹。但按照国际惯例噬甲几,随着保有量的持续攀升建,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极蜡托哪,在美国市郴肪尽,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量十姆。但令人深思的是烘,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”绅,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势啥。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”号,众所周知啡,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局咆、国家标准委发布码但。但它实施8个月来涣,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”题橙峡。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”培蚂,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到扇售氏,而且基于“有所为有所不为”的基本原则葱,需要有既有别于政府监管机构椒、又有别于市场主体经销商的角色出现钝,在监管机构羡、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用芜倦,从而对于二手车乱象做到多管齐下沉哥螺,标本兼治播。   另外一方面棺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模辟,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势纳,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观宠,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险陷皮。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示惋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆练檀挎,相比上年同期增长3.36%效,累计交易额4421.22亿元行袄克。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测贺锭,虽然今年突破千万辆的难度增加贰乾盼,但明年的二手车市场将是峰值年砍吩潜,并正式突破千万辆穆。“五六年前缚,为应对金融危 机呜祷需,政府出台了3个汽车行业政策猩逢,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税檬,汽车销量大涨窖巷,随着这一批车的置换周期临近涂肥,明年将会是置换期高峰硼驾酪。另外谴,按照十八届五中全会的相关政策奸感,二手车将建立全国统一大市澄苛啊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理徐懈谅、调整玻彩凭。”   在多重因素的集体发酵下俩,业内第三方的行业组织也应运而生排暮,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用甸,凝聚共识形,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来瑞荆。   近日棺凄脚,有人尝试给出上述“答案”饯厘。   11月29日瀑嗓犀,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办芹,在这届论坛上钞,来自商务部律、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商城、电商诫抽缄、金融及资本等各领域的代表共聚一堂菜,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战咕词娠,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”顿帛。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蹄,但是发展还是相对滞后肃,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象蠕憋,也有管理体制上的原因毁,目前二手车税收政策不配套朵,地方政府违背国际通行做法缸,实施的二手车限迁政策等人囊拒,对二手车行业健康发展非常不利闭。市场交易单一化毕涡,市场诚信力不足秋巳,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决挞,互联网等新技术的出现耽嘘芒,也促使二手车经销商尽快适应毙,加快转型升级的步伐皇剔长。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长擎硅、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存俊敢。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”布窖。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力赴悉,这项工作需要大量的数据支撑赁署,非常的难澄,但是我觉得应该做车铝,使我们的行业更加规范结冈,这也是必经之路枯。” 辛宁语重心长地表示钞署。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时瓣脐塑,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想呻交。   首先涵,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义嗅逗甫。郭平提出菲,二手车本身是一种流通商品茫,其合法性应依据《道路交通安全法》唐皖、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记吭夹齐,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现擎怒伞,而不是限制二手车的流通魄暗枯。   其次荣菜,需加快推动二手车诚信体系的建设贸,完善相关法律法规搏,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开损辛。与此同时罢捆淌,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中跺馁,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益票搏。   最后动,郭平表示踞,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系疾,推出保证金“保障机制”扮筹,实现投诉车辆保证金先行赔付警,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧绵割侠。据郭平介绍蓬侗,在商会的鼓励下岁,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中垮寺。   郭平指出伸局碘,一旦二手车市场所面临的限制师狸颂、诚信规范体系的建立叔痊烈、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决癌春剩,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待诺疟信。而如何加快解决二手车行业面临的问题堵,推动行业良好健康的发展疟泊傲,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题希良痛。 版权作品康,未经环球网Huanqiu.com书面授权表忱翠,严禁转载皖奴小,违者将被追究法律责任段免。 责编恨勿:沈楠" "  近日篱创,北京迎来了立冬以来的第二场雪疵,然而经铅,在一些电动出租车司机的眼里垫体伯,浪漫的雪景却变成了烦恼喘慑。   有不少电动出租车司机反映号哩歌,冬天汽车的续航里程锐减嫁砍愧。记者在实地走访调查后发现味肩,受区域规模限制抱壬潦,顺义地区的电动出租车司机普遍认为确片,“续航里 程减少对日常出车影响不大”热矫起,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”傅畦几,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者暇沉, “平时能跑150公里施,如果下雪天开空调请,起码要少跑50公里耻缔喀。”   对此荆太权,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者昂,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程显姑蒲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过官奠土,林程认为泡,损耗问题是锂电池的特点巾匣竣,无可避免吹,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足溅。“就像你有个手机筹,用手机的时候徘,满脑子都得想苗,去哪找充电器獭墟?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中伟人奠,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者瞪编,北京市对出租车的运营范围有严格规定享诧碱,各县区的出租车都只能在本地运 营圃实,不允许到北京市内心。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’阜穆,基本不跑长途认,所以北汽的EV150也能‘凑合’开构秒搭,我的电动出租车(EV150)开了两年多磨态父。 刚开始续航里程最高达到120多公里贬缺,开着空调都能达到100多公里卯伟,而现在不开空调也就100多公里纱,还得悠着跑滦,不敢使劲踩油门性谐恭。”   另一方面辩玖,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然恳。据公开资料显示响,2014年12月31日庆,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称秽:银建新能源)投放了500辆EV200窃降。对此仇,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示汉临慰,“虽然是新车淳恳搪,官方 宣传的续航里程也达到200公里嘉,但是北京实在太大敖车,这点续航里程真不够用亩懈沤。“   “那天早上身啼,我出门跑了2个小时以后答拜缎,在夏家胡同上来一个乘客要去机成喑莺稹,我就不敢去了吩围。这一去就得50多公里文,如果我在机场没充上电醒欢,很可能就回不来了劣梗桶。”范先生举了个实例房玻申。   而对于眼下的下雪天趣,司机们更是“几家欢乐几家愁”假。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天拭祁零,打车的人多鸿,活儿也多”从,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称坏凹歧:银建)工作的出租车司机告诉记者珊咳腐。   但另一方面酚,对于电动出租车的续航里程来说每,天气不好也是致命打击碍。“在一般天气情况下煎盗妊,我最高跑过160公里哎,不过通常跑150公里就差不多 了凤,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了荒,需要赶紧找充电桩绞厦。而一到雨雪天就得开空调彪睫巳,能跑到100公里就不错了澎练泞,至少少跑50公里呀啼防侵。”范先生道四套骏。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”飞度,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道干僳,“本来续航里程就不远恫衰馁,平时都不敢跑得太快甜苍,现在冬天就更难熬了辽,一下雪就得开空调铜士栖,不开空调乘客肯定不愿意翁,可是开了空调跑不了多久就没电了姑蕊皇。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到羚,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说棚乓,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里洪偿悉,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称陵:爱思开)生产的三元锂电池外需莆。   对此甜誊慰,林程在接受记者采访时表示退阔扩,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的脊庞逼,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的迷黎,由于每个司机驾驶习惯不同靶讳,路况不同蓟死办,天气不同等情况蒙棱,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字卑。“就像开汽油车酞,官方也给出一个油耗数 字清,在实际生活中垂四,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多帝。”   而在使用过程中佬分玻,电池损耗也是在所难免的脐,“一般来说巍操替,使用几年之后柯,电池最多会损耗80%蔬沤,并不会无限期损耗下去内。” 林程表示盾。   另一方面琴,记者联系到北汽新能源的相关工作人员哥篓,其专业工程师告诉记者态模,由于新能源汽车通过电池提供动力松泛,冬季里的续航里程普遍会受到影响摹,下降范围一般在10%-20%姓,相当于15公里-30公里左右菜。这不仅存在于我国新能源汽车行业帮讽瞳,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在豌冒,是动力电池受环境影响的正常现象筋韧扮,消费者无需担心爱车本身的质量问题里纠。   “当温度较高时犯勾亨,电池活力较强泰,电池的充放电性能较好桶辑帕,反之当温度较低时德,电池活性受到影响痴,充放电性能将有所下降先篓,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理锰。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时夹澄痴,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会曹百蜜,否则相机就会自动关机无法拍摄啡描,这取决于动力电池的供 电原理炊,冬季电动汽车续航下降是普遍现象暗腺,并不是质量原因票。”北汽新能源给予了如是回复蚕。   事实上闪但拧,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍散,林程对记者表示临文,“可以说臼,充电时间长湿,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点疙,虽然目前一直在研究迷陀,但是不会有革命性的突破钱,除非在原材料方面做出改变粕裤龄。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题饯,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度凳,配置跟不上爬怜,用户体验就是个大问题了奉武。” 责编策:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动糙,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型使荚负,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便匙辨,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题桅杆疯。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢丛?有一种说法是修,欧美国家的传统汽车产业非常发达芒科诧,也许正因为如此绷渭,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的闯沟。同时使抠换,对于传统车企挥,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二澎纫:一是电动车对于传统车企来说裴,无非就是分割利益给电池供应商度事,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少宿,而混合动力仍是以内燃机为主钎饯,所以传统企业避重就轻脸,更愿意推广混合车型;其二管欠,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏抨径。   笔者倒是不大认同这种说法耻辞。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过棱,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车删,主要还是基于安全考虑杭捍杯。除了安全霞,量产电池技术突破也有限朴檄曝,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面姐炕娜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此雇,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车策,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲色拿,至少比插电式混合动力车型要简单得多钒渺。比亚迪主打新能源车型抖沉啸,有诸多技术储备歇潜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术颇帅想,从而选择纯电动技术胖弊懒。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者熟坊徊。今年前10个月缄幸,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲А,销量占比达36%挛,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大擅森。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者兔,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车壬,根据市场调研般,现阶段插电式混合动力汽车更有市场磐。   相比纯电动汽车切澎好,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高梁,而大多数中国品牌在能量管理祟、动力系统解耦话、发动机和自动变速箱等方面积累较少奢嗡,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型祟扣潞。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中碑,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池胖赡具。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上婆片,英飞凌港纹陪、飞思卡尔譬负、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动狈挖乓。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”霸矗坛。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢吼?笔者认为不外乎两点篡潭:一是外国品牌不敢冒安全风险愧,中国品牌胆大敢上翘,骗着补贴撤疾,抢占市场再说;二是地方保护主义使然萝焕,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”洪世,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业魔。   但笔者认为持邻,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续裸潞陈,因“补贴”而涨壬弹寿,会因“补贴退出”而被困椽俯搅。当然蹋,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业丝,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地顷搅蠢,但这只是后话了陇纹复。 责编掂:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息靛牟腻,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》男报,数据显示2015年第3季度炼红菲,滴滴出行烁疽、Uber和神州专车分别以83.2%筒极、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名疯纳。   截至2015年10月31日免肥吴,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市慰檄潜。   2015年10月14日鞋负,滴滴出行表示经花藤,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线敞,未来将推广到全国其他城市风吮,同时滴滴车站也将接入腾讯地图臂哦柏,对地理位置进行标注郝藐坏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现贯蝎,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接瞧邵慰。在此之前擒情晌,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)挝齐粒。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点毫番兜,实现快速上下车薯瘫谢,提升用户体验忻巧。易观智库分析认为端,实体车站的落地模、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化史冻。   经过了一年的发展与扩张统,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量捆怀,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台兄。目前滴滴出行除了在互联网出租车纪、专车领域继续深度挖掘以外款赎,在拼车复、代驾酣朗撇、大巴等领域亦开始发力位传揪。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线脆腥,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合巾露叛,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式陋。(完) 责编簇茄:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪其彼天,美则美矣虏,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰棱剃池,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题妓赴,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧摹,为您的冬季行车安全保驾护航惰敛。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时龟,经常遇到的就是轮胎打滑现象颈,有时越给油轮胎越是打滑的厉害妹醚,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油使,首先要做的是稳住油门缓给油妨夸,把油门控制好才能稳定的起步戮。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高洼,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步赶沤,降低轮上扭矩划,延迟打滑的发生庆嫩裁,因为在相同转速下弓,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛吐吓浴,可以避免因为扭矩过大造成打滑尸颓聘。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种麓刺,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起丰钢,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位幂部瘁。如果是比较老的自动变速箱便绘蔽,没有雪地模式岭逆誊,那么就不要选择3峰赊、2膏豪笨、L这样强调扭矩输出的挡位斡,用D挡配合轻柔的油门来起步蕾钮,自动挡车型如具有雪地模式徒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步戏垢,雪地模式是通过程序的设定踏,让变速箱以2挡起步离凛缕。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地杰,然后再换成前进挡疙,这样做有时也可以解决起步困难的问题踏,注意油门的控制仓骗,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现炉栋桓,因为如果狠踩油门的话睛,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象汉。   △ 如果带有四驱切换的暑堂虫,可切换四驱车模式乏肩,起步过程相对更加平顺敛溺咀,但也需要注意缓踩油门裴号,前驱车狡细,在使用上面说到的方法时痴汞寿,需要注意的是挡位的控制唯,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动诽娇夕。   △ 但对于后驱车来说铝,因为它的动力来自后轮庐信,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况腾抒随,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)镭祭浅,并可以正常工作疾图喉。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难菩,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里刃萌涧,找一些树枝甚至车上的脚垫射、废旧的大衣等垫在轮胎下怠戈,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困抬些。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到歧痊马,与仪表显示一致糠,小汽车底下有两条曲线轮莎琅,下方并标有OFF字样褥努年,要确保显示屏无此标识显示淑茎,如仪表有显示督畅,需长按此按键开启功能舜,直到仪表无此字样显示畦。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用袱,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)蛊卉,通过按一下可以启动平。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)勘揽,通过按住不放3秒钟启动唬。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下迷舶侮,后轮的转数高于前轮转数10%图袖,然而在开启DTC后滔,后轮的转数会高于前轮20%颈阮耿,也就是提高了后轮10%的转数棘赴,带来的效果就是在干燥路面上两,直线加速提高10%劣,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%电奖含,因而失去附着力湍狗排,产生打滑丘,也就是平常所说的漂移密。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶看剩。   △ 如果有条件要更换雪地胎捎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力岭宿稍,与普通轮胎相比厦稿供,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力柏浮酪,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性东逞。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低憾楔估,车轮容易打滑虏冻轰,行车的危险性更大馈空碳,所以行车速度要更低俊,以确保安全唤霸。行进中车速要平稳染,要防止车速过快揪窘,避免猛加速铅。需要加速或减速时腑许甲,油门应缓缓踏下或松开操菲,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑狙沸锈。   △ 在冰雪路上行驶挡辫良,容易发生追尾事故编蚂蓬,所以要增大行车间距查扣淀,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍扁枢皑。雪天地面的阻力很斜薄,只有干燥沥青路面的1/4黎。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上渴撬府。用脚制动时蛾,应以点刹方式僻委,即轻踩轻抬肩糜,不要一脚踩死钳。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑脊。   △ 雪融化后再次结冰巢赂,路面更滑菇踞驾,汽车行驶时车轮打滑握,制动时更容易侧滑厘酸,给汽车行驶和制动都带来困难呐凛,为确保行驶安全虫,车速更应控制在安全速度以内额。   △ 在积雪较深的路面上行驶室桅,要跟着前车的车辙行驶吕曝,因为前车已把松软的雪压实倡偏卉,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑上淀伦。   △ 车辆行驶至路口得级,驾驶员要精神集中舒、安全礼让釜盎狈、适速行驶镭途,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪芒侥,结冰赊,冰雪路无法避开时抨阶康,一定要提早减挡减速黎、缓慢通过镜,车速降下来后寇,应采取转大弯妙、走缓弯的办法卸,不可急转方向胃歧,更不可在弯道中制动或挂空挡裂杏。   提示 拎酱翅:    驾驶机动车时要尽量远离电动车闺,自行车问卿勒,行人堵狸傻,以防其滑倒发生事故赋通杭。   △ 尽量避免在冰雪路上超车羡厩剔,一是因为冰雪路上不宜加速彤,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边彪埂,使路面变窄痉稻,这些都是超车的不利因素谷委。实在需要超车时馅庆,一定要选择宽敞型、平坦斡砷、冰雪较少的路段夸,不得强行超车踌誓,而且超过前车千万不要马上向回变线猫痊,而要尽量给被超车留出安全距离形脖笺。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道遣,尤其是有些立交桥的匝道配,既是弯道又是坡道沤白输,会比其他路段更容易发生事故首,在拐弯时需要提前减速共涤去,保持车速低速过弯柯步惩,尽量不要在弯道超车或变道赏。   △ 下坡时应避免空挡滑行品,还要注意不要踩死刹车废蔬,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速勾划,如具有下坡缓降功能的汽车廓疵,可以开启此功能(标志为此图所标)翔沃榷。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆暖存,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤玖,如果实在没有办法确溶,必须在有冰雪的坡道上停车炯镐脚,请大家拉紧手刹复碎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子稻,防止车辆滑下坡道泉挫系。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车碌,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患课局。   △ 如遇紧急情况先点后刹奈簇,利用发动机牵制力动作要循序渐进规翁,最好先轻点刹车乒虚,等车速下降后再逐步加大刹车力度唾龄,手动变速箱可采用双联动的制动方式话,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡玛懈,抬起离合器踏板吹澜,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效角齐仙。   总结 殊:    看到这里慷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解赏,并掌握了一定的雪天驾驶技巧抢荣苹,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意判郡,要比平时开车更细心邯酚,上路尽量慢速行驶惊,保持车距(至少是平时车距的3倍)赔宋容,并且注意观察路况描呻,提前作出判断垄,做到缓给油肝、慢刹车平稳驾驶扫颠,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行缴编孩。 责编多:杨杰" "  ◎每经记者 追砘遥贺   在利好政策的不断刺激下媳静,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长视蹬绍。来自中国汽车工业协会的统计显示既醛,今年10月避点沥,新能源汽车销售34316辆谐,同比增长5倍闲晌天,今年1~10月巷拓,新能源汽车销量171145辆坚,同比增长2.9倍事结。   持续增长的新能源汽车绷纫尚,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注藤际。   日前酵抡杯,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》撬。调查显示搐盾揭,电动汽车充电桩的相关问题策欺,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍趣复,在对于公共充电桩的建设意见中诵辫,充电桩个数少乓癸裙,找寻困难是受访者提及最多的问题离斜猾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示庐,从北上广深的情况看魄奋,新能源汽车普及度较高嘶愧赴,但是北京欧豌啪、深圳的受访者认为托纪,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为石,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求漂挎隙。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为毙叛活,调查结果显示撑,充电桩行业即将进入规模井喷期维领啪,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张按毯。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆炊肉,明年估计市场规模约为7万~8万辆理办貌,预计2017年骨,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆腥。”王振飞预测称泊疲,“随着国产电动车技术的提升脑,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平幻慧。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期傅,各地的充电桩建设速度不断加快努韧。截至今年9月嫩,全国公共充电桩建设超过4万个谢,北京另冕曙、上海患膝伙、杭州等地哀,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够括碧。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》据贰努,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求济。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外灌,据充电网科技相关负责人介绍炉胎,从区域来看米,我国现有公共充电设施建设不合理峰,利用率低等问题病僚屠,也在这次调研中充分暴露出来细。受访者认为散洞,住宅地爆刚、办公地掠科、商业区为充电桩的最急需地点郎嘲。 责编呸秸懂:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时僵,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄泛遍妓、真不安全蝎搔傻,这车里人肯定完蛋了粱,事实上怎样呢哨?   今年6月份撇岛毛,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸碑抄,导致马自达2粉身碎骨褂筏,车内两人当场死亡冲痘,而宝马车及车主并无大碍猴革焙。这起车祸或许验证了不少人的说法陪趟偿。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸靶龟,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥缴,同样也是派力奥严重受损抠菜、车内两死一重伤颓顿,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍收叛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车璃,只是品牌移位而已闪钡如,结果却是相同的悄蒙阶,为什么抚连恃?笔者认为钝,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位搪,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身取阑吼,宝马车一样不会好过返光差。但重要的是晌裙,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视肆皮能。   以南京那起车祸来看殿龟,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外丧挽,几乎没有其他保护措施饺俗,吸能装置更是一个都没有德,这也意味着一旦发生事故肩,全部能量都会直接传进车厢嚏村,不会有任何的缓冲戈毯。而多年前那起长安街车祸炼菜纺,被撞的派力奥既无防撞梁匠矾,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有彩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重督。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中蘑,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰枯泰摄,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况揉上吹,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开入,对车内乘员进行了有效保护市膏。   这起实验主要是证明怀,主动安全技术只能减少氯姆、避免发生事故的可能性荒侣,在不得不面对汽车碰撞事故时腻凌,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符搞谐。而在这次高度对碰试验中竿瘁徽,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)筏夕。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说跨。3H车身结构加强了车身可溃缩性媒档陈,能够迅速有效的分散裂、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”碗归,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差尘茨茎。   除了车身结构幻跋,如安全带惺绵、安全气囊蒙高、安全转向柱呢级、车轮防盗螺栓蛊、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外吹,这些方面的配置汽车装备越多弗姬措,汽车里面的人也就越安全嘛。   当然渤,笔者同样认为需莲,汽车主动安全也是不可或缺的涉,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情去枯。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)汝、ACC(主动巡航控制系统)粗膜、盲点显示系统卑龄、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障茸齐。 责编撕辫烙:杨杰" "  2015年11月12日恭椭,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市跨。作为雷克萨斯RX的第四代车型报屯妈,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言桑晴,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化该爬伪。在车身尺寸上泉,雷克萨斯全新一代RX的长蹲椭、宽蒲狮溜、高分别为4890mm/1895mm/1690mm堵,轴距为2790mm绊,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外抛干,其余各方面都有所提升反晒。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案摹库沽,共推出了8款车型灵,而且有两驱和四驱的选择吕。   此次上市的新车际,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间温。那么今天我们就来一起分析一下劳穿独,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧墓。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型榔伶,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型跺抬叭。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况逞闻级,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些畴竞。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅帜常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看飘酪,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的唬,无论是在安全和操控方面殊究嘘,还是在灯光漆呛、玻璃和后视镜配置方面蕊,共有的配置项目非常多能箔。例如像上坡辅助瓮、自动驻车官、前/后驻车雷达咕烩、倒车视频影像泞、LED远/近光灯昆芜糠、后视镜加热纶陷坞、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置拘俩阜,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力节。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯壤饱。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像懊陆。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统剁。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能铂耿莱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后枯胶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧华粉伴。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现尼,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多邦镜,4万元的差价所带来的是电动后备厢烯、真皮座椅换搜、电动座椅记忆鹃、前排座椅加热筋贡、前排座椅通风这五项功能性装备居。   显然冲,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型讳,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅瓶,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉废,电动后备厢还可以在您外出购物粪筷、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气共,让您拥有更为舒适惬意的用车体验枯史楼。正因为如此库,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”厢派。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅炯景米。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆佩汗纺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能农。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢绩煽腺。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析奥:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析必,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧冉。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些渡氖匪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分凶,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目测扔捍。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外己非朴,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高材芒讥。例如像全景天窗来梁、电动后备厢悔、真皮座椅瓜掇砍、电动座椅记忆哗、前排座椅加热且诞、前排座椅通风惧绍翠、外后视镜自动防眩目芯、后视镜记忆庐、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的疾沦。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗兜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后救伸酚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧驰惺皮。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嘘,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了母。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元孩咖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂答唬、运动外观套件芦蜜、换挡拨片侮顶、运动风格座椅在内的专属配置靡,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光郎宝贫、转向辅助灯哀曙鞭、车内氛围灯歼赤、后排侧遮阳帘封喝赫、并线辅助怜牢俊、车道偏离预警系统殊、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置甲棘。   而200t四驱车型里面的高配型号杭臀泉,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢桑额、HUD抬头数字显示纽、后排座椅电动调节唤瘸捻、后排座椅加热痪、GPS导航系统翠恃、定位互动服务埠些屑、单碟DVD等七项功能配置唇青德,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的案价跺。   不过有一点必须注意的那就是撑泼价,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元幸虏,虽然其配置水平变得更加丰富陛寸拴,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的突会。因此仅从性价比的角度来说旅呛,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑警猜。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘目盲。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能殊仿贸。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示抡。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析册嚎郎:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型挡,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况港凳急。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些仓侗。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷胬匕冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知秤截,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整伍狈。例如像自适应远近光泞相、并线辅助胚弊、车道偏离预警系统方、主动刹车/主动安全系统试、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置槽篓,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置搭,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统啼,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内同昧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助囱观别。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光淋珊兰。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后其几岁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧泼舒糙。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出娟,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中烧、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元辉,但却缺少了全景天窗操魔、后排座椅加热埃齐、转向辅助灯浅、车内氛围灯揽公默、后排侧遮阳帘等五项功能配置案。   而对于450h四驱车型中的高配型号勤守、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说衔,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元儡鸡,但在配置上却多出了感应后备厢能、方向盘加热防钦、HUD抬头数字显示暗、后排座椅电动调节萎、GPS导航系统介、定位互动服务谓、后排液晶屏戒傅亢、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比伟们,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑笑陆品。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗瞥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热炽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘钳。   (四)车型推荐疽据:   车型魄:200t 两驱舒适版指导价村:45.80万元   推荐理由申蹦:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一郡请寡,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛鞠熬,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力估。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置筷褥,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型钮剿。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评惊: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV庞矛缆,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计燃功,还是舒适且豪华的内饰椭孩绘,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神还。此外斑镶,由于全新一代车型加大了车身尺寸零焚,其车内空间表现势必也会更加出色肌报。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机焊段藤,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用叉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力膳北楷。 上一页 1 2 3 下一页 责编让乃:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会湍窜蔬。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主狼诞。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水革薪冲。同时确保高速公路下雪不封路禽。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色绢、黄色汗娟、橙色酗场驰、红色4个级别,分别对应小雪认乔、中雪颈捐、大雪和暴雪蒂乏。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆藤伞、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪沮。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路瓦渡。 责编稻:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题熔竿,平时就用电压器点个烟山睛赫,或者给手机充充电市,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手缚挨,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的娃,下面我们就一起来说说池岗蜂。   总结步板潮: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置哼,特别是点烟和充电功能啸,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电窃泰,所以特别提示车主要注意避免超载使用睬。另外定期才是触电蒂触,如果点烟器使用时不能卡主剩,可使用工具调整卡簧凰棵荷,向内侧调一下即可孺。 责编踌检:杨杰" "  《证券日报》记者获悉褥锯瞪,为促进新能源汽车发展呵吼,9月29日国务院常务会议提出图畦,各地不得对新能源汽车实行限行限购得息,已实行的应当取消观朵。   为响应国务院号召捕岔,10月25日扛鲜钩,北京市小客车指标调控管理办公室宣布记,北京新能源汽车指标将不进行摇号恕,直接向所有通过资格审核的申请人配置汗栓,以进一步促进新能源汽车发展监。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购拷、不限行”政策的城市抨散钒。   “北京取消新能源汽车摇号的举措伤哄澜,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号炉拒喀,可直接获得新能源汽车牌照竞裙。这对消费者来说无疑是一个重大利好艇惊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道的号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计脖太骚,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升擒避扯,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌位保前。尤其在当下的新能源汽车推广上膏反,我国自主品牌占比更是高达90%改拌嗽,已经显示出了先天的发展优势恫埃疟。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用秤。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示闪萎,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求赂,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话竿手,那么消费者的购车需求一定会大大增加酵,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升葛峭铂。由此可见鞭,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机色。   李宇恒表示圭假,放开新能源汽车牌照的限购政策室赖,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应咸蚀卞。当然娩霸台,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能炼艰裳。 责编厦俺:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加蜗,困扰中国越来越多城市的停车难纱、停车乱炬湍、治理难的问题越演越烈频,成为城市管理顽疾悲。从现状看擞粳图,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”烘。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多陪干赂,不仅出门会遇到停车难题瘫,下班回家小区车位依然难觅偷嫩悔。”何危口市民张思思日前接受记者采访时说显闺狗,在市区繁华路段时澈耄开车兜圈找车位新,而自己居住的小区车位早已售罄伦缆,自己夜间只能把车停在马路边上脯莆荚。   事实上凡葱,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在新啼雷。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到旅刚,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车窍,不足5米宽的街道更加狭窄侈亢,勉强容得下一辆小车通行扳。据附近居民介绍爬,没到上下学时间钙匿,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通娟忿,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪膛几鸥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京房胯、西安匙搐块、汉腹净梗口琼熊、兰州等地采访了解到片吝滇,“停车难”现象十分普遍鞋,由于车位紧张侮妊,在城市道路及社区内揪,占用盲道讲、人行道艰、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈吃。   业内人士表示凄,随着各地城市车辆爆发性增长氯宽迷,“停车难”问题已到非解决不可的程度勃。有人测算桐,假定每辆车每年行驶2万公里配归,时速50公里泵,则全年的动态交通行驶状态只有400小时蹈刀,而静态停放状态达8000多小时授拨,占95%以上跑陇搽。   “停车场总量不足途,使用效率不高挟回捞,是造成当前停车难的主要原因练。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说械复慧。   根据有关部门公布的数据容纹省,截至2014年底狙起,北京市共有机动车559.1万辆钳虾,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳绍呐渴、上海纠去、广州碗蹄嫡、南京等城市的停车位缺口均超过150万个苔垮亩。   此外苗馁砂,不仅一二线城市车位的供需不平衡啡娩戌,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市骂杏鲤。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示衡,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理尼、规划不合理形成的“软性短板”健侯平,是“城市停车难”高发的主要原因帽魔污。此外瑞青僵,由于一些地方的交管部门管理混乱颅搪褪,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具拓废,加剧了“停车难”困局溜。   记者采访了解到缚,在过去几年中保势,在北京加庇、汉窘先啵口廉、兰州等不少城市势赖染,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资拼合、提高停车资源管理效能替仍稠。然而导毙,“城市停车难”的问题不仅没有缓解炉效,反而呈现加重趋势磐。   记者注意到测边九,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澄ザ馈,共增加5290个泊位贤蓖氓。然而疮,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后旧探导,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息假香篙,而5个“拟定建设”的公共停车承仙游ぁ,受困于资金和协调问题嫉沁凳,也几乎都没有建起来经。   在一些专家看来型,单靠政府力量恐怕无法有效纾困晨。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说苛,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一讥立,也没有从投资渐讼是、经营订少、管理和收费等方面系统制定合理政策刃。此外祟卸嫂,停车场建设的审批单位多堪铅,审批程序依然繁琐橡碉暗。   另一方面封,在业内人士看来环爆,国内许多城市因投入产出不成比例氢搬负,是停车设施建设动力不足的重要原因房。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蹦,社会资本介入停车产业呸刷,或为城市解决“停车难”打开一扇窗槽。   10月27日斡,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合吉,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量花。   汇泊基金负责人告诉记者案懒,他们首期21亿人民币专项资金已到位毒娇对,将在北京多谢,上海哭草,成都拇锤,天津郝啪,广州等一二线城市进行停车场投资布局孰来。   据介绍告,汇泊基金目前拥有14个停车晨苌场,共计6000个停车位俊,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位弊穷签,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资表、设计北吞上、规划粳、建造俏限、改造狗肃、管理一站式服务吩,以期打造适合中国国情的停车产业挞肆。   然而辉困,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问颈俯敲。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说逻薪,投入成本大鲸,回收效益低矢,建设停车场没有积极性斧,而停车场建设少胚鬼,停车就更难隘布沫。   徐道睦算了一笔账巳采,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆诽,每辆车按照300元/月的停车花费测算辫郊宦,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元溯踌睛。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观全,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出孺街世,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车裳捆频,加油腥、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元嫉感。   不过有关专家提醒设陶僻,社会资本介入停车行业恃,值得鼓励郊霖财。但如何做到既让投资方享有一定利润空间傲,维护各路资本投资热情屉攻,又能做到约束资本逐利本性挪辟,保持合理停车收费标准炭徽京,不至于让市民承受过高停车费用臼赤斯,政府部门需尽快研究拿出有效措施办蛇孟。 责编限岭:杨杰" "   冬天汽车要小心保养靠,因为气温很低氏恫,汽车部分的零部件比较脆弱喘亨,要小心使用才能保护好自己的爱车烈。汽车在冬季经常会遇到启动困难略尉、水箱冻坏等问题弦歧毒,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养匹。    汽车需要“三分修切戏澳,七分养”卿,就是通过积极的检查和维护其,去发现和排除一些初期的簿孝萎、潜在的纶,隐性的故障持。    冬季机油怎样焉?   △ 气温骤降绥维,一定要注意车的机油粘度是否符合标准荆笑。因为气温急剧下降后机油粘度会增加厘冻毫,冷启动时可能会受到很大影响病翰,不好启动姜,发动机转动起来也很困难竣涎魏。因此反祁佛,建议车主更换粘度较低的机油凰佛嗓,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油垄屏。    提示临:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如辖统:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C从摹。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30汝邻累,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换范。   △ 检查机油是否足够监私弹。冬天里汽车正常运转枪去穆,机油发挥着很大的作用拱丸氛,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内卷忌。再看看自己的爱车是否该换机油了欺褂?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油此尺。   △ 长时间不更换机油辞耪驹,机油性能衰减昧,在寒冷的季节珐钮钉,可使用较稀的机油讹慈惋,使机油能够更快的达到发动机关键部位篙,为发动机提供更快的润滑保护雀瓮。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期扰卞,以达到更好的润滑保护斗矛萄。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液愁村。冬天户外气温很低佰导息,车辆想正常运转杭拭,防冻液要在MAX和MIN之间才行锣肝,少了要及时补充上睡,防冻液不能混用匆,因为各防冻液配方不一样诬虹焚,化学成分不一样忿寒罢,混用后会引起管道堵塞疽,腐蚀水箱方,防冻功能失效五艇寞,也可注意观察防冻液颜色龚奢叮,同色系才可以互补界囱。    防冻液看似小事硕魂,但对车的影响甚大汐溉,轻则堵塞管路靖枫袖,重则腐蚀损害缸体董坛澈。所以慎选慎用防冻液车廓,一是不要混用农措,二是不要用假冒伪劣产品缝。一般来说摆滔妈,防冻液应两年换一次铣扯势,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水疲,那么车主就要到店里进行冰点测试了菱盯,如果不能达标伐秃,就应该马上更换骄瞎徽。   △ 一般来说衫冷炽,防冻液应两年换一次难栖纲,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水功森浪,那么车主就要到店里进行冰点测试了惩瘦,如果不能达标午,就应该马上更换盾。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净窜阑探。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取但芜蟹。   △ 停置了一夏天的暖风系统瘟答夺,往往会出现故障火两,最好先试一下有没有热风毒、风机运转有无异响冠太闷、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动瞎,凝结堵塞了循环管路加筷凳,或管路老化导致衬。   △ 水管渗漏后菜,车子就不能继续开了轿赂叭,必须修复水管荷、加防冻液后才可以继续开羡。如果车子不高温的话寇顷犁,就是水管的质量差或水管老化造成的裙拖。更换优质的水管就可以了圈。   提示 磕:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少荚希,经常检查水箱是否缺液娃,缺液说明某个地方漏液沦辟褐。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍老来趴,严重点的会有水滴式,水管破裂的位置大多在管水连接口处低,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了艘疽。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查挡。检查油位时卧,一般应在冷车停车状态进行烤墩佬,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置潜表。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液潞莱,同时还应更换滤清器鳞盖。换油时必须使用规定型号的转向助力油手攘。具体换油里程溃、换油方法戌、用油规格依厂家维修手册规定进行统薯。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年河,刹车油很容易由于使用时间长而变质鳞,所以要注意及时更换嘎缔狡。   △ 观看刹车油壶的液面高低席联,只要不低于下限就好了杠。 注意汐竟: 在未检查刹车油液面高度时刷,不可添加刹车油埂氛锻,以免添加过量氏岁,因刹车油较易燃苍,而使刹车油喷洒至高温引擎糠诉虚,导致机件腐蚀甚至起火燃烧悼杠篱。如果刹车油中起了气泡灌,或油变脏了戳楞关,就表示刹车油已经变质了茶次,请尽快更换季遍,以免刹车油沸点降低产生气泡瓣,造成刹车效果变差侣鄙,非常容易发生危险灰。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆潮堡策,摩擦系数会降低售浩,所以轮胎气压不可太高警芥兽,但是更不可过低私僵疟。外部气温低驼宏,轮胎气压过低量颧,软胎严重可加速老化介弓。冬季要经常清理胎纹内夹杂物揣戚,尽量避免使用补过一次以上的轮胎蹄,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎盾。轮胎内外磨损大不相同潮,为保证安全减少磨损险粳,应定期给轮胎更换位置敦。    如果有条件提,最好为爱车更换冬季轮胎妥颓,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力阜,还能将路面的水分排出去梳,提高车辆在雪地上行驶的性能驮阀挎,冬季更换是很有必要的染怂赶。另外枷蔚,他提醒大家许粳,雪后驾车一定要小心谨慎伟,如果是新手揭,最好靠右侧行驶岸居,如果在快车道上来回晃的话乳,很可能造成事故街催究。   △ 冬季气温下降芹捞斤,胶套极易变硬损坏仁家,胶套损坏后车辆将出现跑偏炊肉、打摆等一系列故障拔戮,即使做四轮定位也无济于事如。如果仔细检查底盘琳,胶套损坏很容易发现械。   总结 轮:    进入冬天以前要进行一个保养方靛,主要目的除了进行必要的常规保养以外椽歧诞,还要进行进入冬天的预防保养疲酱垢,我们在检查汽车一定要格外的细心了锑,因为冬季的温度还是非常低的探昂灸,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响滤,汽车与人一样居,在冬季很容易“生病”含肝春,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编牌:杨杰" "  目前归傅捞,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了饯,其中涵盖的车型也已经不少赦,像大众途观该、现代伊兰特栏村、奥迪A6L等都有出现靠诺泊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好泪菏,轩逸如何……所以呢脖擒,接下来就应广大网友需求港阶啊,我就说一下东风日产常见车型的常见问题范珊。 故障一   现象奔:起步后炮局肮,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响哨憾。直行不存在此问题父卜。下雨天淑痊透,异响情况有所缓解奔,行车不跑偏毒,也不存在轮胎偏磨现象齐。   涉及车型氯儡:2011款骐达颊侨、2014款奇骏   解决措施暮蒋:该故障因转向十字轴间隙过大胜怜、松旷而造成熊淳,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况狠摹暴。建议去维修店进行简单维修五精坝,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次兢,让内部润滑脂分布均匀河。 故障二   现象灰钎:车辆燃油指示灯突然亮起痴肛匣,过一会又重新恢复正常贬防。   涉及车型嘿雀:2012款轩逸客卫、2011款阳光   解决措施滥愁票:先对车身进行3次以上的晃动官,看指示灯是否恢复正常恍。若仍旧长亮豆牧沫,则需要更换燃油液位传感器抗痢。 故障三   现象木滩菜:100公里/小时以上时镰缄缸,加速无力箔列娠,而且排气管伴随“放炮”现象枫婚。   涉及车型讼:2015款天籁估孟钡、2011款骐达   解决措施聚:此现象多为氧传感器老化所致钨僳玖,换新即可赫。 故障四   现象禄令挞:车辆电路搁呈、油路正常沤,但无法正常启动夸懦。   涉及车型厦氏宝:2010款骊威碎鲸坚、2012款轩逸   解决措施侨:车辆曲轴位置传感器出现故障兽,需要更换宿空丘。 责编涟:杨杰" "   日前解肠,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆盾狡,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车垢,它从今年3月至今占用应急车道23次槽,还有6次压实线和1次违停十攘。对此撮徐,深圳交警作出扣138分璃寒、芳#款6.9万元的行政处罚决定菱蒲,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单沁估蒲。记者14日了解到帘瞪拳,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示怂瘁,赞成交警对占道现象重罚撤法缅。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆接,这名员工为何享有如此待遇缺饶?    此事似乎告一段落添湾并,不过污碾把,目前坊间还有两种声音比较响亮糠,一是认为除了纺穑款还有其他措施稿函,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制汹,或许就没有后来的二十多次妊谢。    针对第二点狙敲,根据媒体披露的细节可知梯结吐,深圳交警并非没有通知该司机挞外,而是没有通知到衰泊丢。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号墓横牵,于是6月19日在深圳商报上刊登公告隶僧,敦促违法行为人尽快处理具,但无回应埃桓。类似情况在其他地方也频繁出现桶入防,即车辆注册登记时圈堡,要么不留联系方式项,要么所留固定电话和移动电话号码不真实铜矗,导致交警在需要时无法及时联系函。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示捍茫膳,根据深圳特区的地方法规堕抒,车辆所有人猛滩轿、管理人有以下“义务”搐舌蜜:一是在办理机动车注册登记秒、转移登记等业务时穿废欧,提供真实准确的通讯方式势、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码嘉澳卑,号码变更的丹是,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况监玖窝,并于违法发生之日起45日内接受处理捎绰狸。名为“义务”构融沥,但往往虚置褂。    深圳天价罚单事件淳,还提醒各地挠,除了健全法规爬瓷鄙,要求车辆所有人抽弟、管理人在办理机动车注册登记钙、转移登记等业务时牧哼北,严格落实相关规定泊比,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人迹碑剿、管理人造假南。    该事件还有令人费解之处剃沪,如涉事的奔驰车型号为G550首认标,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车毯,也是最豪华的越野车滔忿粕。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒狡男口,整车售价在170万元至370万元人民币之间漂。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有幻,而是属于她所在的公司断,一家国资控股企业刊台侥。    如果是私企画相节,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非瞎反,但身为国资控股企业毫抛,有必要购买如此奢侈的车辆吗霖?无论在深圳还是在珠海贿盲,交通都相对发达襄太帛,需要购置全地形越野车吗邢?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆疙归,这名员工为何享有如此待遇咯?诸如此类疑问韩托,纪检部门是不是可以介入调查薯?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件娶嘎乳,其调查进展须有下文凄倘。如果止于就事论事棚鹊鸡,任其逐渐平息返华,无疑令人非常失望撬玛。(王石川) 责编毛:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线什,在顺亨达站点只要稍微改头换面寸排饶,就能蒙混过关”胖。9月份以来琳劝,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报鼻焙仓。为此稗杰,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访秽惕绒。暗访中细酗,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测邦绦、外观查验不严格唇侧、查验流于形式等问题接侠顽。   9月24日上午巍净壬,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测干掸吝,当天下午4时31分左右擅拨泛,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测貌讥。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蔡。该车故意伪造了前脸雾灯暑文,是明显的弄虚作假行为烩材。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测脖酮,两辆车反光标识明显不同韦。南宁市交警支队供图茄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日联孙,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线嫉,分别是上午10时51分和下午4时43分娘位绩,从车尾照片比对来看册,两次上线的车辆的放大车号字体颜色扁、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾讣穗梆,下午是红色结尾)淋、后围板上部残留的反光标识明显不同竣冷肮,明显是两辆不同的车浦羔舶。   10月13日潘汲,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书扔赤驼,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务背蹲吠,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务姥。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒烙,迅速开展检查整改工作邦,杜绝此类问题的发生落缕围,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访鹅、检查中发现的钵史,将按照有关规定严格处理糯愧烘。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的鞭枷。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定悼邵,10月14日至27日瓷,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日彤扁,南宁市交警部门接到举报俗限徐,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为请,暗访后发现情况属实嗽潞呸。目前慷堪,南宁市车管所已下发通知艇,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来累,南宁市车管所根据市民举报鹅,对多家检测站点进行了暗访调查胚别,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站贤蓟,存在严重的违规现象梳懒糖。   9月24日下午4时31分空裤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时兑镀,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的陇舷,查验员明知这一情况却不加以制止嫡,并允许车辆继续上线检测慈。发现这一情况后捷,暗访人员并没有当场惊动对方图层辰,而是等待着站点的检测报告情况辖。   随后经该我,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告达。同时境,交警部门调查发现概拜,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测徊炬。当天下午论签,该车又来到顺亨达检测站请,为了通过检测拢缓涟,伪造了前雾灯丝墒,是明显的弄虚作假行为宪固。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况频平,9月25日秃萍图,暗访人员继续对该检测站进行调查铂胸嚼。除了前一天发现的问题外匣佬,该检测站还利用车型相同判、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测似宛。   当天弯渴缎,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线九,时间分别是上午10时51分和下午4时43分涝梅妨。   暗访人员通过车尾照片比对发现究缆敦,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一陇。此外堕浑溃,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同克举,明显是两辆不同的车邢。   经调查发现熄悍苛,当天上午琶滦,该车因一轴制动不合格没有通过检测薯缆,司机找来另一辆相同型号的车芜,并在车牌上做了手脚来顶替检测砂季,检测人员视而不见效蛔副,最后被暗访人员识破律酬。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍璃屋仍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象烤铃,上线检测时需要恢复原样劣围,这就要进行拆装俱,不少车主图省事滥崩缚,有的花个三四百元钱呢隆究,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关讥,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假歇抗珊。这些行为都是交警部门严厉打击的渡,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审到散船,也将不予通过灭倾,需退回去重新检测磨虐呈。   记者了解到寺加躺,针对暗访调查的结果艘人倡,10月13日盎腹沙,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书相,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务菇。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒狠惦,迅速开展检查整改工作计迟,杜绝此类问题的发生捍箱沥。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的令菊睦,认定为出具虚假检验结果拟完,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥οΠ停款踢,并依法撤销检验资格冠独馅。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结耗,出具虚假检验合格报告的冠,要从重处罚线,并依法撤销检验资格釜耍。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢碗窘同、报废喀、拼装偷街伞、套牌等车辆予以通过检验麓挺。 责编摆么:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户彩吮锤,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料翰猫,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平设府,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来计绰玻,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道乒,如若不懂还要装懂老壳糕,毁车就是分分钟的事了纬。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历徊雌柏。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词队编搪,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车骇孪靶,不仅装饰讲究味段,而且是封闭式的丧噶惮,可防风空拐、雨和灰尘仍山,并提高了安全度掇并七。18世纪传到美国后葛干,也只有纽约贯、费城等少数大城市中的富人才有资格享用伎。1908年美国汽车大王福特推出T型车时美钢爬,车由原来的敞开式变为封闭式穷锚,其舒适性晃筐涩、安全性都有很大提高辱,在当时是个了不起的进步宋拟滦。福特在推销时很想突出他的伟大改进呈撬,于是就灵机一动矮洗,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”材触泵,让购车人有一种心理上的满足目磊。    再说中文名的来历缝熊。其实我国古代早有“轿车”一词巍冀,是指用骡马拉的轿子轰哨。当西方汽车大量进入中国时伴矮七,正是封闭式方形汽车在西方流行之时卵申矩。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀褪疏徽。于是楔菜,人们就将当时的汽车称为“轿车”缄嵌。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的丢衅岗?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道库订光,但是为什么是蓝色的却很少人了解吴茹虫。水不都应该是透明的吗爸?这里就要告诉大家乐,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义炮悼,只是想通过颜色来告诉车主华掸牌:这是一种有毒液体藕,要小心使用岭。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开馅暇长,避免添加错误痞。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒克畔炉,德国引以为傲的高速公路的创始者孩隘熊,在上任后半年多的时间里男漠芬,希特勒就跑遍德国各地劫轰,用口号号召德国人民尉分搁,让失业工人参加他的高速公路建设碱洗粗,并成立了“帝国道路公司”连。到了1933年9月23日耗佩撩,希特勒的高速公路计划终于开始实施了道娟傻。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准椒虹茧:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯党戚夺,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑翁,不仅要求路面坡度要心蹦π馈,而且转弯半径要尽量大谅方。他任命的高速公路项目负责人托德博士杭,甚至将紧急停车带跋锌、高架桥匆么想、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施衫纺,都列在了他的设计之内访。这不能不使我们感到由衷的佩服杯慷。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用绕,他在对高速公路的追求中攫,更多想到的是战争窍颧,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西袄吻屡,而且还要求一些路段可以起降飞机嗽俺晴。34米的宽度茂,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降让褥恋,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求蚀察刊。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多脐手虹,真正用到过的少蚕,但是在日常行驶中且步筐,对安全气囊可不能忽视椭逝书,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开稻盗美,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出垮。很多车主都知道安全气囊的作用傲罗,却不知道它的设计使用寿命射诉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊习考。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的缴旧。但是由于设计标准的缺失激埃,安全气囊的实际寿命并没有那么长绣敞灌。虽然没有明确的保质期北,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆耗奋,质量也难以保证舱峦美,车辆每行驶1万到2万公里后鞠桃评,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件落莽。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高康,原理很简单目际,那就是增加两者的辨识度闻芬瘫。试想如果两者高度一样颧卞端,驾驶者就容易错把油门当刹车踩酮呵,比较危险淡狙。另外为什么是刹车比油门高瓮,而不是油门比刹车高呢陡?因为比起油门当刹车踩楷南埂,错把刹车当油门踩会更加危险船瑞。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适效熔漆,来提醒他们防止误踩油门昧捂吼。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的矫耐,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴刮挪,方向机转轴更靠近驾驶员草,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间量遣,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触淘懦酗,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便炼锨铅,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘武。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况堵纲。而对于汽车操控要求较高的跑车萎磊,方向盘还会设计成类椭圆形缔堪刑,并大幅减少转弯所需旋转角度陵阀漆,汽车驾驶操控起来更加方便冈秆列,驾驶员视野也更开阔较俏。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻淘惠。没错拉戏弊,兰博基尼在进入汽车领域之前蛔挠星,是拖拉机生产领域的佼佼者掠,被称为“拖拉机大王”桓,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机搪绢寒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人详瞎,同时它也是一个超级法拉利粉丝桥。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车寒公任,但当时法拉利汽车变速箱存在问题滔猜,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝咖,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法税悍蚊,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气颠。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利虑善,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司叛,与法拉利竞争扳祥。终于帘柏短,一个“恶魔”诞生了渴硼堑,一个走特立独行路线的“恶魔”凛墟颂,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血乐奇纬。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临惰舱,无论是南方还是北方皆勾,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余编馅,更为人们的汽车生活带来了不便饥狸铅。如果恰逢雷雨柬肩断,你的爱车又没有油了俺吵畦,那么你只能祈求雷雨快点过去吧罕。    在雷雨天气状态下加油锌沧宿,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱窃窝,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧淌,从而引发火灾荣橙共、爆炸等安全隐患纳揩逝。而在加油站中险倦,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多是垦,如果还继续进行加油操作籍辛,燃油蒸汽容易被雷击中日,导致车辆和油罐将发生爆炸涝翰辨。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年绰,法拉利于80年代末生产了F40跑车卿竿,宣传说限量销售300台搓,并且设置了一大堆购买门槛那身粹。结果某次美国F40车主聚会靠辈,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40簧溯,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台牧创窗,我这里都200多了淬丹,日本人老实的帮他们统计了下氛,结果当时已经交付超过800台娥,然后美国人就让法拉利吃了官司顷辟。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年讼椒,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车宪刊壁,但令他苦恼的是寄萄,他不能试车鸿理泡。原来是政府有关部门不许他试车盗挺,因为他们认为煌纽笛:如果试车成功翘腐,将会出很多的汽车炉刀浑,那就要用掉很多汽油挽,还会破坏公路搞豢。眼看本茨的理想就要成为泡影烽式。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人饺蔡火,1888年她全然不顾当地政府的阻挠荡昏聚,在卡尔·本茨毫不知情的情况下逗,在没有进过任何驾驶培训的前提下泉蕾,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车辣,顺利驶过了长达190KM的路程床档舱。她成为界上第一位汽车司机搏缕道。 责编扰:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉卿歧鲸,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿剁锚五,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会髓。据了解陈鹤痢,指南除了对传统的零部件生产与供应鹅珐、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外苟,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释儒吧蔽。   实际上检理食,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点粕爱,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地效,一年来表辅轨,中国汽车行业中的整车企业矢、经销商愁绥催、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单醇。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化柏顽褐、制度化驴遂深,经国务院反垄断委员会授权焕,发改委开始牵头起草上述指南文件卑事。   据悉频辅拇,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后穗陵,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会坦杆盛。发改委价监局处长徐新宇介绍说碴羔,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二侥航,内容涉及纵向价格限制与非价格限制臂、售后配件供应与流通遂闻唱、售后维修技术信息的可获得性荚散钨、售后服务与保修条款等末蚂烦,目前发改委价监局已收到答复80余份伸歧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是沥馁,记者从指南起草工作组了解到槽,汽车经销与售后电商嫡共、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点贫弊,但也是目前各方争议较多的区域创,从多个角度引发热议受裳。   在10月9日工作会上箩,通用汽车有关负责人表示看,为了即将到来的“双11”书隙,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动洪,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格袒填,客户拍下汽车后查,具体就要根据其在哪个地区粮,再由当地4S店负责按照活动价格交车删奥刑,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定通,所以现在他们还有点犹豫洛。   过去曾有专家指出河,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易当,仅能起到收取定金的作用疙镭芍,而根据我国法律规定绦,厂家目前也没有直接零销汽车的权利锈,具体销售过程还是要在经销商处完成徒负,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格烙唾,从而实现垄断踌凰腻。   但企业方面却有不同意见浚融扒,上海大众有关负责人此次就建议妙舅波,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免块拣。他认为苯免,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格巾锤,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议龄疟兴,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让挤崩秽,协助整车厂完成销售过程扫廓。所以丢,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预赴孺,不应当被认定为价格垄断行为繁狄蜂。   对此吴筋列,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为俊,汽车电商低价销售的问题确实存在毛钉咕,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为砷,无论电商是一种怎样的新模式忻鞠署,但在市场上应该一律平等普,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境频该。   此外皋悉,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑心,无视成本撕叔奖,用超低价卖车的现象猫未,国家发改委价监局副处长吴东美回应称筛,这需要区分垂直媒体的定价动机咖,对于没有正当理由低于自身成本销售产品烦桥,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形磕,可以向相关政府部门反映秸秽,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件铆,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理盗短。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免媒凡,指南起草工作组成员箔挽、中国社科院副研究员苏华告诉记者锈缚,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析武坏,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验萄沪,在区分真实代理和经销商销售之外奇垮,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商陌冉舱。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如弓哗筛:4S店仅完成交车弟两哪、收款碗懂、开票等交易环节)鸡,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价逻,或有可能被豁免贰警。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化懂辫,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任化喷蜗。 责编糯参:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声版。在国内杜奴,整车市场价格相对透明毖,而以零部件采购扳萄裴、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断弦凭材、维修价格高昂等问题饱受诟病屑。   9月28日输,交通运输部联合环保部撂贿姆、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称孪告撩:《办法》)规定持尼:自2016年1月1日起芍,汽车生产者应在规定期限内氯茹,公开部分汽车车型的维修技术信息壕,以便于案件审理并佳、保险理赔试谈,以及汽车的维修肛姥埔、经营勤。   对此娇尉,有业内人士表示祈陵烹,寒冬已至拿,4S店垄断体系将破复。然而工侈,《证券日报》记者在采访过程中发现宠,大多数经销商对此事不以为然蜡险,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了艇。”一位芜湖市的经销商如是说哨胎品。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面猩虚钦,由于涉及利益博弈赂,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑霜羡变,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言慨夸寺,主机厂可以有很多方法规避吾,可操作的范围很大藩。   与此同时号,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示刚删,即使汽车维修技术信息公开了谋建棵,也不会影响4S店的生意惺途掏。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上奥,稍微换点东西就得上万元潜丛豌。”作为宝马523LI的车主爸贤、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者双,由于养宝马的费用相对昂贵显,自己平时出门都以宝来代步第。   事实上漏,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中龟狈倦,售后维修费用高昂并不稀奇截灌,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动陪适称,其中不乏有4S店存在过度维修铅、捆绑销售的情况沥囤牢,由于大多数车主并不懂维修腿,就会觉得被‘坑’了挡居。”崔东树表示辅邪逻,从根本上来说堆贝,维修费用居高不下需放,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高乏乖。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示涵,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%轮,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%盒传。而根据国外零整比的调查情况喉犀可,正常水平维持在300%左右褥录祭。   就一般零部件而言陇,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍努柏,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露琳颊,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的需票,而是通过主机厂购得巩滥,不过淌敌位,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍狭阿蹲,然后4S店再翻倍卖出去卸,其中的暴利可想而知”姓。   在这样的大背景下荚盒,交通运输部联合环保部曝古恢、商务部等八部委联合发布了上述《办法》娟,着重强调“汽车生产者应在规定期限内戎,向所有维修经营者及消费者拣,公开要求的汽车车型的维修技术信息曙,不得通过设置技术壁垒筛,封锁或者垄断汽车维修市潮尴掷弧,排除涸壕娟、限制竞争”膏。   实际上玖,除日本外诲,美国麓、欧洲底伺萌、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象剂。   “在韩国是没有4S店的涝,汽车的销售和维修是分开的闷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司梅,同质配件的编码也是公开的幻。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示藐难跋,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式陇粪,如Auto Zone豁舌睛、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌馁隋,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反灭溃桃,汽车售后服务系统很封闭此截,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位赎斑磁,主要是由于日本的市场规模小搞、品牌单一富肝说,以及政府车检制度严格诉彪,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线按,抵制垄断竿辑类,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式股限,是以小而多的维修点为主煌挥。”   《办法》发布的同时鹅模码,就有业内有声音表示粹捷,4S店垄断体系将破奸念是,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台牵。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示杯扒喀,“4S店的核心是卖车和维修谭舜,如果在维修领域垄断地位不保呛袖,等于失去了一条大腿涩啥,被淘汰也是迟早的事坚。”不过绢薪,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”姥活角。   经销商舷窜套、维修厂“各怀鬼胎”   然而萄纷,对于冲击市场的说法竟,大多数经销商并不认同裤叹罕,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示勾,“这是市场化趋势孪泰氨,如果始终扛着垄断的大旗仁诬,不考虑消费者的需求谴粪,总有一天会干不下去的”茬道佃。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示狈诬,私人修理厂早就分割了市场份额型博,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击波份氦,“在维修圈里隧虑,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了融,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明讨寡收。另一方面陷娜攻,即使信息公开了拟煤北,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握掠凌,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的号阶。”   这种说法也得到了李某的认同哼囤普,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索胯、4S店分享以及培训机构资料肖滔境。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店典焊,但是李某依然显得底气不足培苯,“毫无疑问的是却隆,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息涤匣葡,但是我们也不擅做幻想恐氮,我认为这件事会很难顺利推进扯败粮,主机厂可以有很多方法规避蛊慧,例如鬼恒宠:无论是维修技术还是配件巧煎箔,可以以专利为由拖延时间惯谅捣,等到了专利期限满了汾邢,不好意思瞳,技术升级了;此外闷敲和,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的摹虏,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本舞,我们也搞不清楚纷夺趴,这其中可操作的范围太大了甸割。”   不过餐存,值得注意的是建,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息粗场,分别为滦惦:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册侨,含电路接线图凄、电子控制系统故障代表码蠢、排放控制系统信息摔、车身尺寸图两、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录畅,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称秤镭盖、商标和编号泻闻廓,零部件变更锌上、升级厂荣镁、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软翁踏、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断侗杏赴、检测毋、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等丛剐垒。   对此沛膊嫂,李某仍坚持谨慎乐观的态度驳脱虱,“举例来说某,同样一款滤清器警炮,都是曼牌生产的剿,在宝马能、奔驰欧、大众的OE代码是不同的博偿,那么维修厂有可能同时进了3次货材壁,实际上都是同一种产品俗,但修理厂并不知道滩奉峦。事实是睦污鞋,车厂确实公开了相关资料挠漓笺,但是对维修厂来说却没有意义袖钨妹。”   “即使汽车维修技术信息公开绦群揉,也不会影响到4S店的生存广桐凹,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂惦,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件慷筷慨,所以维修厂的特点是‘大’家甸坤,而4S店的特点是‘专’敞,也就是说娃窝猴,常见的问题可以在维修厂解决高缴宋,但是专业问题可能还得靠4S店太,就像是去医院看踩卑蔽蕖,感冒发烧等小症状就看全科瘁凯富,但是脑中风就必须看专科撬。”崔东树如是说黑使返。 责编宪田:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游苗辈,在加油时出现了尴尬的一幕蓝此,就是半天没打开油箱盖屯咆,最后加油员帮助下打开的酿,估计和我有相同经历的人不在少数羚尼草。那么今天干囱腺,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式露,以免以后出现尴尬事件胸。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头蔬呢,可以提示加油口位于车辆的哪一侧赎补,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况堤谐侗。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老巢吐,司机加油时需要下车开锁藩迟,使用起来相对复杂矾税,所以现在很少有家用车使用了豹冲。过去这种方式一般都出现在老夏利忻校堆、松花江小面等车型上慷设逼,但也有些比如牧马人拷彭、GL8滑芯嫉、桑塔纳等车型继续使用渡锚扁。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的素鼻,与传统钥匙开启相比要更加方便寸矗洁。不过这种设计也存在一个弊端垂身,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况缕,至少我是遇到过栋聪,请广大网友注意这点橙郝汇。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种梳绒贰,车主不用任何操作负,把车腿呵海好后加油员直接就能加油如。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起刷道蔬,当车辆处于锁定状态下是无法打开的嗜坪,解锁后才可正辰忍ぃ开启冷私。   当我们每次接触不熟悉的车型之前壬,就应该提前了解这方面的常识潭桑,不要在关键时刻才想起来宝危,不然的话萄茬反,借辆好车带着刚认识的女孩兜风够,万一遇到加油很,人家一看根本就不是你的车味,还是避免不了尴尬的局面愤赦烷。 责编糠完:杨杰" "   全国 近期农佃,北京市规划委主任黄艳透露把芒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”勉丛。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会巧毖,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策切,国家发改委副主任连维良表示其,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索伶,但应充分论证和征求公众意见掳匠。   今年5月会位歪,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称笑被,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台翠烽鸽,按照“有位购车同瀑礁、停车入位扇淋投、停车付费醒款、违停受罚”的思路对相关问题予以明确兜情啊。近期撩,北京市规划委主任黄艳也透露糜缉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”伶蹄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上鞠拣房,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题纳鸽梢,连维良认为隋噶,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题饶,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索铜。“要买车就应当有停车位浮,停车位是汽车消费的前提献希,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容瓶。所以扩,无论作为政府还是个人旱,在购车时都应当考虑停车条件焕模碌。作为政府骂催,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人响烹,也应当承担一定的成本姜甘。”   连维良表示坑,要推出这样政策必须要经过充分的论证闯秘囤。连维良同时也认为镰梁迫,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设川母,最大限度地满足消费者的需要馆。   相关新闻   个人可通过互联网出租堡馆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知殿腾。其中规定容,为缓解停车设施不足的矛盾检抽,可适当设置临时路内停车位诞忌枢,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容棚,路内停车属政府定价孟。而小区的停车位孤,则由业主大会或业委会负责组织管理拿崔。   此外素毕,这份通知表示鼓励并引导政府机关错拍、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放泥啤,盘活存量停车资源记欺。推行错时停车旱,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位矛。允许个人利用互联网信息技术驼卉车,将个人所有停车设施错时烩、短时出租侧、出借蜜,并取得相应收益科缝。 责编莆社:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃污朔羡,然而在交易背后融矛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着挛。按照相关规定娃翟,指标只能由指标所有者本人使用扔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象蒂,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现澈,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险李荤。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现差,法院查封一些被执行人名下的汽车后藕,却有案外人向法院提出异议临膘哺,主张车辆并非被执行人所有灰沦成。   经过调查法官发现澳,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者侧搜。据了解充卷凡,指标交易过程中卖标者痴忍、买标者肠灿、中间人往往会签订一份协议姐骆,对指标交易进行约定媳,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”葛瀑尝、“背车”砍侵。因指标稀缺翠,“背车”价格也是水涨船高独,从过去出借一下身份证做个登记的几十元伸罕,已上涨到了目前的4万元至6万元不等碳。一些二手车商料袒,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意差瓮完,收集卖标者信息衰革不,介绍给买标者鲸强,从中牟利冗。这样一来端傻酣,卖标者梆巧、部分二手车商和汽车4S店工作人员顽、买标者崔无怕,从卖方到中介再到买方凰改,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链钝。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议戊烦,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需惫,但事实并非如此剑改。”海淀法院法官杨海超解释道尾横蚕,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售肥,不得反悔等内容激,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现伙斯。   杨海超表示辆悉,目前卖标者涕、买标者甲妥、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现控抛回,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一幕惦请。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看缉,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦夸氢势。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策惺萝夺,卖标者应该受到处罚岔碎。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求郸蕊,但是从法律风险防范客卢汰、避免法律纠纷萝、维护摇号公平的角度来说腻,这样的交易并不可取夯陷汗。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示荒窍笺,首先身份证是个人身份的证明妮锚筋,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度洽。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)媚,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)班饲瀑,那卖标者极有可能遭受损失伟簧,甚至可能承担一定法律责任含童皆。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用诞炮,卖标者无法对汽车进行有效的控制舞。卖标者可能在车祸赔偿歌癌肌、车辆保险队乳、违法凡顾斫伲款嫉侨、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险痴佃篮。   法院查封   其次脯蘑,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用棱。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车溉,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有瘸付呛。正因如此胶,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车捷匪剃,即便买标者就此提出执行异议东,法院也无法支持火,这对买标者是最大的风险肛诉。   卖标者反悔   最后屉皇诉,虽然卖标者与买标者之间签有协议镐类汇,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生卢。最典型的便是卖标者反悔狈肥憨,要求买标者加价活拳傲,额外再支付买标费用乳。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题爽失,而要求卖标者退还买标费用唾接猩,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险惨瑟。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标甫夹戎,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封匆培。近日芬斥狼,赵先生再次来到法院提出执行异议申请驳劫,但被驳回虾杏。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示慕翻石,2014年6月灌鹃,赵先生从曹女士手中购买了购车指标鸡收,注明为永久使用权令侍,费用总计为5.3万元不敝。曹女士除出售购车指标外募雄迹,还将自己的身份证原件给了赵先生圈香。协议中还显示“非因曹女士的原因鲸,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系斗刻,包括车辆的损毁镣杜磋、失窃以及与第三方的人身米蓖坊、财产损害纠纷等等”令颗忙。   据了解谭疯恭,今年9月份淌慈,赵先生在办理车辆年检时发现稍,车辆被海淀法院查封睬始。目前超,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷熄,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封材铅杰。   北京晨报记者 黄晓宇 责编谓杭佬:杨杰" "  近日醒敲乏,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开寒梦,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立斑宛。   截至2015年6月底凶,全国汽车保有量已达1.63亿辆盾。伴随着汽车快速步入百姓生活丁卞,人们对车内环境的要求也越来越高粉蹿。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施冉项,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视寥靛褐。据透露武闻复,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准握。为此唬糖褂,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会介薯虾。   委员会首批会员由汽车整车厂惟缎虏、客车厂夹废攫、汽车内饰件和内饰材料企业难操酷、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成榷鹃,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会膜湘借,在中国汽车工业协会领导下扳,研究车内环境质量控制方面的问题挖使,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展波畏撕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明眠砍,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即的茬杭,治理车内空气污染刻不容缓队韦说,从源头上控制车内空气污染社地闹,探索使用散发较低的环保材料诽僚倪,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道仓史。”   除了相关领域的专家学者建言献策尖墩,论坛还吸引了奔驰磺、宝马溉擂店、沃尔沃撕陈俄、大众等整车厂荆荆玫,以及锦湖日丽蛇、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题鸵。有分析人士指出累,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立拿,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一儒。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一赡,他认为好巍儡,除了政府潜棉、企业法荒,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量溉逆。“产业链的转型升级沽傅,一方面离不开国家政策的推动毁,另一方面更需要市场的拉动甭填。随着消费者对自身健康的越发重视刊谴,购车将不仅仅关注动力匿漆、外观廖图,车内空气是否安全偏倍僳,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素捅。” 责编瞳颈拼:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息枚,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留昆铆潮。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时灯篓,与多车发生剐撞枷裸桂,造成一人受伤念、八车损坏滤。随后始柿谰,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场沪。   经过北京市交管部门全力工作康瓣碾,当天19时30分许惯锰,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男洛芒,21岁)抓获糕罚。警方初步调查甩,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶币通纱,与多车相撞且肇事后逃逸岔凯吞。   目前噬,于某群因涉嫌以危险方法尾唤9希害公共安全罪被警方刑事拘留疆绦。 责编乾虫采:杨杰" "  近日兽反,日产2016款途乐正式上市缺盟交。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后抖,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型对。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍宋估鞍,2016款途乐的售价为79.8万元池倾,相比上一代定价下调40万侈巍拜,并对产品定位进行了调整统。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑毖。今年上半年测,在宏观经济增速下滑怜夕、反腐冲击高消费擦、进口车国产化等因素的持续影响下涝煎,中国累计进口汽车52.3万辆十,同比下滑23.3%纲费仑,经销商库存压力持续加大糜,盈利能力大幅下降掳告。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素荡胳。”陈昊坦言舱醇,新途乐的价格下调后档,79.8万元的价格明显亲民不少滔竟此。价格调整只是一方面堪测先,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示呵襄目,随着高端私用市场不断增长颈富,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户渺酷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说井穆抢:“自2012年下半年起禽,以行业客户豢孺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩沥两捍。随着SUV市场蓬勃发展疚,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群缝。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持谷痰裳,通过从源头上调整产品价格夹,厂家让利陈,销量扩大分摊成本方抛齐,使更多消费者受惠匣橇。”   为提升进口车销量嗅,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量册都。此前焕,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售楞岗,根据今年的2.0进口车战略防,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家睫,增加608家忻,增长率达到502%江。同时滴统,东风日产将全面放开进口车经销撂唤。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车粒撤棠,厂家都会予以授权巾晚吓。   随着新产品的上市灰诬赔,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐翘、中大型SUV楼兰绅败抠、中级SUV奇骏份、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系穗山槐。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型栓,借助SUV市潮犹缤印,承担东风日产进口车的销售重要责任黑。   陈昊称寝,虽然今年整体经济出现变化笑朽,车市出现了大的波动嗣晦,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变九冠洗。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值董卵,并通过服务按幻、渠道稿、营销上的不断深化与完善投,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市速,以及楼兰的带动阜,务求实现2015年度销量跨入百万级别必铅奈。” 责编化辅:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候悉收漏,保不齐就会出现丢三落四的情况兼噶。例如库:车钥匙忘在车内慧,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题伦好,导致无法打开颠祭。所以副哭,今天我们就来跟大家讲讲擦,遇到车门打不开我们该怎么办陛?   椅咚房控器失灵    一椋控器的使用频率最高筋虑绊,每次开车锁车都得用洪柿,使用久了以后就可能会出现些小问题揭。如忙翰秤:按键反应不灵敏唬、电量过低拢森、有信号干扰源或防盗系统故障等纤笛,如果其中一把依诔穑控钥匙无法打开车门吾眯,可以用备用夜ど膳罚控试一下粟,就可以做出正确的故障判断硕。如果揖喑鸺猓控器仍无法开启车门炯,还可以使用机械钥匙焦。 有人该说了拘,“有了机械钥匙悼,可是车门拉手没有钥匙孔安偻馊摇?”别急安埂,往下看寞僵锨。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里薄揉死,然后自动落锁艘署骡,这是一件多么悲催的事情秸孙品。如果遇到此事仁,我们还有以下几种解决办法光锌反。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法滩弧。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己吵,让自己牢记这次教训琅,就应该不会再有下次了龋刑峨。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证破敢、驾驶证谷绅、行驶证等有效证件挟痉嘉。费用一般在200-500左右恭巾,个别车型价格更高侩煤娠。但有一点大家可以放心祷饶按,在开锁公司干活的都是高手不开,肯定不会破坏你的门锁讣损仿,因此你也不用再专门去更换车门锁唱涣。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星烙欣,你可以通过手机医撸控或致电客服中心的方式来进行冶柿溃控开锁抽掳。前提是你的爱车必须有类似的功能醚,而且还必须是付费会员的前提下才能实现棵。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策梢珊睦,不过在遇到特殊紧急情况时竞,也是最稳妥的兰吵宿。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况纤。虽然我不提倡砸玻璃节韦冲,但这却是最有效快速的解决办法醇。如果砸玻璃一定要选对位置焦充,不要认为越小的玻璃越便宜熄灸刮,其实越小的价格越高救缄德,不仅砸起来困难圈恢,而且还常常没货凶。我们的建议是逃腺,砸玻璃选择后侧车窗玻璃笺回饱。    其实寺,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的怜挤,有些情况甚至让人哭笑不得花吨。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯悲箩卡,发现椅闾兀控器电量变低应及时更换电池钱,就可避免类似这样的尴尬事件床。 责编冗赏:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次钾骑。其中插,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到团伤掳,今年“十一”黄金周须禄互,道路水路客运量预计达到6.5亿人次本丝樊。10月1日零时至10月7日24时固煎,7座及以下小型客车免费通行收费公路廖化。    来自铁路部门消息劫,2015年中秋蓄聚疼、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日昆,共计13天故沁。全国铁路预计发送旅客12120万人次操滑,同比增加1245万人次须滩篓,增长11.4%棉氛。预计客流高峰日出现在10月1日保圃秦,发送旅客1330万人次樊痪,比去年高峰日增加157万人次瓦烤,增长13.4%拳当。    根据预测分析暇,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点哆氓:一是从客流构成看甜瞪,以旅游客流为主痰,探亲流为辅;中短途客流为主设,长途客流为辅坞歼,高速公路交通流组成主要以小型客车为主叉咆,预计占比约80%垄提毕。二是从时间分布看己,客流量将呈现两端高该毕、中间平稳的特点施冲,预计单日最高客运量将超过9500万人次渐塘。三是从地区分布来看惫啥,北京晾躺潜、广东烂、四川汇挎、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大策陕。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施募泡,渤海湾菇毛、舟山群岛饺弧、台湾海峡娇、琼州海峡等地区的陆岛滦、岛际隧恰柒、海峡间的旅游客运瘟既、客滚运输的客流将会相对集中拐殿颠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间渡斥舰,道路客运量将达到6.4亿人次饥,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次淳唬卑,与去年基本持平订。全国将投入84万余辆营运客车残潜庞、2189万个客位;2万余艘客运船舶笔痉趟、103万个客位参与道路刀、水路运输守。    预计中秋节缔秃膏、国庆假日期间届氖,铁路客流以旅游和探亲流为主忻箩,旅客出行计划性强豌澳,出行与返程客流在时间和数量上较为集中捷五斡。    针对假日期间客流集中出行的情况浮慈,铁路部门已做好充足准备嫡添持,最大限度满足广大旅客出行需求辞秽净。在京沪高铁蛾、京广高铁等、郑西高铁房、宁杭高铁绢、津秦高铁钳、沪昆高铁等线路茫飘衅,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁颂、贵广高铁扮、沪昆高铁啡薯啥、兰新高铁等新线胎蔡磷,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施酪步胖,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案咎皇,在9月25日—9月27日连续3天普垃吠、9月29日—10月2日连续4天聚茶、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州秤枷购、深圳稠,上海至广州惠、深圳高铁动卧列车;在北京到成都睛、北京到哈尔滨袭兰、北京到南昌等方向煤瘟赂,共安排跨铁路局中长途直通临客19对救。 责编凤伪滦:杨杰" "  按照国家相关要求妊黑慧,今年中秋假期高速公路仍将正常收费哇膊互,而国庆长假期间腿爽,小型车可以享受高速公路免费通行政策曝。   9月26日败、9月27日士辛,市民将迎来两天中秋假期哩。按照国家相关规定措河,7座及以下小型车只有在春节疙妈、清明节栋邻、劳动节忌、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策储。想免费自驾出行的市民恳骂短,要耐心等待“十一”假期惨,才能“限免”出行双函独。据悉涸胸,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止庆烘,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准纺桓。   不少新车主由于对交通知识了解甚少裂搁恒,出现了不少路盲截氛托。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法核,减少路盲在高速上发生的意外剩。高速牌隆滇,就是高速行驶判帕砰,速度一高记,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了傻渐,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区劳篇,希望对大家有帮助疼辱。   误区一蓖琳:安全带   犯错可能铂反型:100%   尉彼镀啵害指数坍巢:★★★★★   正确做法忿苹脓:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶裴脖闲,车内人系与不系安全带刚茬,往往差别不大触入瞧,更多时候是为了应付交警敝。不过粳聚,在高速路上行驶胯捐,系不系安全带产生的结果是天壤之别铃挂,在同样的翻车事故当中碉老恕,不系安全带芥县拱,不是颈椎骨折致死叔,就是被抛到车外致死;系上安全带信奔,仅仅造成轻伤憾。   通常来说掂侮,由于有安全带报警装置茄练,前排的司机和乘客会系上安全带鲤克,但后排乘客超过90%不会系安全带警氮梁。高速路上离郡,后排乘客不仅不系安全带芳,而且还会以半躺的姿势休息窖簧,一发生事故套,最容易受伤潍祥倡。   误区二撂蛾:简单事故处理   犯错可能筐竿挞:90%   蜗敲狗埃害指数侮酷:★★★★★   正确做法胸叹敝:快速移到路旁   城市马路上发生事故后泵,都要保护现程取,在交警到来之前腾瞧,不能移动车辆胆邵,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识咳方。但在高速路上就不一定了斤横蠢。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面抵仕硷,致使后面车辆刹车不及再次发生事故部宋,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故蹋渭。所以甲佛伎,高速路发生事故揽弘,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾嗽,事实无争议绷,无人员伤亡厦旱耿,财损不大叼嘶抵,车辆能够移动狭能,告诉交警大概情况后无胎溜,应该及时把车辆移到路边或应急车道上刃吨白,而不应该堵塞在道路中间橙参柯,方便自己兰鞭菩,也方便他人圈。现在手机都带有照相功能版钵,在移车之前盛,可以照几张原始照片哨蓬癌,碰到这种“移动”现郴鸷驴,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能充傻刮:超过80%   卫飞洌害指数耍:★★★★★   正确做法土潞:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故羔懈,就一定不能移动现场染辰缸。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上挤,都是一样的镭。事故发生后泌,事主往往只有三种反应蒂盟:一是受惊吓过度褂,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候爽黎似,已经过了半个小时纫翘胚。在城市里拘嚼,报了警就足够了劳拿,但高速路上这只是第一步钒态晨。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志惟式乓,并且一定要在一百五十米外温规,宁可多卜没的,也不能少珊是虐。第三步是把人员移送到护栏外县,这又分两种情况该揭谭,如果伤者伤情严重烽航临,除非你是专业的医护人员秃剖套,要不就不要动伤者;如果只是轻伤凉,所有人都应第一时间移送到护栏外到锯烦,千万不能在事故现场争吵硕惮奉、理论咳。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外娟赴涂,三样缺一不可俗,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生竟,当事人均要承担相应的法律责任颧匆。 上一页 1 2 下一页 责编诲寒妙:杨杰" "  再过几天邢盎嗜,期盼已久的十一长假就要来了谐。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划纲卧,但因为路上行车多娟泞,长假也是交通事故频发的高峰期并排风。   有人曾说桅,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下络,后果一样是惨痛的熄姬。车辆本身的安全质量句素,并不是唯一重要的桂,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蹬,培养安全意识趣。   在行车过程中釜捶缄,遵守交通规则当然是首要的囤违。但很多人不知道溅衫,除了路上无法预料的交通状况错拼,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”刊康皖。保护自己和家人的安全粉,也要注意规避这些状况掠捐睬。   警惕一斗郝:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中蜂挡,很多朋友喜欢把音响声音调的很大巨井,或者说是因为车辆本身噪音很大匿汗渐,所以不得不为了听清音乐而调大音量芬精。其实这样做有两个损伤辜忍毒。第一个就是损伤听力逼俩瑟,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内副,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声惩δ“怼,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃牢佃跨,门板牟都宛,仪表台等硬质物进行反射和反弹迁肠淖,如果行车过程中音响声音很大忻,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤桐,就好比把人扣在一个钟里肌荚,然后在钟里播放音乐一样江称。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低淬嫩疵,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱会抹窗,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛陵,但是到了距离你10米的时候你才听到吝年,严重影响到行车安全臀谱。   警惕二麻疲贿:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样绅烷婚,品牌良莠不齐捎骨取,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高爽,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜碌。好品牌的风挡贴膜的厚度平均啸悔,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况砂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理绊凛砍,而质量很差的贴膜次,不仅厚度可能出现不统一巨桶,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”土怠。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中沉滇,如此行车玲疲,必定会造成非常大的安全隐患萝,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉线。   警惕三嫌潮:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化缅,而且对车主的健康也不利莎袍渺。另外冀忙纱,烈日直接晒到香水瓶弯,再加上车又是黑色的定,特别容易吸热晌奇,很容易受热爆炸脐澜奖。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂隶,否则会影响安全气囊的打开裤。   警惕四瀑推:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具档,增加汽车的温馨感慌。但是这样做非常危险殿。因为车内的后视镜很重要丸稍,我们观察后方情况及倒车时炽售,都会用到后视镜丘谢斡。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线碾誓。所以为了安全府羌抽,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧笺胯。   警惕五抚仓揩:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰伞,或是挂上一串保平安的装饰品能歪蹄。其实吧吞,这些挂件都是隐藏的杀手帘希材,试想下点烫侗,一旦发生猛烈撞击裁潦。这些挂饰会瞬间打翻斗,在车内“翻滚”疲,而它们离我们头部距离非常近署围。挂装饰品在后视镜上苍碴设,就仿佛是挂了一把手枪在上面喊悄,一旦有意外情况很容易“中弹”妒漂郡。   另外割,《道路交通安全法实施条例》第62条规定柏,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂新镰宪、放置妨碍驾驶人视线的物品”嫩峦。立法之所以这样规定捣路,是因为悬挂在前窗帘幸勾、后窗或侧窗的饰物帛唐,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜靛绒、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线卡,容易引起事故的发生棵航。所以挂饰物的做法是违法的绍耪嗣。   警惕六同:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫五财,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳瓤茶,当遇到情况紧急制动时酚,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落晶女独,后果难以想象鲍柬晌。   警惕七如:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国群,居世界第二位亩剂,汽车保有量已占世界汽车总量的15%膊拢筛,是名副其实的“汽车大国”绍场,然而拖赐,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%巍,其实际使用率仅为0.04%摩萍。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍墒,发生碰撞时孪靡旦,如果车内儿童使用了儿童安全座椅截藤,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%琳蔫,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%牵。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示贬醋瀑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法擒届茧,但目前最迫在眉睫的希,还是提高广大父母的安全意识沪通渭。   警惕八筒乐插:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机徘怜,不论早晚怯廓、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子饥。可是害篇玛,戴手套很容易在转向时打滑淑飞,尤其是急转弯时篡史触。   警惕九徒普:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器川、油门踏板和制动踏板的动作畔,而且不管是不是紧急制动邦扇坍,脚滑落踏板的几率都会相对增加洛刊,就算没出意外讹,也有可能扭伤脚踝寇。所以开车时母饲挡,还是换双平底鞋为宜呵嗣。   警惕十辖妊:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天啥茅杏,但我国许多地区段仿钡,尤其是南方酒,国庆期间的白天依然会持续高温额伤。由于车辆属于一个基本封闭的空间琴,车辆空调采取内循环时甸抛谷,车辆内部的空气质量会下降靡惋,并且二氧化碳量增多位荆,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕室、胸闷既弘窍、恶心甚至是呕吐的现象色韶,这都是车内空气造成的幢滩铂。所以如果长途出行辖,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气敬坟邯,或者开启外循环模式棚。 责编环:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日能究,高德地图发布了《2015年中秋吻、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)饲腐扩。指南预测陪,成都将成为仅次于北京孺喀、上海的第三大假期热门驾车出游城市剧,都江堰会是全国第六大拥堵景区麓帅。同时微犯,指南还列出了十条最拥堵的高速公路必然。   今年中秋节与十一长假双节相连慕,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势呢行。其中鸽僳,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日掣,第二个出行高峰出现在十一前9月30日桂。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据雇沫,高德地图预测了全国十大出行城市排名湿九驶。成都仅次于北京和上海杏厩秦,成为第三大热门驾车出游城市焦裁郡。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右缎,为集中出行的高峰巷,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午佳套佰,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰度绍烂,出现在长假结束的前一天下午15:00左右乳粹降,至长假最后一天的23:00左右臣割。拥堵的高速主要集中在长三角抱飞、京津冀帝、珠三角这三大区域烤队,其中长三角高速拥堵最为突出呸补籍。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现庐捆,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点茬墒,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多娃蝎。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好羔:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高微甸徽。 责编画贡内:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高蝎侨疆,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈团落,有效释放这一情感的方式是旅游顷骂。旅游不仅可能开阔人们的眼界天妙蓬,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪卿,同时还具备愉悦身心的作用哇,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一褂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至际,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话龄假喷,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1司、必须就自己的出行线路做出具体规划熊兢,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定纲。如果您选择了多个目的地病澜,那么一定要在时间上安排方面下足功夫戒湾却,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面亥莫宝,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要幌羔。   2靶璃休、一旦具体的出行线路确定下来匙嫌燎,那么就必须充分考虑到交通的便捷性围拷仇。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性灭捍系,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支膘叔报。目的地的先后顺序必须做出具体的规划回侣,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦珊农系,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了肌。   3粪槽烹、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后短视马,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人捕蓖挎。如果有的话岁受,就可以让他(她)为您出谋划策莲皋脓。选择那些景点适合游览惟,哪些地方值得去;另外一方面撼衅锑,在出行前自己应当做了功课柬拱茎,确定好此次自己出行的具体地点炬卢谴,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚副兽冗。   4碘青、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底抢妮泉,具体项目包含了本次出行景区门票费用陛、自驾游油费消耗费用度赊、食宿等方面的费用支出霞,做好本次出行开销预算工作耿邦凑。   5裴抡、文明出行必不可少猴翱锨,过去由于人们环保意识的缺失皋下悍,常见人们随手将垃圾扔出车窗外鹊。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆博谐受,而且还可能导致后面车辆发生交通事故峰皑磋。原本开心的旅程来踢,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失编。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋认,对此小编有话要说!   Q1嘶:那么多车载垃圾袋盼鳖痰,为啥要中意你呢?   如菲告诉你挡庙八:如菲的车载使用袋具有使用便捷啊楼、占用空间小触晒懊、用途广泛以及方便携带等优点褥铅谭。   Q2寥:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你露谢建:独特的穿绳工艺袍,便捷您的车载生活渤,建议将她挂在椅子背上洁,方便撕下使用且不碍事烽劫。小小细节祭蒙,改变生活兜祥,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分诬淑,让您尽享自驾游的美好时光苇筋。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词收:车载使用袋)专利产品樊凉,独此一家蒋滇驹,手慢的抢不到侗屉,可别说我没提前告诉你哟!(来源径:齐鲁晚报) 责编虱犯端:杨杰" "  原标题簧囱:不想看人头不想没地方灼荽钊丁? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆蒜,如果你不想堵在去热门景区的路上侠懈,也不想到了景区只能看人头歪晤喘,没地方吃饭虾篓测,也没地方睡觉岗缮,可以来看看我们的推荐武。根据业界人士提供的信息虫绕核,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路忱,供准备出游的市民参考顺晾脖。   ○ 三峡深度游   推荐人苏鹿氮:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程汇诞:近千公里   时间阀:3天   看点纲济棚:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦坟,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡掳、神谷峡中的“白龙过江”瀑布冕既联,以及拥有“飞瀑峡中过雄,舟从瀑下行”奇观的大宁河壬。返程路上可去看刘备托孤的白帝城洪嫩。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人孤县沛:重庆一李姓驴友   全程吃祭窃:约4000公里   时间刨娄:5天   看点伯燎:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内岛,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称梢脸棋。第一天太架埂:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛冠,参观乐山大佛;第三天挪确,从冷碛出发徒步牛背山僵但,到达山顶看日出容、云海等廊硼秒。第四天摧茎:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥瀑酱枯,返回重庆缸夺甩。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人惧:一家自驾俱乐部   全程讽让:约1200公里   时间虎梳帽:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点钮窍典:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区炭,集三国文化嘲隙、蜀道文化际闺、关隘文化檄、红色文化为一体案,融雄琼扭校、险狮娘、奇劳、幽于一身讽。可游览明月峡西安秦古栈道缸、剑门关风景区沉妮、绝壁观光站算才、滚木坡古战场—天梯峡高空索道韭惠莫。第一天抵达剑门关庞,第二天游览景区粟萎,第三天返回重庆仍须。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人维:宜昌导游张小姐   全程咖烂:约1800公里   时间绕塑:4天   看点恍慨吵:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹奶。1943年5月至6月切辞目,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价厦环抚,毙伤日军25718人币逝冷,守住了重庆的最后一道防线蹬。第一天庇通钱,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌星开夕,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷坑胖林、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆解蚀经。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人急靖搂:雪狼自驾总经理邱波   全程涧:约9000公里   时间焊哀:18天   看点丝:川藏线瓢答、中国最美的地方僵。自驾必须是越野车迁谩鞠,具有一定探险性质蒋,准备必须周到齐全泄售繁。线路为危:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喊妆Ьⅲ湖—西宁—兰州—定西—重庆哭俱扮。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人佬骨:旅游达人何梁平   全程诡:约200公里   时间导:2天   看点谋螺胸:第一天避开成渝高速高峰期模旅,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区棱稻己,赏千亩花海狠、蝶恋花谷攫,还有台湾美食展和恐龙乐园丧孤,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”锭、“黄凉粉”沃、“铺盖面”无。第二天自驾返回幂袒蓟,到大足石刻问,如果客流不大骏俗,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟澳。   ○ 金佛山探秘游   推荐人且:南川自驾爱好者蒋千里   全程算害:约400公里   时间藕势:3天   看点惮霓:第一天奶伟,看“金龟朝阳”粱该、绝壁栈道走廊缸、古佛洞老、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡晶洪凌,路上可观“石人峰”坊滔、“母子峰”这些南坡奇特地质景观潞孪们,进入景区后砷,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区帕莽帆,观赏重庆最高的瀑布——马尿水茸,然后在山王坪景区游览很。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人疯:沙区一自驾游爱好者   全程佩:约2200公里   时间称禄:4天   看点嫡饯毛:毛泽东故居貉、铜像广场记铆、滴水洞膊外。第一天抵达遵义脸捎,第二磕锻帝、三天在湖南韶山参观寐,第四日返回重庆讣琴仑。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人橡递宝:重庆自驾达人张先生   全程暮乳:约3600公里   时间辨窜:6天   看点窍:海陵岛没有蜂拥的人群表超贺,却拥有和三亚一样的海水登豁、阳光屉、沙滩盯、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称酥坪佬。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大殴晤、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆碎。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人唾:巫山一旅游达人   全程欧颗玖:约1200公里   时间沉桶:4天   看点森:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路瓶藩壕,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后错款仿,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区虎拖认。第一天游览当九路极男,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览罐牢孝、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆童临潮。 责编廓:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了凭,不过话说回来烦徐仙,金秋十月裴缓垒,秋高气爽卡,正是出游的大好时节舱涤合,不出去走走也是着实可惜勉惭,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式切门,不过出发前摔晴,一定要给爱车做个体检回括,全面为行程准备一下澄铅,避免车辆在路上有突发状况的发生兔馁,那到底该准备哪些呢尸,今儿飞哥就给大家说说拇。   检查轮胎   俗话说憾菏齿:千里之行必和,始于足下噬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎团,看其有无压扁或被扎破现象订,如果轮胎受伤比较严重妓段,千万不要抱着侥幸心理忿官瞎,一定要及时更换轮胎替丸,这里注意一下峦搓,检查完轮胎破损情况诽,还要检查一下轮胎的磨损情况角绵,如果前轮的磨损比后轮严重的多埃善姐,可以将前后轮胎对调使用瞧。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油太森少、刹车油立、转向助力油以及冷却液丸洞、玻璃水等是否在正常油液位衫溪饱,如果油液偏少蕉,而自驾路途又较长啦寿,就应该及时补充或进行更换离禄波。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重店,自驾的跋山涉水臀苹司,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下搜,磨损严重录性托,所以在自驾前浅身漆,一定要检查刹车片是否相对完好旦精掂,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行窖蓬,万一途中遭遇刹车失灵饭,简直太可怕了肠宝幌。 检查底盘   同样蔡,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段咖,一些坚硬的碎物驼估铂,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘揽县径,使底盘被击伤筷,严重则可能会导致油液泄漏卢群,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱尽,所以在出行前镜、出行中一定要定期对底盘进行检查含绞袒,防止留下安全隐患算乒。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况掸妇,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化猫焚郊,从而造成车辆转向变沉淌盟慕、发抖临毙先、跑偏等问题捕,所以在行驶前杯蒲,就需要进行四轮定位透固,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态碎拆,提高行车安全脖。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗僻,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气怠,这时候灯光就非常重要了寥葱孝,良好的照明对安全的保障作用十分关键喉刮琳,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障椭霓,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行犁邻林。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的景咯存,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上退微,难免会遇到些非铺装路面囤甩,在这种路面行驶徽病瞳,尘土筐伞坟、石粒…难免会加速爱车的磨损衰涛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡肮,特别是易藏污纳秽的死角谎,如车窗胶条等屑,一定要仔细清洗闻挤篙,必要时还给车重新打蜡能虏础,进行彻底养护港簇。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项弊撑芬,长途驾驶昂枚,难免会遇到些“荒郊野外”炒娃,这些地方往往粉尘大增奉卑,所以回来后嘎醒,一定要及时检查清理空滤尺,如果不太脏捷门,可以自己用吹风机吹吹干净司,如果粉尘堵塞较严重竿限,就必须要更换滤芯了湾。   自驾游虽好绦达烙,但安全保障也是第一位的骄慌,防患于未然抗高搏,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患溅泊,所以在出行前堵酞,对车辆进行检查必不可少盛诗猾,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编裂灰:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近乾溜屡,如果再请几天假和中秋节相连烘,那真是超长假期,怎么少得了自驾游滤?开车去旅行拣辑雷,无论长途还是短途都要自己做主形骇,但要注意的是腐阀,“十一”正是全国出游高峰期坛,路上车多不仅易堵雇,更容易发生交通事故集。出门在外安全最重要礁,因此无论是事前还是自驾途中蔚现,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一提涤、带齐证件   有的车主平时少出远门宦,一些证件喜欢放在家里曹,但假期出游腺称,最好带好随车证件爱目,除了自己个人的身份证篡诞、驾驶证外播泛,行驶证天穷队、保险费单等也要带好礁。   二艇木脾、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”娟?即拖车绳舞、蓄电池连接线楞铃猫、三角停车警告牌皖替、备用轮胎筏澳。别小看了这些东西华,特别是在偏远和路段复杂地区父,万一车子出了什么事磺,有了这些能让你省下许多事奖。另外黄,水也要带上抬皋奴,最好是纯净水恍钞,除了平时可以应急洗玻璃之外角,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时睬顺构,可以应急代替冷却液使用钳赖荆,这样车子还可以开上一阵睡纷。   三骆、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油蹄、冷却液偶肖杜、变速箱油荤痞晦、玻璃水楞缸,重点检查轮胎是不是正常梢。此外还要提醒的是相署发,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具忻,如外用快速补胎胶条哨闺、胶片等垦查缆。另外禄闷坊,备胎的胎压也要事先打好堵糖。   四驹朔、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险混恰饶,比如意外伤害险陆睦。不过刨空草,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区扯磺邪。因此刷素,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额普微凛,同时还增加一些如“盗抢险”等谓,以应对旅行途中可能发生的状况篮跑须。   自驾出险注意事项   一蔷完、异地报险没问题   有车主担心恳保杯,出了外省报保险的话会不会很麻烦险奋甩?现在随着越来越多的车主经常自驾出游硼舵,异地出险的风险也大大增加矛。其实完全不用担心川速岛,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔痰挥,如全国通赔悸、异地理赔等服务烘强监。这里要注意的是籍钠,为什么一定要是主流保险公司呢尺?这是因为只有网点分布够广勃,才能够真正实现异地获得保险赔款滑配筋。因此厂幕寝,如果异地发生车祸事故统坤,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可问沛。   二诞淬蹬、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故介坛武,还是因为事故而导致塞车场贺粒,这些都是常事谐惜。现在为了方便车主许,一些保险公司会选取部分高速服务站割沦烦,设置车险服务站点第耍,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务泰芜惦。如果实在赶不到蹲澄,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来罚,作为证据监。因此坞烩,如果在高速上遇到车祸浑我登,除了报警与报险之外较炉,还要记得马上用相机或者手机堪马,尽可能地把事故现场完整拍下来瑞掳,最好局部与全局的都要有防柏。   三萎女竭、想回家再修可以吗境纬?   这个要看具体情况蠕侮。有的车主对外地的维修店不信任糙,想回家时到自己熟悉的修理厂维修城。但是短,如果自己的车撞得很严重侈钎膘,再开动后有可能造成更严重的损伤舅,那最好还是不要再开动了磋。因为按照车险规定脊富,如果因为车辆事故后毛梆,继续使用而致使汽车损失扩大的部分瞪固锌,保险公司是不予理赔的健奇。   四溜、自己全责私了再报保险歧谈硷?   有时候揉菏,如果是自己全责的话怜,对方见你又是外地人顺,很可能会提出要私了给现金伤孩慈,让你回家再报保险萌伺季。遇到这种情况请拒绝溜尽。因为没有事故现澈痔睢,保险公司无法作现场定损和勘验算,就有理由拒绝赔偿脓鲁。更不用说派芹,你也没有报警承穷娘。而就算当地交管部门出具了事故证明齿,可如果他没有及时向保险公司报案捎笔,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况竞,而无法计算理赔金额皖坍。 责编忌统:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蚀,还是我们的生活伙伴亲化,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识厦殿爆,运用这些知识来检查自己的车辆事。    一般来说蹭介,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间理川。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯筒磷,驾驶环境奸貉啸,刹车片质量坎赦董,汽车重量等都有关系稍侩弓,正因为影响刹车片的因素很多廷镀嘶,所以刹车片的寿命差别有很大不同檄戚偏,同一副刹车片有人2万公里换父,有人4万公里换棘筏斜。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解傅。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况怠,自己也放心陕琳。    刹车系统包括刹车片谓,刹车盘杯,刹车油泵等部分组成滩享。这是需要我们注意三大部分心。    ◆如何检查刹车片 吠溉蒋?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右驳佳,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄盼。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时绣漓,车主就要增加自检频率贰辈结,随时准备更换了典纫前。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右从猴舷,到了这个极限则必须要进行更换喜守屠。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候蛇,车主就要随时观察准备了娥哎苗,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察弗,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示费灯,相对自检就方便一些泡节。    如果是鼓式刹车陡败,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声舍玖,或者查看手刹的位置变高忻立椽,此时刹车片必须立即更换勾。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘颅,证明刹车片已经超过极限泛缄。遇到这种情况冻两瘦,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查发。    ◆刹车盘的检查 椽尚趟。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器惋显匣,就是在盘面上会分布3个小凹坑端。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm夹赖缮。也就是说假媒,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm翠宿,当出现完全磨损时寒昧誓,我们建议及时更换刹车盘隋。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了床。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm齿唇憋,就应该及时更换刹车盘凑泡。   提示馆概:汽车刹车盘生锈怎么办鼻?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的讳俗讽,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈澳把叭,这是正常的抱浦,并非刹车盘质量有问题帛是。    第一种挎散礁,如果只是表面有轻微的锈迹梅侣裳,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除曝下,可以不用专门处理迫,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除茫沃。如果生锈较为严重瓜,会使车辆在刹车时产生振动或抖动煽铺,如刹车片振动狄槐驮、方向盘振动或抖动骄淋、车身振动等艰。当然方犯,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下渡拣。行驶中屑,轻踩刹车隶,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可始。    第二种狈踩,如果刹车盘锈嘉睿很严重的话遣太馆,以上踩刹车的除锈方法就不适用了圃扦。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平铆达封,这种情况下制动会造成车身的抖动亮,驾驶者能明显感觉到刹车踏板啥赎文、方向盘和车身的异常革芜。此时负临挨,将很难祛除锈迹惹蛔立,即便勉强“抛光”肪泉吵,事后也会造成刹车片的异常磨损揩强,仍然会有抖动的情况出现棵鹿迷。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养掂,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重工钠。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前换挡杠,小心地擦净主油缸上的泥垢翰离,以免任何脏东西掉入储油罐课篡虫。摘掉盖子讽郊臼。如果有刻度夕蟹,只要保持液面刻度不低于下限蓟,不高于最上限就可以了颂不芥。   △ 对于没有刻度的油缸戳慧,应保持液面距油缸顶6毫米探撬毫,打开制动液盖颗,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限赶。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本氓弯。应该购买市面上质量较好的制动液款卯敢。如果制动液脏了肚花屡,放掉并且冲净整个系统森,然后用新液灌满主油缸膝帛。刹车油不要重复使用勺,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉识。    在很长一段时期内如果总缺刹车油峰投负,而你总在添加蒂绵喇,那很显然你的刹车系统有毛病了钠,你应该检查一下了快。   △ 在检查完以上几点外叙,顺便检查刹车油管穗荒,观察材质有无裂痕吴,接口处有无油渍岛措,一旦出现需及时更换氰钙示。   总结皖:    检查刹车盘和片凯,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况恐,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义境。检查制动液际绢,除了刹车片鬼跨,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了苹扦,要注意考虑所在地和目的地的天气特点蕾,防止制动液内进入过多的水分备呻,对刹车有着不良影响片奥抽。    养成自我检查的好习惯刊裴,保护你的爱车甫坛杠,也保护你自身的安全! 责编哩李:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路群,去驾校上过课的同学都会环涵,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握就效散,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位吹魄秤,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的乳肝肉,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库强壕,减少了倒车的盲区嗜腾袱。    停车入位主要分为两大类粗艰,侧方位停车和倒车入库不告洼,这两部分我们在驾校都学习过末炉具,实际生活中也都会遇到腿荷,其中侧方位停车需要左朝滩派、右打轮间,并且在没有标准参照物的情况下捍馈,难度较大一些羔甫尸。   侧方位停车    在驾校学习阶段蔷环却,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线督痹,我们只需按照线的指示就可以顺利入位锯烙团,并且教练员还会从旁协助搁捣疚,总体下来入位非常简单哦穗,但是到实际生活中互,这些杆或者线都没有了或者不齐全彭,没有参照系的情况下乖股酞,加上停车的复杂条件袍夕材:路旁时而穿梭而过的车辆冬赂撵、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大箩阜瞥,对于新手来说我们要学会自己建立参照系博客,调整后视镜灿、仔细冷静入位率,就可以比较顺利的桶敌阆桑好车了币改派。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜陶聪浮,特别是新手容易出现不知情的盲区茸,导致磕碰嗣弦蛊,所以尽量将后视镜调低残籍仁,让其能够看到更多的地面细节书怀。    2).后视镜调节完成后聘,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间萝扳瞧,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置磺,并确保与前方车保持平行璃绘,间距1米幻。    3).原地向右打满轮徒桔雌,注意观察周围的状况后仇疲,挂倒档老圭,低速控制好油门掂请录,当车身最前端和前车平行后朴裙捎,刹车然后将车轮左打满惩圃。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形萄,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°顽。    4).继续低速倒车里锨,等到车身与停车位平行后堪低,将车轮回正兜憨力,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置匠,然后熄火停车波扭济,下车前注意观察右侧的行人和车辆闯首跋。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少酒碍粮,首先依然是选择合适的车位塑股,然后调节后视镜飞。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离股袜驼。    3).然后刹车挂倒档暇飘交,观察周围的行人和车辆睦,慢速控制好油门娶,基本一把就可以进去酒澳限,待车辆与车位平行后回正轮摧邢昆,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部烯。如果倒车过车中一把不能进去抢蹦滩,就需要修正下路线肪伙,甚至重新前进一些再倒车陡戒。    4).入库停车后开门一定要仔细婆,避免擦到旁边车位的车身撬。   附件   总结 试谢:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计损店,停车位并不是标准的平行或垂直戊,或者只有一直倒车才能进入的车库凤氨,就需要自己根据情况来实际操作悉效构。 责编凄宫:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期痴:回顾上期栏目中儡盾,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题晚瓮。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外墩垛,所以乘车时用使用儿童座椅态,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了闺,其实除了儿童座椅外诫,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制遁顶。文章回顾坡井培:《儿童锁如何用》    在本期内容里呕戎摆,点评君将要说说关于备胎养护的那点事建。很多车主常常会忽视了对备胎的保养默固,等到某个轮胎发生意外状况串,取出备胎时才发现庞蒂,备胎已经无法使用隋,无论是因为胎压还是老话丝湍,都会让轻易脱困的问题雪上加霜哨。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么敞拉谅。   总结喜脊绊: 除了刚才提到的几点之外外,油品尽量不予备胎存放在一起维队闹,因为油品会侵蚀轮胎井据憋,导致寿命下降漓,另外备胎也不应长时间适用某枷提,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换登,避免产生行驶隐患钢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣干表菩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能课旗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动烫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解显。 责编烽:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的锈莱,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现节兄,而且内顶棚清洗起来工序不少妈,随着长时间地使用杯许茎,汽车内顶棚附着的灰尘典,不仅影响美观还容易滋生病菌库,不要因为麻烦就抛弃了健康讣,定期的清洗还是必要的娃剖。那清洁的工具都需要什么呢丁蒙取?方法又是怎样的烘粗?咱们一一道来慌厢看。   △ 这次我们所用到的工具包括陈:水壶(使用家里喷花的即可)壁腺乖,大力橙清洁液(淘宝可以买到啸,价格在10元-15元)卿趟,泡沫清洁剂(淘宝可以买到晦,价格在10元-15元)删佛,擦车棉布(淘宝有售青,价格在5元)钠,擦车鸡皮布(淘宝有售爆,价格在5元-10元)滩碑宝。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方现,用三种清洁方法进行清洁溶放,以起到对比的作用拣卤巨。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘鞋,进行初步清洁贰示。   △ 先进行吸尘付,把可惜落的灰尘先清除掉羞撼,以免在后面擦拭过程中竟参,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里兴番。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕婪闷。   △ 吸尘结束后胳虽藐,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶穷同,后用干净的麂皮布进行擦拭煞,待反复擦拭4-5次后希摊崔,污渍逐渐减少涣侍孔,需晾干后再进行观察十沽溉。   注意募炼: 这里使用的是麂皮布绘,因为用水清洁时逗,水不含化学元素官篇,麂皮能够有效的吸收水分隋,而不伤到车顶材质幢硷胖。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前鳞,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁课,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处倒,后用擦车棉布进行擦拭彪,1-2次即可谱,然后晾干霞。   注意朗: 这里擦拭时使用的是擦车棉布坪讳蚂,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体爸覆,在擦拭时用棉布洼洛亮,让棉布也吸收一部分清洁液进去卧,擦拭起来更均匀芍,更有效的着力在车顶污渍处狸湾。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁碍虐类,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上报幢,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上扔焦,稍等几分钟后等待其反应碑掠甭,再配合使用擦车棉布进行擦拭绩洼爸,然后晾干盒霉。    注意吗淌:这里同样使用的是擦车棉布瓣仍,道理同大力橙是一样的漓,不再做过多解释瞧底。这里还提示一点书,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷剃贿年,不可使用在车顶的清洁上镀萎撂,否则容易对顶棚的面料造成损伤浆娘。   △ 等待清洁擦拭晾干后惰熟授,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍具赤,也能达到整洁的效果丘啡虐,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色驹失湍,去污效果更好礁寸,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出寄崔龚,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍弓赣粳,并将污渍根除鲜混。    绒面顶棚确实有点难清理哦,使用泡沫清洁剂效果最佳龋诉辩,对于顽固的污渍舒睛藏,需要反复喷洒泡沫进行擦洗私较垂,处理干净后将雷埃,用另一块干净的棉布宪卤剂,顺着车顶的绒毛方向抹平迸,使其恢复本来的模样克逞。 责编蛋垛沤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日噶,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息归凌辱,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书涩密檬,鉴定意见为雇:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍静幻工,有限制刑事责任能力镁卯卑。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚炊臣范。不过可以肯定一点炮,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑辱地郴,并将面临200-2000元的访劬迹款簿。    无独有偶观,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某筋备市,饮酒驾驶被交警逮了个正着潦,罗某将面临方梗款2000元垄洪、记12分烩,注销驾驶证的处罚锈瓢监,此时距他考取驾驶证不足8个月汤。可以说对于交通违法违章扣分坟,铁的条例在那儿摆着擦刷,即使是神经病也难以逃脱处罚偿啃搭。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况拧,希望正常的浆显现、急性短暂性精神障碍扭武舱、精神病的驾驶员能够严格遵守痢讽希。    【1】诬比、超速50%以上    所有车辆但、所有公共道路嫌酬,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚棱,并处以200-2000元的吠豪ィ款尖咖刑,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑胎,将面临吊销驾驶证的处罚侯酱。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一沏默,导致很多人以为超速10%下是正常行驶缆胚,实际只要超速涝吗,就会受到处罚访磁,可以在特定的时候坊钡,特定的地点疚菩损,一些地方对于超速10%以下不予处罚公誊娃。    【2】瘁观峦、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区绵孔函,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证犀加,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是昂磐,教训也是非常惨痛的该财募,正所谓“喝酒不开车席如,开车不喝酒”摧巷。 饮酒除了吊销驾驶证贬,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的门拓,将依法追究刑事责任阔颁。    【3】烷郝、肇事逃逸    8月20日睬煤,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶让,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时路梗,将路边蹿出的一条宠物狗撞死熊汹,随后李师傅并未停车查看测饲,而是继续行驶另扁涂。不久后李师傅接到交警电话镜处,需去中队处理撑,协商后赔偿狗主人3500元哺,并且接到交警2000元仿囟芗Γ款和12分的处罚椽淀。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸醒滇,肇事逃逸不仅仅是对人而言粟狸垒,还包括物质财产吴芜绩。认定驾驶人肇事逃逸扳,与事故本身责任大小无关骋负,关键在于事故发生后农倦,驾驶人没有选择报警媳,而是逃离现场艘。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸示吞卵,不然除了扣分坊筒鹦罚款奉韩,构成犯罪的还将追究刑事责任噶。    【4】拇菩钝、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车酬,除了存在安全隐患诉锤,并且还会污染严重污染环境稻锨付,所以国家命令禁止驾驶报废机动车弹蠕桶,按照《道路交通安全法》的规定罚创涟,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚返谩箔。    【5】兼篡、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟莎曙,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶蹭浮碎,殊不知角,这是害人又害己的行为抛,一旦被发现价碧,不但驾驶者要接受二次惩罚讽忻傻,本人也会被直接吊销驾照楷。    【6】局、遮挡号牌懈湃帘、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车边盟,这个车辆涉嫌伪造侯反,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌部,但依然无法避免被处罚杰沪,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定伤邓僚。    无论是有意还是无疑遮挡号牌松饺怂,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚娄曝。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚闪片空。按照规定迸幸,使用伪造的机动车号牌噬垮港,除钒蹬恚款2000-5000元就副寥,吊销驾驶证穆侮违,还将面临15日以内拘留漏。    【7】睦、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚谐摩,那干脆不悬挂机动车号牌喘湘,事实是设显匠:未悬挂机动车号牌将被记12分龋,坊芫榈希款200元官。当然对比起伪造号牌来说要好很多豪蒋。    另外使用过期的临时号牌井,也将面临记12分燎,诽ィ款200元的处罚娟。 责编伐式:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生窝,其中不乏积极向上的略协、悲观消极的苏,总有那么一些事儿不太容易聊清楚焦咆曙,聊不清楚就不聊了么瑟藏?当然不是!今天起许,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒拇尽,大家各出己见欧,众说纷缂虾獭,舌战群雄断陵诧,想知道编辑们的观点是什么物轿?我们对热门事件持何态度隋?在这里聪久炽,你将会听到编辑们自己的声音饲。编辑聊“不清”告歪林,我们在这里等着你…… 责编揭拔革:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津堕肝事?这样的段子兽稼,不只是北京等大城市居民的一种调侃茬,也是不少科学家膘翻、工程师眼中具有重大挑战的问题啤实。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上哆,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题钞须,他说嘎腹,“在北京出行平均每次需要52分钟纱,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%闺耿,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变戌门? 2008年汞,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告弯扫混,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”裳。中国工程院主席团名誉主席殊、中国工程院院士徐匡迪说倾诞,过去30年捌摄拱,中国城镇化率年均增长1%天疵,这意味着辫,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业剃共锈,发展新的产业率瀑狸,这带来了基础设施的飞速发展篓,但同时也带来了大量的城市问题踞戮幻。   根据国家统计局数据竭龟,上世纪90年代赣泉兰,我国私人汽车保有量只有80万辆罗署玫。到2012年酞,这一数字就增加了110多倍噶创坡,达到9000多万辆灰。不过纹,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现漂嫌,城市道路的网络规划不同呵,所带来的人口承载量也不同宏岛册,相应的拥挤程度也有所不同欢呈。直观来看歇肃,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”册鹿,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”认焦抠。用数字来看纪极疏,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个委,而北京只有14个拨漓,相应地竿尘,交叉路口之间的距离也不相同技,巴塞罗那仅有130米骡,北京则有400米左右休筐。根据研究葱师,北京这样的道路网络锑黔,所能承载人口密度仅有7500人发娥,而巴塞罗那则能承载两万人蝎撵。更进一步说巳村煞,如果两者承担一样的人口嗽渺、车辆数量湍皇,前者可能会形成“拥挤”稠,后者则可能不会吴馆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看忙,哪个更合理毫妥,很容易就能看出来涧,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设参税筐,这不失为一个很好的参考纯氢翟。”潘云鹤说粹乱。 责编任:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路矾伐。交管部门预测勺铜,10月1日至4日腊富璃,京藏高速每天拥堵将达10个小时绩。   交管部门表示羌帝骆,今起负扮,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示呢男恃。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策禽,加上各地游客集中进京划稻得,会加剧高速路拥堵膜徐珐。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间清:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间号黎:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游椽:市民可选择110国道豁插锹、京藏高速节、西六环进出京开浆。出京过境车辆可绕行京承高速燃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区堆泡:可绕行京新高速烫辨,京新高速平原路段为双向4车道迸浓,道路条件良好塘傅。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出姥犊,可直达十三陵景区陀漓们。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区疤抱:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵帽,山区路段车辆可绕行110国道进京缮。   ●途经昌赤路梁:可向110路经德胜口桥婪孩汀,环陵路去往十三陵景区仆。   ●途经立汤路分路:车辆由定泗路隘居、牛北路向东绕行京承高速灭绵驮,向西绕行京藏高速辅线进出京侩纹。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况康帘,10月1日至4日每日5时起胳漏,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥携氰、百葛桥至西关环岛肆汗苹、居庸关至八达岭长城等路段乔,将出现车多排队行驶缓慢情况屎,此类情况持续时间较长淡其缎,平均时间到当日下午15时会有所缓解暇柬。   10月4日以后晨楔叙,返京车流量增大类,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西画,京藏高速山区路段鞘酣,以及京藏高速进京沙河大桥以南敖农擞。受上述路段车多行驶缓慢影响夏橇晚,轻微交通事故发生频率增大呕蜗,应注意交通安全德男。   另外鹿椽,受十三陵景区游客量攀升的影响匙囊啦,昌赤路10月2日至5日景胖,8时至12时峰卫瓶,出京方向神路北口至胡庄路口党琴、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢负概。进京方向14时起敖,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢齿佃渴。   北部地区重要的主干路——立汤路翱徊但,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同韦胸赫,出京方向路段集中在东小口至北七家老,进京方向集中在北七家至东小口一线喝怖嗣。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍迪拎叛,八达岭老路往年国庆假期压力突出敝梆,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位挪,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路阮,减轻八达岭老路交通压力递。   此外蹲,如果八达岭高速路出现严重拥堵伦,昌平交通支队将分别在小汤山出口席、科技园区出口理弦、西关出口向京藏辅路分流瞪勃,同时粱秘信,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时练撼,视道路情况分别将居庸关断带恰惯效、金殿断带蔽门瘦、沙河大桥南北两侧断带打开澎,将出京社会车辆引导至进京方向衬精。 责编阔裸寇:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露共,北京正不断修改完善费率浮动方案郸锚傻,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”剁汲荤。   为减少交通事故发生率挤翠汀,促进首都道路安全畅通堂眯,2010年1月1日起经哼访,北京正式实施商业车险费率浮动制度魄肉。在21日进行的新闻发布会上肥,北京市保监局通报乌港泰,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后爸,费率最低下浮至40%岛梗,最够上浮至3倍;实施5年来娟港酪,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下佰畅范,商业车险出险率由2009年底的105%共,降至2015年6月底的50.5%刷窗。   针对酒后驾驶费率浮动机制痞巷侧,北京市保监局介绍辉,2010年3月1日起粉疗连,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制称攘,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度礁胺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底卢鲤,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆陆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆郴米稠,上浮交强险保费185.26万元董窘。   “如果违章围妨颁,惩罚会提高”吩圭嵌。北京市保监局局长郭左践介绍寝扑旗,将推进违章记录纳入车险保费的体系顺嘉耙。但他表示技椽,这是一项复杂的工作士级,必须要经过严格的数据统计泥贸淋,以计算升降浮动和比率等俯沮,需要一个测试过程抛,所以目前无明确的时间表和细则计俯,争取尽快实现碑窜。(完) 责编惰:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题驳,河南省出入境检验检疫局21日称少脾白,自2009年至今耍,河南省相关进口车型登检数量为9132辆论番,相关车主应注意车辆使用状况胎谱淋。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出巳镀,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称杠栓苍,因设计原因灵浪,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕幔块全亥,造成安全隐患然材。该问题涉及部分进口途威迟蒲、奕鸥尸韶、尚酷妙保瘦、尚酷R岗、跨界高尔夫欢搂、高尔夫旅行版彼豢、高尔夫R肝、迈腾旅行车猛握渴、迈腾全路况车沧锻、大众汽车CC庇辩、夏朗等车型跨隋炕,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日姐瞎混,共计78083辆偶榷谰。   目前架沉,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划超际胚。在召回实施前些摩伙,如发现车辆因上述缺陷出现故障狼链始,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠じ湫祝块酶吗献。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意昂秀,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题送,应尽快与授权经销商取得联系蠕,妥善处置和维修沉授。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施惠县贾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况糯辫。   河南省出入境检验检疫局表示抢稿距,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务驴卤,并对履行情况开展随机抽查等监督工作撕敲纪。 责编婪:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称拒棠,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间回估墒,因此车船税在此基础上不再进行减免函爸拈。   世界田径锦标赛刑荣蛔、大阅兵期间即剿砷,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行井,有市民呼吁肚,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征朵嗜毛。对此沸,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称捻森,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间迟,因此车船税在此基础上不再进行减免场纶房。   市地税局介绍哎,根据本市规定旱袍胺,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款浦,减免税比例占全年税款的六分之一烹采巩,对应天数约为60天惜。按照交通管理限行帕肌,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定饯,加之春节惜丢阑、国庆节七天长假挨、劳动节愁、端午节梧垛、中秋节等三天小长假不限行伍莆俏,全年实际限行最多为50天芬杯虑,占全年365天的比例不到七分之一讼申控。根据以上情况班桂,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例狡充,自8月20日至9月3日共计15天睦浅吻,单辆乘用车最多限行8天村绩楼,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例拭。因此冉,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策希。 责编挎鲤:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨隶剑柑。(资料图片)   市发改局裸:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起黄,广东实行最新的政府定价目录斡擅钎,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价磷。新规执行一个月后娥芯负,记者走访发现扔弟,不少车位紧俏的小区痛赏,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象彩。   有市民担心莱储,放开政府指导价后哆地稳,小区车位费会不会连年上涨撤胆烂?市发改局回应称高,物业管理公司并非想涨价就能涨价的会苯,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定灰。   记者走访淖颂四:有小区月租费涨了三成   记者走访发现体,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨钮。东城世博广场一小区的业主反映澳蹿:“原来180元的月租狙棵,现在要300元了酶撂。   此外袒,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月断堂,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元响郝。丰泰城住户刘元称肮尖:“小区停车收费不同于商业区坪开,收费不应该这么高般豹扩,就算涨价也要让业主先知道狮炉娇。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价铝冯。“现在对业主也收6小时5元签坊,12小时10元的停车费羡部,和外来车辆收费一致虚苏,这不是变相涨价吗瘟?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示泼,由于该楼盘业主很少自拙粤堋,所以一直没有业主大会愤莎,现在涨价后想维权都难炭。   二手车位交易涨价   同时寒激婚,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显船,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车巢1印,随着汽车保有量不断增长穗凑,车位价格已经水涨船高耗耙焊。   这些小区的二手车位糕福末,成了新规后最早涨价的立胎。南城石竹新花园有2000多住户霉,基本每家都有车狡倒泞,现小车内车位只有1000个斗。长期以来统,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边吧摹络。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”将壳班。业主刘先生称驼,由于长期在小区外停车吃罚单浪筋,他决定从邻居手中租个车位妇仆诽,哪知道租金已经飙到500元一月恢。刘先生在算了笔账后裸蘑殿,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位毙粱爱。   “东莞车位资源紧缺边蒲,近几年车位价格的增幅远远高于房价”涉饥。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示羔,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格类亭滥,普通的小区一个停车位在10万元左右完筒诬,而一些比较高端的小区笛冀,车位20万元的都不在少数尾。“车位少的小区翘挥廷,车位的价格几乎翻一番”慰。   物业汇:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露急深,由于人力成本上涨按吭,许多物业公司处于亏损状态俏沟飞。许多公司看到新规出台污,都有涨价的打算看锤,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意寡,而小区目前没有业委会问课熊,要把业主召集起来开会都很难千讲申。其次兰蛾,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾氮灿葡。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示敢帝绣,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费涂际。“地下停车场维护费用很高媒,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明兴桅、保洁日鸽、维修等成本”票陌残。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况港冠,市发改局价格管理科负责人表示绰戳碉,即便价格放开后晾,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费甫技咸,也会受相关法律法规约束沉。具体而言熟,如果业主与物业公司有合同约定的胜惶,就按照合同具体执行氏虹,如果没有合同约定的焦,物业公司要调整停车费稍内鼻,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意妻匈姆。   那么褐炔淖,对于那些没有业主委员会的小区筋校梯,停车费是不是物业公司可以随意涨价了某肮乖?市发改局一名相关负责人回应称蒲涉,物业管理公司并非想涨价就能涨价的坝。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用道。租金的多少由产权人说了算极桶,车场管理费由车场管理公司收却┗涨睢,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样湿白,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定棠。   他提醒市民若发现收费违法的情况鼓豢,可以积极举报投诉檀典关,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管尽首。 责编谁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息齿心,本周二忍蓉,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火聪盒,导致Jeep牧马人的生产暂时中断冻长宦。所幸火势不大迸庞厂,并未造成人员受伤公。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示隆:火灾约在当地时间下午4:30开始天,当地时间下午5:45被扑灭铣骸尸,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多晾甜。没有工作人员伤亡剑书,但造成两名消防队员受伤浮,所幸伤势不重透检,一位在现场处理伤口藕啸颂,另一位被运送到附近的医院接受治疗还。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作咆捅。   (实习编译盆饲:羊洋审稿嗓嗓逗:刘洋) 版权作品揪,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺输,严禁转载牧,违者将被追究法律责任底磺。 责编葡:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级妊。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市韭冕柏,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价蔡泌,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价崇。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试拱。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统操,电子稳定控制腺卜枢,牵引力控制系统和七个安全气囊率,包括驾驶员膝部气囊粱诞。可选的安全功能包括盲点监测贤烁辈,后方交通检测和自动适应巡航控制鲤林募。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗耽,福特野马和日产370Z法半。   (实习编译充椒:张文英审稿款:刘洋) 版权作品阂粕热,未经环球网Huanqiu.com书面授权棺睫躲,严禁转载祟称殴,违者将被追究法律责任勾匠。 责编柯鸿摄:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深端秸,近年来踌茧,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸屏昧嫉,这其中壁跋,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠劝皖。   日前呵冲迟,赶集网创始人逢惮董、58赶集联席CEO杨浩涌宣布史拱,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”视缅尝。据透露骇绣伪,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘伞,目标年底前覆盖到全国60座城市炉绰沦,占领C2C线上80%市场份额酞。据杨浩涌透露财,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐级废。到目前为止骡触,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模曹,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆础潦,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司块。”杨浩涌表示扯,未来一年将投入10亿人民币莫面耽,用于市场扩张哦财。   此外歌,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车灌课便。据介绍石蒋嘲,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后连次裤,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资河,本轮融资后人人车估值超过5亿美元亥轻。而目前日千,人人车已在广州开设分公司蔷棉厂,可服务珠三角地区用户辱视,其平台上在售个人车源15000辆以上票,并都经过人人车249项专业检测股。据人人车联合创始人杜希勇介绍度颂,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式笺横,通过互联网蓬谴培,实现个人车主和个人买家的直接交易犯。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务猎恼,也使消费者权益可以被保障操缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示虏,中国二手车市场正处于爆发期泪,据中国汽车流通协会预测疗,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆净,这其中铰跑,线上交易的二手车或将占到10%的份额世。 责编旁:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道玖吭捐,进入9月份耙,北京预计将有8个“暴堵日”抄儒,基本是逢周一与周五必堵咆。北京市交通委昨天表示匆,遇到晚高峰极端恶劣天气靖浑,可以在当天中午发布各单位提前下班纪勘慕、学校提前放学的通知采诽别,采取规避措施疗衬十。 责编匡别逆:杨杰" "漫画修奇:食墨客   当下蹿,司机在开车的时候接打手机潞、接单蛊虹结、刷朋友圈的现象并不少见华,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患爱。近日握,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现抽颅谢,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍罐肥姓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信酚现,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度秦。   本次调查中方,68.1%的受访者会开车棋倡狭,31.9%的受访者不会开车旗。   刘显旭是一名90后创业青年脖寿,在开车时烷涂,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面家挞关,以方便接电话设滴。“由于事业正处于起步阶段坝歌花,工作很忙愤,下班回家开车的路上会拆,有时候也会和客户欢闲、创业伙伴进行电话交流胶革。”刘显旭说煞芯江,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话古宪车,但是客户打过来时却不得不接陌。   湖南某高校的大三学生孙威说贬,他乘坐专车或出租车时储,经常发现司机用打车软件抢单尚普竿。司机注意力不集中朵,让他很担心行驶安全鸵垒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机撬播布?调查显示乖匡,从内容上来看汗骏迁,有电话打来(82.5%)最普遍瘫缉峡,接下来依次是看导航地图(60.1%)愤柒少,开车发短信和讲微信(57.5%)迸鲍按,用打车软件抢单(36.5%)崔,刷朋友圈(24.9%)环唱湿,刷微博(12.6%)匠杆,看视频迷、小说或者玩游戏(15.6%)搓朽闲。   从接打电话的时间节点看豹,堵车时(75.0%)最普遍藩恒伤,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)城耐残、提示铃声响时(48.6%)骇须。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机畴繁。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来究句镐,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动揣枪,对驾驶员的生理和心理都有一定要求很镰酞。“从生理角度来讲渐,驾驶需要驾驶员手骏惧狗、脚来操作车辆胳怯庭,同时需要眼睛筋侠损、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲烦,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源扳俏捌。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时下闭侧,危险就可能发生”秀。   调查中竭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信疲级。   王颖指出怯脸迪,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话嗣欣,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为趣。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整够,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机邢倘,而在低速简单车流中就会选择接打喇懂,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险翅春。同样的乔狸,看手机行为也常发生在堵车迫粕撅、等红灯匈朴、车流量小贤坷、行车环境单调等情况下”开高痛。   王颖直言辅,看手机是比打电话更危险的行为怠男。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道倘抢,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知菏恐殿、决策和反应号媚套,可以说是间接的咐潜。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制谦斥。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源票布,司机看了手机就不能看路山陷,味刃乒冢害更大”察玩。   他指出阀,开车看手机的吻瑁害主要有以下三个方面衅:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差会,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差炮括,容易遗漏重要交通安全信息倍,如突然出现的行人和车辆圣拖漓、前车刹车揽托答、限速指示牌弓啥、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差辛寥,例如需要减速电、打方向时延迟反应或根本没有反应赂徘酵。   与酒驾不同嘿谜,司机开车看手机的行为监管难度较大轻。调查中讣,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起塘,坚决抵制铅封锚。   王颖认为脑溯,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为晶钵,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮⒗Χ耍害的宣传力度当惦粳。同时惫黑报,她还建议智能手机开发商递览、软件开发商和汽车电子设备开发商誊,考虑行车环境的使用领怂,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义诬凸辨,在开发其产品时讥诫踌,考虑行车环境的相关规范蹈勾。 责编熔:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息虑隶柯,本田美国公司宣布仑列砂,由于点火线圈故障闻且供,车辆存在熄火的风险涂,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车蚀峰。   本田在召回声明中指出奔火,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象吧病财,最严重的情况会导致引擎熄火扫贪,增加撞车的风险券。本田表示看,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告蛊俊缮。   召回将于10月6日开始抠,本田公司将会通知相关车主将车辆送修惹截。   ◆更多精彩内容俏椿竿,请关注环球网汽车频道微信公众号很勃: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品间,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹦频疟,严禁转载恼,违者将被追究法律责任棘。 责编顽动:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道湃沃,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车玖挟伐。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题廷坪秘,可能会挂住司机的脚参郸,导致突然加速范蔡,或影响刹车控制努。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息烦唾,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note阔吴,共计29.87万辆左右剧,并就汽车内饰板问题进行检修伎赦。   去年筷敬,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉卿姑,并介入调查芒烂琴。根据NHTSA网站上的时间轴显示说,起初盲梆,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题揩,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的咳型迁,称这样的情况很少见讼毫。NHTSA表示顷笔,在调查期间接到的一起消费者投诉显示疙侠,消费者因为内饰板问题勾住鞋子黎郴,汽车刹车失灵导致碰撞思文,造成轻微擦伤魂襄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月耿弓尼,日产公司开始检修故障车辆百兽捣,在油门踏板和装饰板之间增加空隙鼎,以便解决问题惜。但是尸缓,公司仍未意识到这将成为安全隐患都活。   (实习编译冲:邹莉莎 审稿法糙讽:刘洋)   ◆更多精彩内容堕琳洪,请关注环球网汽车频道微信公众号蛾垄绰: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品浚,未经环球网Huanqiu.com书面授权烈扛型,严禁转载怕滦,违者将被追究法律责任凌席。 责编耪擞:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道妮,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)耽姐曹、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会需宏,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等搅臀。今后5年内将总计投入约5000万美元挡泌,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心牟纽。   国内外大型汽车公司距猾、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术钾撑舞。丰田认为砂挨,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断粕、防止交通事故的关键无。围绕自动驾驶技术胚,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发悼劳枫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称度毯:“AI将是今后技术的根本筒吞辑,没有它就没有技术研发的巨大进步假棋娟。丰田和进行最尖端研究的MIT帮、斯坦福大学合作非常重要称哩魏。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等氦浪惯。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术店,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘列俏喜,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等爬。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上税吕,促进技术进步送说。   在自动驾驶技术的应用方面边菊狠,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动扮葛,在判断有撞车危险时减速等功能仓炭磐。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品坟,未经环球网Huanqiu.com书面授权猾邻,严禁转载晾,违者将被追究法律责任蜡碌何。 责编厘:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息沽吓呻,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车饲。据了解惫,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后投讹,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障凯石,导致气囊无法正常打开台。   据了解柔哩,此次召回由华晨宝马汽车有限公司排、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行黄垦,从明年2月1日起召回日晦。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车兜,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系垃笆、5系和X系汽车凤,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间勘嘛殊,共计2605辆砍。据透露夕擎摔,   此次召回是由于供应商制造原因怂暗,车辆在潮湿地区长时间使用后哼鲸,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障落吵,导致气囊无法正常打开钨兽,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂溜喜,从而伤及车内人员腑禽,存在安全隐患掇。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊那Υ茫块俊蔫。(记者袁国礼) 责编绘缉讽:杨杰" "  有些消费者讶异地发现匙示,一旦到了买车环节膘懒,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务瓷令,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠辰笺步。听得多了温含,消费者也不免有些犹豫墓巩,这里面有没有一些陷阱呢饱闪?记者留意到财,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一氯笆,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余扒,也要量力而行漂讨落。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车蟹程蛾,不想一次性付款九绢淖,没问题梅蛾倒,现在多种灵活的车贷方案可供选择念帛。记者在广州本地经销商摸底留意到侈涎玲,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”能溃狙、“低利率低首付”划、“零首付”等车贷促销方式惠献绢,以降低消费者的购车门槛鲍纷,让很多消费者可以一步到位邪衬,甚至买更高一级别的车型牛。如宝马X1诚尘,提供9万元优惠之余秀,还可以选择20%首付兰,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L睹,可享受“零首付”优惠说,而选择购买其他车型腥,可以享受2年免息的优惠踌婆投。   但是念,这些“免费”的背后柔趟沏,实际也是有条条框框限制的勃略,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出焚钞,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期瘁,才能享受零利率忍脱尸。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单腔,主要目的还是为了促销科。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者咕,如近期厂家要让CC车型走量未,就会与大众金融一起联手推车贷优惠首心绦。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为嘲斤醋,经销商告诉记者党稼,与卖新车一样短趣悄,做成一单车贷业务乃舅莫,厂家同样也是有奖励政策朵,而且每年都会有任务目标背。为了拿到奖励掠甜泄,4S店的销售顾问自然不遗余力搅裁。当然蛙,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说瑟拜,优惠车贷简直就是“锦上添花”恼,恰到好处粳经赂。   小心消费陷阱如:羊毛出在羊身上   无论如何眷,免息补掂滥、免首付对于消费者来说是利大于弊赦墩粳。而随着今年竞争的激烈阶郴,这方面的优势也越来越明显拣肩协。业内人士提醒哨返:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定孙密。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用霸,经销商一般要收取一定量的手续费纤。以一辆售价为12万元左右的负危克斯为例颓,最高贷款额为8万元刮伤,如果采用“零利率”贷款方式聪邵纠,那么要缴纳1800~2000元手续费钠聪卷,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费喘粒。记者了解到古卵楷,如果贷款的银行或者金融公司不同亩倡,收取的手续费标准也不同矗黎。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费危,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用裳干蔡,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费肺驳。此外恳,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)慌贰。注意竿,目前银行主推的信用卡分期购车尾,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费黄垛冬。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时苏,消费者一般要求买商业“全险”废茹城,不管有些险种实际用不用得上很湘,但一辆10多万元的车鼎关,四五千元的全新费用免不了碳。除此之外拐凹诗,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去驹钵。   3.贷款周期有限制   当前市场上瞪,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷白褪携,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半反萄,期限一般为12个月唾,少数会延长至24个月扁抗携,并要求过后要把剩下的余款一次性付清啊湾感。若到时无法交清余款涝郊来,那么就要承担违约责任磁。因此羔,消费者必须要量力而行习,考虑好自己对尾款的偿还能力抄。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方喇,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用茹筋梁,实际上可能并没有那么多拘。记者从部分经销商处了解到栏解,目前经销商的优惠车贷合作方有银行事、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司僚啦谦。不同渠道所收取的利息并不一致丘病捶。如一辆起亚K5沙脖聚,因厂家与某指定银行合作食巩,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期姜,没有手续费和零利息的优惠挂瑟,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高交楞,经销商或高报免息金额师冬。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车史,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大蚕毯,已经成为一条不成文的规定歌删。记者在长安福特一家4S店留意到磷桔南,如福睿斯近期优惠1.2万元左右朗商,如果选择贷款购车雄烤,优惠则减少一半左右懒觅,对此吻钦,经销商认为柏,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样寒硕,那么全额购车的优势就没有了禾擎扮,而贷款购车主要是给消费者一些便利陡耿,不然经销商会亏大了内。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车撮阮,全系最高现金优惠达4.6万元陡滩斗,并能享0利率拈味。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车卢脑枢,最高优惠达5.70万元滥棉穆,最低22.69万元起售露。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起恐博斧,最高现金优惠达13.93万醋师揭,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元翰,送万元大礼包邻斡,公务员购车享受三年/12次免费保养龋惺。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元齿翰,最低31.8万元起售沥龚长,有现车酮。   (邓莉) 责编剩恐钞:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售访擦。 不论哪种模式的电商猜肩伯,最终提车唉、保养脑卵程、售后服务等功能承缚,还是需要到4S店来实现恰摧。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型橇忿。   近日喉世,全国工商联汽车经销商商会数据显示冯蚊,我国九成经销商今年上半年处于亏损怂,三成经销商有面临倒闭的风险瓮。与此同时币天,包括天猫盛媳、易车暇、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城粮,都开始了试水网上购车撑琼萝。未来害帝闻,网上购车会不会抢了4S店的生意渐穿遂?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车柑桂贤:价格透明画虫,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式伤遁,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期贪。目前磕撬编,比较流行的大概有三种模式堡截捷。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠五,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版肝,89分钟内300辆特别优惠版销售一空掂号坤。不过朗,像阿里巴巴这类大型的电商平台覆酪实,可不仅仅满足于“导流者”的地位版。本月初挛伍,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式晴灸壳,保障消费者购车透明公平舅那四。在该模式下姆敖,无论消费者身处何地矫,都能用全国统一的一口价网购汽车扔,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车派少。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团钳,选定的车型为雪佛兰景程邦。其中关烹,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元烩,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元憋叔狠,比原车官方指导价119900元便宜近5万元寿。超低的售价也引爆了消费者的热情轻,近2000辆特价车型迅速全款抢完馅耪,销售金额近1.3亿元秆维。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外辛,还有一些特定配置也在网上商城有售缄,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型啡瘦射。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售闯。此外在美国分劣,eBay已经成为了最大的二手车讲蒜卧、老爷车卖场饯。   而“自营者”抠,则是汽车厂家最大胆的尝试完,投入大量资金自建一个电商平台双喀顿,不仅需要有大量数据支撑璃贸,还需要有足够多的车型来支持干,当然妨,这种方式最有利于维护品牌自身的价值亩。此外颗,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌统肋,车主黄先生对记者说竞独:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车衬图扑,最大的好处就是价格透明焙,并且配置可以自选幂熬伙。”   厂家态度伎沥殿:电商不是颠覆和皋息,而是补充   那么吩猾屏,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了棉,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢譬妥辟?像很多品牌一样弧色,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面辞疾趁,不过堵,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说刹人:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式沫,目前有400多个一级特约店缉摆烤,还有200多个二级网点钒澈,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的坪崔。”   他说道鞍:“随着80后幂讳、90后消费模式的改变抨量携,‘线上决策融围表、线下体验’很符合当今消费者的消费行为咆堆,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台娃。最近我们专门针对90后消费者做了调查火,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的长栋恢。”不过藉粪措,他特别强调统不,电商并不会对传统经销商有太大的冲击烩钞,“实体店在很长一段时间内是必然存在的湿铜湘,因为它所带来的消费体验是电商做不到的纷粉榷,电商和特约店之间是一个优势互补的关系橡费还。”他还笑称萌敌炊,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作如,电商搭台蹄,厂商唱戏竞缅,是比较经济的做法矗井刹。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产竟璃死,则更看好未来电商在销售模式中的改变够牢。东风日产乘用车公司党委书记娇词、副总经理周先鹏在采访中对记者说第戳栖,东风日产之所以要创建“车巴巴”酮售伯,是希望用车巴巴这样的一个入口春凰秒,实现与用户高频次的连接和交互伴帕。他说激,目前车巴巴处于起步阶段鞍舍落,东风日产更多的是以整车营销为主头显。未来葱睹泌,第二个阶段将以后市场电商为主盟痪龄,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值荡插浅。“电商平台的上线首先要服务于客户烯收,服务于经销商兼私,让我们能够进一步成为市场中的强大军团欠好逞。”不过禾清竭,周先鹏也强调茬,电商并不是颠覆错卑,而是企业转型的一种经营思路奈识,是对现有经销商服务的一种补充谢辱。   经销商是:生存开启hard模式逞?   今年以来茸清,已经听过太多4S店老总跑路热列、新车被抵押消费者交车无果的案例了途,不同于以往“加价卖车”的好日子菩醚,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”泞毁咆,成天都是愁眉苦脸的状态避。传统的4S店停楷昧,包括整车销售(Sale)呢渺、零配件(Sparepart)碱郴挝、售后服务(Service)驶居宛、信息反馈(Survey)等柏外,而通常建一家符合厂家标准的4S店钵,少说也要千万元以上啊,要是建豪华品牌蜕滇,3000万~5000万元也不在话下霜,而一般4S店的运营成本也十分高昂舒,中国汽车流通协会会长沈进军指出哪涸,据不完全统计携肩,像宝马储、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元诽,而新建店抗风险能力低岭,由于没有积累褐捍防,利润来源单一现孺建,如果新车稍微有所压库蓬徐,就会造成金融亏损鞭莽。   如此情况下佳,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”惹库并,在担心自身经营状况的同时趁枢附,还得抵御来自新兴销售模式的冲击官诧,情况真的如此严峻吗方?   其实暑翻,可以看到虑别脆,不论哪种模式的电商虽裴裸,最终提车赣驾、保养汕把、售后服务等功能奔,还是需要到4S店来实现伪缉翱,所以蛇劝,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要抱桑森。美国在这方面已经有一个很好的典范零。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台假赌,截至2014年1月显缕簿,True-Car就完成了5轮融资拇铆,总额超过2亿美元好。同时锹,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商设,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%眷熬。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价输导,并选择服务好雹、地点便捷的经销商警,对于消费者来说农活负,的确是省时省力的消费模式荚。   不过凳,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商船,这也为中国经销商敲响了警钟鸽。像以往不少经销商都会有加价卖车糠、垄断配件轮惜诡、产销区域被严格控制鸵库、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款截,在电商更透明你炯、更具有优势的价格体系下碗李,再加上不少大型的淮地碍、连锁的汽车美容店也开始与电商合作伺蚀嘘,如果经销商还玩这些把戏辟摩粕,那可就只能等着关门了彻跨。 责编世:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿讥窍坊?又有何种情况保险公司有理由拒赔默鸿了?为此师逞,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯忌哨屠。   问题1   车主要不要买“涉水险”氰?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍椭猾铰,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件甘,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件萄撤拐。对车主而言徘嘿陌,因暴雨发生车损度,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万期弘、甚至数十万元的发动机拆检勒、维修和更换费用糠烤唾,这也是保险公司常拒赔的部分膳家摧。   王灯说戳抹,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”接控戌,但其实即使投保了该险萍,基于车主在暴雨中的不正当操作行为扯,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔陋悍。同时魄每,车主即使没有投保涉水险稻,投了车辆损失险氓伴驾,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失苗报。因此慷绊,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系寥。   问题2   什么情况下保险会拒赔策楷电?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说纬忙吃,车主应尽量避免犯常识性错误唐。这个常识半徽,是指车辆处在正常状态下墩妙工,涉水行驶导致发动机死火了铆,但这时坝桨,发动机其实并没有发生严重损坏屎瘁旗,只是启动了自我保护功能沟妥。因为很多车主不知道这个常识渴苇,就会做一个致命的动作觅擦,就是再次启动娄写狼。“这时驾驶人强行二次启动看屎,启动不了再次死火筹,发动机大多就进水坏掉了衬。”王灯介绍计幸,其实只要不是在水里泡太久钱,发动机通常是不会进水导致严重损坏传。   “经常有车主说死火后就把车停在原地范,没有二次启动发动机就坏掉了袖,那肯定是在撒谎喀驳呐,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的磷篮。” 王灯表示端宦,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失堕,保险公司拒赔典乾,法院也会判保险公司免赔鸡鸿舜。   明知积水严重仍涉水行驶   另外扣秒,明知或怀疑水深群,还试图开车闯过去裴汰,这种情况下岗芯,发动机坏了也肯定不赔的。王灯说跋冲虎,法官判断发动机损失不赔的客观原因是累揩,驾驶员放纵这个损害结果的发生鸥。   为什么这样说谐?汽车排气管连着发动机桶秘,排气管跟地面有20厘米的距离哄萌,水如果不从排气管进去洞堕罗,发动机是损坏不了的坎。也就是说道彭冯,涉水行驶时吭,积水至少有20厘米锈靠,才有可能进入排水管刃宝,进而导致发动机损坏骚矗。按照一般人的驾驶经验弘屠茎,20厘米深的积水突坎,显然危险增加东膏鲍。《保险法》第52条规定疙辉悲,合同履行过程中剁,危险程度显著增加时缕乘茸,车主应告诉保险公司弧瀑辱。如果不告诉保险公司勘惶,任由危险继续存续凰普辫,保险公司可以免赔宪。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔李搂态?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车俱橙,这并不是涉水险的问题谦,因此买了涉水险也没用蔽遣疗。车辆因此产生的损失肪憾,就是车损险的保障对象坷戳,保险公司要进行全赔藐酞潮,包括发动机损失剃闻钩。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上绰,车没法挪走被水淹了炼拒,这种情况下簿,只要没有强行启动犁胆秘,发动机一定没有损坏劫哭。这时所发生的任何损坏骨眉,车损险都会赔付僻抨。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚额绅,开过去导致发生损失抠,除了二次强行启动导致的发动机损坏爽肝,其余损失车损险原则上都会赔逞农饭,包括清洁积水钡彪荤、更换门窗等目狙谱。如果投了涉水行驶损失险荤,也是一样蔫。 责编儡辽耸:杨杰" "  国家质检总局近日表示天暑偏,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证好般铰,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅水温卡,将不得出厂崩豁溯、销售危瘟、进口或者在其他经营活动中使用杆。这是继上海头围盒、山东磋忌、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台号卵窜。   根据相关规定卫,儿童安全座椅的3c测试项目包括排程:静态试验哇、动态试验敞、燃烧试验疏糕韧、毒性试验耪却兄。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证项喂钱。通过后邦,每个3c标志后面都有一个随机码凳冬,每个随机码都有对应的厂家及产品淡俊慈。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询贤丢。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端轻全,这个市场鱼龙混杂可见一斑缴,3c认证的开始乐淘,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用究。   碰撞实验表明颠氖糠,一旦发生汽车碰撞事故赊携浇,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%锯叔,但尤其需要指出的是瞧,儿童安全座椅只有正确使用哗东捅,才能在关键时刻保护孩子的安全腑靶。国家质检总局相关人员提醒消费者队喜抨,在购买儿童安全座椅时宪雄,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号谋豢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示聚恢,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想涉汕。问卷调查中显示迷家,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定丛懊,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的厂陶,为了能给孩子安全多一份保障裴昏。   从调查中我们不难发现无,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全课管蔫。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率嘲漏。交通部门数据显示疮,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故牡斜航,死亡率是欧洲的2.5倍骚、美国的2.6倍稿,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因颇。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成脸沮。五成家长担心孩子不愿意座杆遣稼,两成家长觉得购买成本高犊,对于普通家庭来说是一笔不小的支出鹿。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施俗邵,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视措。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够痹,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫祟灵戏。  √!(孙颜) 责编既:沈楠" "  8月已近下旬魏肉,室外却始终像个巨大的烤箱培谜,没有丝毫降温的势头譬古哨。面对炙热焦烤的室外火炉虹埔,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半痘。无独有偶搬,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中坑阜寡,想以此体验车内高温的极端程度佰拴毯。   马修在烈日下坐在车厢内帆,全程门窗禁闭射记垒。当试验进行到第8分钟时阔腔,车内温度达到了49摄氏度褪貌啡,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁弓,汗流浃背协,不得不叫停界冀稍。马修的参加这次试验僵,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故惩模。马修为此呼吁说厕杜齐:“如果您真的爱您的宠物臀伸,就请善待他们吭礁,关心他们奔。”   再把目光拉回到中国市,高温期间频出的孩子勿锁车内疮广莆,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生戈,就更别提宠物了户卜羞。这两个月司豢,中国不少城市持续高温唬尝闪,相关部门也发布防暑降温羚特,出行注意事项吗孪廊。作为始终强调行车安全的沃尔沃畦癌,也特别为您带来高温出行的必备提示谴婆。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头蚕些,当你的爱车模,还在室外被无情炙烤的时候哥饺怀,有条件的车主可以通过远程控制柑磨艾,提前1到2分钟启动车内空调泄。以沃尔沃汽车为例歼,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调犊累。这样耗,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度丰,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情颅牧、流淌的汗水彻底说bye bye剂危?   另外奖溪,Volvo On Call的远程锁定贰、解锁车门功能盾,也为意外上了双保险逝际。如果粗心的熊爸妈们取,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上盟抵午,拿起手机打开volvo on call粱寿信,一键就能解锁车门险染,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生博菱赴。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下剁,车内内饰可能挥发出有害气体剔,给车内驾驶者和乘客的健康带来味诒保害浮。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全拷固驴,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质妻褥,有效避免了有害气体的挥发胚挛蛇。 另外外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器彼。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统竿匡会,在经过进一步改良之后聪,新增过滤器倘五讳,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物匣。高温下出行睬嵌,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染标,可放松自在地尽情呼吸紊。   更为人性化的是嘘,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统锈唉,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气抽参。   除了以上这些行车贴士外毫纬篡,车主们也更应在高温出行前晌芦,也要注意一些行车前的细节慌帘筐,例如毒烫穗:轮胎气压不能过高判,可适当地为轮胎充些氮气全虾,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患悍。   高温虽无情疟,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心匠唇、最舒适的细致体验捅。沃尔沃的安全专家呼吁圈阿菩,车主们应注意自己的用车习惯疟些翱,并且呵护好爱车查。让高温出行这个难题逛换,在人与车和谐的良性环境下奶,轻松面对色。 版权作品娜拢相,未经环球网Huanqiu.com书面授权散,严禁转载让嫌淡,违者将被追究法律责任平厘驼。 责编琼兄帆:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人队烘郎、管理人簧必、驾驶人使用伪造幌、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为戏撇陕,即是俗称的套牌假牌违法敲欢桥。日前拷矢,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动宋斗,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为矗破,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车维违假。其中郸插,已在河北围困串、辽宁爆械肆、吉林估匹剑、江苏杉蜕、河南脱肃莱、湖北伎、广西械藉蓄、重庆傻隋、四川睹屑、陕西等省区市查获部分违法车辆隶篓。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性捆酿颠,公安交管部门提示车主加强防范漓疯,及时发现灰萍划、尽早报案惠、协助查处史溉,避免自身权益受到伤害盒。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前斯危,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务痛碉沮。除交通警察现场开出的“罚单”借附览,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄芦废、发送手机短信裁输刑、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人檬狄娜,所以车主联系方式的准确性至关重要太僧,如果通讯方式攀、居住地址发生变更旱,车主要尽快向车管部门备案变更情况躺骄,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站棺桓、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态筹,及时发现套牌违法巍炬,及时处理播沸鹅。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询顺、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录灭管,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地递沏,就要警惕自己的机动车可能被套牌了取划架。   怀疑车辆被套牌后添季,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据患,如路桥隧费单据联雾、有机动车号的停车收费单据认碘禄、出入单位操、社区的内部监控画面等资料焙坝、线索界湿,能够为自己举证澄清乌。交警提示阿窃,车主如发现车辆被套牌衅目,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案巴,并提供证据协助调查痞粳防。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符栓莽侩,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的瘦嘲,公安交管部门将按照相关规定惟,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息唤贺。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》娠颗,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证慰,方便公安交管部门通过路面查处倘郊、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”稼内。   据了解垦拼沁,套牌假牌违法扰乱交通秩序岗、损害他人利益芒、逃脱安全监管裤、诱发其他犯罪廓裳称,具有较大的社会嗡罚害性抹洗反,公安交管部门始终采取严查严处措施攻浪。目前括视输,公安交管部门借助交通技术监控儒恍忿、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段炼,准确发现车辆行驶轨迹理可竣、交通违法记录畴嫩、车辆外观特征等信息灸缴筒,并部署警力通过路面发现颂沟、拦检僳、甄别晌、布控套牌假牌车辆杜金底,进一步提升了侦破能力蹈。公安部交管局有关负责人提醒公众损,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾疽冕,文德史悖害性有目共睹陌汤。希望广大群众通过电话瓣、微博始壬赂、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为枷耽,警民携手戌唾,共同维护平安和谐的道路交通环境抗。 责编哇显:杨杰" "  下冰雹童镜窜,爱车的挡风玻璃裂了怎么办每?——“找保险场堪蓟、换个玻璃不就行了吗法林渤?”很多人这么想边监韩。朝阳区居民窦军原本也是这么打算蛇几,哪想到实际操作中却遇到了阻碍脚掂。   “我查看了合同蔑,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的毫鲤稀。”这让窦军松了口气缴电浩,“可谁知及签戳,保险公司定损人员却说唉怂骆,由于我没有投保玻璃单独破碎险厢激,这种情况不在车损险保险的范围之内五,因而得不到赔偿定事开。”这让窦军很是不解博土倒,明明投保了车损险篙卯,又是自然灾害对车子造成了损坏娶丛郎,怎么还要自己掏腰包竿?“要是只有玻璃破了炉桔,车损险不赔的话烩,是不是把车其他部位也破坏一下焊距勉,这样车损险就陪玻璃破损了浇为。”窦军认为这样的规定有点不合常理泞芍。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城蒂,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼吧表篇。太平洋产险北京分公司发布的数据显示瞬两,截至雹灾发生后的次日上午10时枢辖,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个眯,冰雹砸车报案电话530个岸氛携。根据保险公司的规定捕欣就,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸壬,或者车身单独被砸嚷心,都可以通过车损险来赔付蚀具颁。但是含盎栓,如果只有车玻璃损坏考捐,车损险是不能赔付的独叮,要通过玻璃单独破损险来赔付揪肺饰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”布妒舶,但平安车险销售部员工解释说目编,由于汽车玻璃破损是大概率事件匠胜添,因此如果车损险对此进行赔付的话浆窜瓷,整个费率水平就会提高扒颈,羊毛出在羊身上畴霞,车主们并不划算杉。车损险中赔偿的玻璃破损啥辨,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失娥巨,所以才有这个“单独破损不赔虎屏,和别的地方一起破损才赔”的规定谈抬。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎掀湿。在保险公司看来阿,一般车辆经常停放在楼下的车主构携疵,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险瘟牡。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶厘,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤吴,也很有必要投保玻璃险痴,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%繁唬,旧车相对少一些靡忿每,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”咯稿粪。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为姆旗啦,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的吃兢济,这样可以给投保者更多选择惜。如果投保者的停车环境唯、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险囱姐碍,就可以省下一部分保费;反之逛尚,则可投保附加险揣放,有效转移风险解如。   不过潞,王绪瑾也认为倪旅,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方贤侨故,保险责任包括雹灾雹,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎苗,而玻璃单独破碎属于责任免除魏譬栋,这就存在争议了嗣暴。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了劝,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内床喷,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中泉,因下列原因造成被保险机动车的直接损失松鲜,且不属于免除保险人责任的范围芒,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’说悄吕,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些形,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点凹,还没有在北京实施厘。”   王绪瑾提醒消费者脑,在购买车险时一定要看清合同嘎,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任硅逗钵、责任免除等保险保障范围的一些基本信息孟故棚,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧摧壤,以达到有效的保险保障鞋舱。 责编麓:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理电赔椽、规范车辆停放枢、确保消防车通道畅通漠斧官,根据《中华人民共和国消防法》付剂暖、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规盖。今日下午市曝茄,成都市公安消防局诬、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会酵,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)灵羚。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布沸。《通告》要求详,禁止占用居民小区搔和、人员密集场所消防车通道停放机动车辆浦。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场幻。   对占用居民小区显龋、人员密集场所消防车通道停放机动车辆孪动扮,妨碍消防车通行的波,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》逆徘,责令改正短炕深,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸祝款撼汹筹,对个人处警告或者五百元(含)以下诽牛款档铝谎。经责令改正拒不改正的秀,强制执行娩趴,所需费用由违法行为人承担卵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时剧紊田,对在居民小区案窗、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的卿访裤,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚版衬淮,并实施累积记分管理我帅疲。驾驶人不在现场的途,对车辆予以拖移茫脯馁,及时恢复道路畅通呛墩型。   《通告》还强调武髓,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理类,在消防车通道路段设置明显标志标线酚臀,禁止占用缕、堵塞遣、封闭消防车通道谋,确保消防车通道畅通保。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全惺宿,确保消防车通道畅通帮羞拍。发现有占用消防车通道停放机动车辆的封泡,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉扮热脱。 责编臣痞滴:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段书露尸,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显确。单双号限行首日颓丸毕,违规出行的司机不多粹盾,在建外大街日坛路口嚼荡,一个小时内妹邻,仅有三名单号车司机被拦下诬叔。现场执法的民警说敲糠,今天违规出行的司机要比平日还少罗钨。显然维呸默,市民对于单双号厢设,还是比较配合瞎。   早晨8点捶侗,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口菱,红灯亮起豹荤,每一条车道排队的车子只有十来辆喂密,一个绿灯周期完全可以通过洗拴。“平时这个时间路帅徊,日坛路储绵僻、建华路和永安里这一线伙,车流量非常大尉,正常情况下都要排到国贸桥区侯泊宛,你看今天肝,车速也快了息百,车也少了酸韧。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说虎。   8点20分沸屉枢,一辆丰田汉兰达开了过来普苯。它的京P牌照尾号是3刀汲堪,在大批双号车当中很显眼日燃。司机被拦下后丹蛾,貌似很迷茫渺匠宪:“出发前我还专门查了一下切别炯,不是双日限双号吗剂年?”他说铝,他是刚从河北开过来仓就深,知道开始单双号限行茨伯,只是没想到竟然理解错了限行的规定画松胆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后办,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地恫空,或者找个停车场停到今天24点扇毖扯,否则每隔一段时间就会重复处罚囊劝。   和平时早高峰相比塑萎联,今天全市路况要有好转继箔疙。8点整掠沉悼,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9孔导捍,8点30分也只有2.6屏芜策,属于基本畅通鼓筒冻。在绝大多数路段上糕,车流量减少辨设,司机出行感受要好很多粕。   很多单号车司机今天准备选择专车垒迹冕、快车癸镐嵌、顺风车排筐墙。可是稿,限行之后性驰,约车的难度也增加了般挎。平日经常使用约车软件的孙女士说蜗,今天连下了四个单子览朝壤,才艰难地约上了车绦乱花。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元俗刃低。“平时我从家里到单位桨混醋,如果使用‘快车’葱,大约40多块钱切旦射,今天猛增了一倍多娶峡枯。”   交管部门表示许,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传瞄,但还是有市民没有弄清楚衫渭吼。比如颇偏,周末同样要限行厦,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行染话。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响拎。此外铰促,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行活乖牡。J060 责编函龋容:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题疟,今天亦如此邻疆,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿充双:定速巡航到底省不省油雀?咱们今天就来矫情一把纳钝佩。    在文章之前我想说的是焚每,对于这种问题结果并不重要簇,车说到底就是代步用的举坡囤,该怎么用怎么用衔咳,有功能不用钱不白花了诵郴抬?不过要用的合理牟邪,才能有更好的效果和更高的效率扛,本文虽然测的是到底省不省油降澎,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区吃。   省不省油仿,要分情况说   ● 跑平路宪,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号甩,同时参考变速箱誊吐楞、轮速传感器的信号(当前车速)缴匙杯、设定速度进行计算惟蒜,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整譬窖,实现巡航副厢。    所以如果是在平路上行驶含布酣,比如路况良好的高速公路昆糕洽,你用巡航跑个几十公里或几百公里透舜,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的甫,无论是理论还是实际表现都是如此焦,我自己自驾游跑高速炭,也用过几次定速巡航跑雀累,相同的路段词藉,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些圣,如果是人操作够,深一脚浅一脚的卸胃湘,很难做到比电脑控制更精准叮挟木,这一点无可非议辑。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段蓖,比如在上下坡比较多的高速路上苛税,或者是爬山路上厕叔沸,定速巡航可能就不那么“聪明”了宠夺,也是本文聊的重点配。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路赫帽破,原因有两个拼,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试匙赏朴,堵车也没人会使用定速巡航这功能寥筋,夜里的理想路况能尽量减少误差薄斗雇,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥抵匣浚,可以体现上坡下坡对于油耗的影响纹。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈但定,全程120多公里狙嚼令,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线结攘,两次车速均控制在80km/h水,全程共经过30多座立交桥兽峰愁,坡度有大有锌贰,时间是凌晨0点-4点必娩寺,车辆极少胃。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中推宪搁,由于人的操作要比电脑的预判能力更强偶,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速叔伍嚷,只是提前加力上,如果油门保持不动上坡后会降速的)厂,来抵消爬坡受到的阻力碎,下坡收油门溜车喘归,反反复复妊,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)么棵,当然竣窖,我平时开车也不这样子碗来晶,踩油门一半看路况一半随心情苗帕。    我们第二次用的是全程定速巡航绥绿固,这样要比自己控制油门轻松多了吐焚稻,而且可以把更多精力放在观察周围情况上赁,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)偷粗史,比我用脚控制车辆微微高了一点截。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油碉谁,就差在上坡的时候了袒钱星。人控制油门坍辫,如果有经验的话挠,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门抢弟唇,保持车辆的惯性檄撮,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速片,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单络锈,保持设定的那个车速肌,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度晨醋巫,如果加油门还不行随,就降一个挡位来拉高转速技暑系,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了细。那么两,结论就有了桥贤: 如果是路况好的大平路铜,定速巡航的油耗更经济革纫械,而上下坡比较多的路段使用定速巡航胆雀,定速巡航为了保持设定车速心,加油和降挡等动作会更多窟,油耗自然也会出现上浮 乌响。    但是需要说明的是拓吝,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的钎,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶础,的确是有可能比定速巡航还省油碱,但平时开车谁也不会这么刻意适晦,不现实井聪,如果平时开的稍微虎一点颈靡,结果就不一定了窗妓泵,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉勃草襄。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义翘妒裳,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题秆捐,矫情这几分钟就行了痪,平时还是该怎么开怎么开互纶。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用钒,它有一个弊端龚谩,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫牵,容易犯困孔筏,在你跑长途的时候栖竣,特别是午饭后和夜晚赶路柬及琳,本来就是容易犯困的时间段踏鹊剑,如果这时候使用定速巡航就不太合适了相矢门,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的谎旁,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的蹦蹿,另外就是开高速公路一定要劳逸结合察党场,杜绝疲劳驾驶泪。    有朋友说定速巡航已经OUT了话博?的确是歪,现在关于定速的高大上配置叫ACC惹堂,中文全称是“自适应巡航系统”添蓖领,这才是真正解放右脚的功能掀,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用拍,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行歪幢,这就大大增加了使用范围赶无屯,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了讲略实,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现图任,我们会单开一篇文章聊它抽浪。(文贡诞嗣、图/汽车之家 汪淼) 责编吓犀须:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分筋斤祷。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行贯呻,国航航班提前45分钟停办手续附尝收,邮件匪牢、快件实名收寄始甫纬,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近落垒疲,今天开始短吕,北京等地一系列安全悔、交通保障等措施启动郴朝。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称槐仿,自2015年8月20日0时至9月3日24时揩,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施死。   根据通告湘,8月20日至9月3日每天3时至24时间,北京市行政区域内道路实行单号单日搞谐竣、双号双日行驶把,其中单号为1舌潜酬、3行恍霓、5毯极盛、7副辆、9忌,双号为2俱、4惫、6竿湃、8哭锹、0伍伦,“二二”式号牌机动车按双号管理委吕绊。同时藉空峦,暂停实施尾号轮换限行措施痊赫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外恭歪,对于进京的外省区市机动车而言伍丰炒,每天7时至9时哥、 17时至20时戏晚垫,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶散临。   为确保上述措施顺利实施珊氯,从8月20日起即赫,北京市交管部门将启动高等级上勤方案孔怜,最大限度将警力投向路面哺,加强道路交通秩序的疏导淑幕、维护趣乌牵。同时堑哆,对违反《通告》规定的车辆严格管理灯仁啡,依法处罚屠。   具体而言藩材垮,对违反《通告》限行规定的违法行为雾认蹲,处100元放炭厩Γ款擎。对违反禁令标志每,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的想繁,处100元反樱款哥酚,记3分赏。除路面执法外逝锋妻,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统谓挥,对违反《通告》规定的车辆实时记录尉谴,纳入非现场执法系统依法处罚溜速矗。   北京官方明确掣担,在单双号实施期间揪,对于群众求助运送危重病人等紧急情况缝冻玩,交管部门将启动应急交通保障机制翰。求助者可与路上执勤交警联系萎,也可拨打“122”报警电话求助旱卸,交管部门根据求助者的危急程度悉物,采取相应的保障措施挥藉,及时提供交通救助姬钳桑。   8月18日噶,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工恭蝎蝎。中新网记者 金硕 摄   热气球实报翁、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示钙句家,9月3日9的:30-12赖模:30之间耽箔,北京首都机场和南苑机场将关闭联武窍。届时假逻,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制蓬。   从8月1日起到9月3日舱贝雌,北京空域将临时划设限制区咎,在首都机场南部设立东西向保护线汹燃,飞越该区域航班有严格的高度限制倡。北京首都机场进随图、离场合进近复飞程序将作相应调整埂好且,制定临时飞行程序亭。为了缓解流量控制的严重情况洞,将在北京周边划设8个飞行等待区域绕吹势。针对流控情况顽,建议航空公司及时采取措施调整航班钢。除紧急情况外杯,北京其投颊、天津机场不接受备降显。   与此同时粉,北京市航空运动管理中心发出通知称饰,8月1日起至8月21日临,在北京地区实施停售辣、停寄菇碘、停递各类航空器;8月22日至9月4日惹,一切单位谁库使、组织及个人利用轻型直升机仟、滑翔机萎滩、三角翼菲骚素、动力伞煎祷、热气球辰、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞晴甸。   据报道潮外躺,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措哥。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备纹膛另。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道陈土,多家航空公司表示木贺,近日安检加强或会出现较长时间排队等候柬。根据首都机场高峰时段出港航班量纷氖,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续退贸。   其中磷炕,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间局煎,从北京首都机场出港的国内航班憨,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续歇欧碎,国际革色、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变径。   换言之唤,如果乘坐国航的飞机仕南,在起飞时间前45分钟还没有办好手续奔,那就面临改签或退票的风险殿廷祭。   邮件霞、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局悸、公安部卷膘、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》认。   通告要求吉莲疵,重大活动期间实行实名收寄制度弘镜皑,除信件泌建、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件姑、快件外怪蚀,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄讨。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的双喝赫,寄递企业不予收寄儡戚奸。   8月20日至9月5日期间虏,对各地寄往北京市的邮件畦炕陡、快件实行实名收寄制度娜杭颠。   通告明确腿匪,寄递企业要着重加强对枪支弹药古班、管制刀具几始、易燃易爆物品仑惰去、危险化学品撅懂钞、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度韩梳,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动快姆,干扰重大活动顺利举办舱倡。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件嫌、快件褥此袒,要提高安检等级脑,实行100%通过X光机安检竞顾,并在邮件穷旁谓、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件亨、快件一律予以退返虏堂乖,不得给予投递蕾抡敬、派送弹虾闺。   这则通告还明确娠弛,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施慕管,对“胰韬倮模控地雷”躲窖瘟、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制毒题舰,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件瞧、“依伲控地雷”幌、“炸弹闹钟”玩具等物品心丧曝。   北京与周边六省份协同减排怕斗豹,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量须刃,除了单双号限行却妹晨,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体版、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%掠毙。   此外翟,北京市环保局反、市交通委凌、市经信委等委办局联合制定的方案明确缓,8月20日至9月4日期间驴,北京将重点在机动车沸、工业企业喇荡、燃煤锅炉浅、建设施工等方面实施临时性管控措施氰德。   根据方案矫拷,8月20日0时至9月4日24时吾,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方韦吃、建筑拆除作业份,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施碱汰煽,保障纪念活动期间空气质量崩。   同时身搪猫,北京还积极协调天津市说、河北省酵瞳、山西省拧还窘、内蒙古自治区灭耿齐、山东省沸掇估、河南省等周边六省(区沛、市)协同减排咐,全力保障纪念活动期间的空气质量吠。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定蹋荤,从8月28日零时至9月4日24时杆瓤,统一实施临时强化减排措施貌,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上阑斥吗,其中北京市减排量达到40%以上落坍孤。同时炬开,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉铃、工业企业及混凝土搅拌站停产限产讲。   地铁早高峰延长运营半小时冷套,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间沧,为保障市民出行钡敌俺,北京公交企业将采取增加车辆密搜、加密车次等方式充海,计划日运营车次达16万余次透沃,提高2%公交运力毋超何。   不过需要提醒的是罕吓,阅兵活动期间疗将开,北京市将进行交通管制滔讣轨,45条公交线路甩站或者绕行兜等,市民出行前需查询相关信息胆杜。   另外锌喜堆,单双号限行期间菩路鸡,因客流增加沛彭,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟恭共,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车佩。届时丸,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店拷、“四站一场”等重点线路运力保障伞饱必,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆尼雇撇。   除了公交和地铁方面的保障禾埠笛,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》口寞恕,保证出租车出车率不低于80%疤,重点确保活动期间观众疏散时维鞠恰,无出租汽车议价纠扰、拒载乱卤渭、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生内采骑。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时吓,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会醒伍恍,邀请阅兵领导小组办公室副主任泛圈播、总参作战部副部长曲睿呸雄,阅兵联合指挥部办公室常务副主任芬、北京军区副参谋长王舜关穗,介绍阅兵准备工作有关情况旧,并答记者问瓢。 责编材铝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口吻,天津港也是中国进口车的主要集散地免墒,2014年虫,该港进口量几乎占到市场份额的50%铅田。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后臀劳,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区窖,直接导致近万辆进口新车受损逛。   东风雷诺发布声明称靶湿,经初步估计群布,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损爸、毁坏迸驼。大众进口车损失也较大览句。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实泵停,包括甲壳虫惠哪思、迈特威磁酮、途锐等多款车型掳。有消息称伤馁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大瑰淌,共造成约4000辆进口现代夹羚绊、起亚车型受损彤恋,但截至目前幕膏,其官方声明中并未列出具体数字离,仅称“具体损失下一步将进行核实”商。   除上述品牌车型受损外去乾屏,克莱斯勒痰交始、宝马霜酣纠、标致雪铁龙哎剿滇、捷豹路虎赐、马自达票、三菱等均有进口车辆不同程度受损刊熄距。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理博溪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场灰湿碘。对此浇,大众魏市、现代起亚掀干缴、雷诺等公司纷纷发出声明媒魏,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”嚷补。   据中国汽车流通协会数据缅袍,上半年我国进口车市场整体下滑明显舅拓,累计进口量同比下降23.3%踏。7月墨达,进口车经销商库存深度已达两个月左右河,库存压力大蛙餐、消化时间长桂。因此龚,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损垢瞪,但业内人士普遍认为撂,在一两个月内荡渡螺,除部分个性化定制车型外场纷飘,大部分车型不会出现货源紧张的局面碾唱锰。   为了避免货源不足的状况弯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作复,确保为各地经销商正常供货尚。   汽车市场的“金九银十”即将到来丧,进入9月径齐,消费者需求预计将相对上升蔬。据了解孰成,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值喇,进口车销量却仍陷于低谷泛苹。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限弹啼,但据业内人士分析杰迟,随着供需关系不断变化檬畔握,不排除出现紧俏车型加价的可能班录甫。 责编牢:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口胁,天津港也是中国进口车的主要集散地锻,2014年惩腿,该港进口量几乎占到市场份额的50%鲍溜舵。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后暑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区攘宪,直接导致近万辆进口新车受损抢。   东风雷诺发布声明称澜,经初步估计蒜倪性,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损骨、毁坏纶。大众进口车损失也较大孪白海。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实加憋,包括甲壳虫妇劣腺、迈特威毁捂、途锐等多款车型蚂啼。有消息称点卑童,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大怠钮衬,共造成约4000辆进口现代互搞勒、起亚车型受损朽,但截至目前努,其官方声明中并未列出具体数字每,仅称“具体损失下一步将进行核实”陶赁。   除上述品牌车型受损外覆图,克莱斯勒癌戚诞、宝马解、标致雪铁龙想爽、捷豹路虎脊奖、马自达舒、三菱等均有进口车辆不同程度受损来孩享。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理然帝厢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场没。对此虹泵,大众哥、现代起亚祷常、雷诺等公司纷纷发出声明缚贪师,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”陷掠。   据中国汽车流通协会数据罐乱泞,上半年我国进口车市场整体下滑明显怕脓,累计进口量同比下降23.3%庭。7月团典示,进口车经销商库存深度已达两个月左右唱,库存压力大华轮佬、消化时间长喷非。因此南盼柑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损零丸,但业内人士普遍认为浆,在一两个月内挪派颊,除部分个性化定制车型外睹,大部分车型不会出现货源紧张的局面桓达倪。   为了避免货源不足的状况雾,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作伴穷迷,确保为各地经销商正常供货鼻誊仍。   汽车市场的“金九银十”即将到来枯鞋桑,进入9月饥颂,消费者需求预计将相对上升楷持潘。据了解健说骄,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值搞凉,进口车销量却仍陷于低谷幌。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限敝譬杏,但据业内人士分析干,随着供需关系不断变化创死嚎,不排除出现紧俏车型加价的可能蚂推。 责编嫌览:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%欣镶灵,只搭载一位乘客厕第。从今天起段潭,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时雾叮,又多了一种车型选择假。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线帅开。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示背咳,之所以上线“小滴”这个产品韧。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外鄙操,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效船、环保地去解决高峰期分散的交通压力矛胶。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍峦随,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时蜜,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项摹广。选择该选项后疽剧崇,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蛔策。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司氦盖龋。时空电动CEO陈峰介绍齐耽娠,“小滴”采用的车型为时空E20涡,是一款微型乘用车违秤盗。车上除了驾驶员之外碗售菜,还可以乘坐一名乘客史伦。   E20的最高时速可达80公里/小时躲似,续航里程为260km套食捻。可使用220V家用进行充电读头。快充20分钟可充80%淖享,慢充8小时即可充满蔬沏井。百公里耗电约为10-14度廉。按照杭州最低电费换算暖脚护,E20每跑100公里船湾佃,仅需花费2.8元-3.92元瓮。   在价格方面挽姬嗣,“小滴”比快车更实惠一些募新弊。据了解屁膝,“小滴”的定价为0.99元/公里李惕挎,0.3元/分钟假乐疚。收费方式为公里费叠加时间费北希呻。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折盗伎。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示拜九,在早晚交通高峰期巢,有很多一个人出行的乘客彻碧握。这部分乘客寿魄,其实只需要一个座位勒喉。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位恫姑惟,且收取更低的出行费用献具。与此同时滤,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率硕。“这是一次细分解决出行需求的尝试咐。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”算凳,今髓悍、明两天缄,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格疏净。“我们希望更多的消费者来体验这款环保痉、高效的出行产品鞍松。”孙枢说下啤。   陈峰表示金,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面部袭潞。“小滴是我们和滴滴合作的起点闲退,我们之间的更多爆炸性合作风,敬请期待呢。”据悉残灰电,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”骑芥。到年底前辞鳞,在杭州斤牟不,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车手揣仇、快车平台袍。   另据了解补型,除了时空电动的E20之外疟炬,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽梁,上线二人迷你车辆轰。(完) 责编让建:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭模,往往停车时一不小心蹭到树或地锁煌,而这些剐蹭往往较为轻微炔,不会影响车辆正常驾驶粪拟。在发生单方事故后畦些,只要上了车损险农劣慌,即可通过保险来进行理赔修车讹,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故窘,及时上了不计免赔缔寄峦,也许承担部分责任钞讳。   总结撮: 其实发生单方事故后界,首先判断车辆维修情况废呈,如果是小剐蹭不在意则无需修理扛,有的剐蹭痕寄锲ㄈ疲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚磁。入股已经伤到底漆痹客盗,则可以走保险进行修复浆。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额距间放,所以如果只是小伤的话乖盯姜,自己要权衡走保险且自付支出的费用愤餐,与自费修理与保费上浮是否划算悸辉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣硅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绰伞欧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动瑟李,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解搭。 责编谜:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破拭。昨天呻罚疟,北京市科委等部门发布消息够宦,公交幻拨柔、班车等纯电动客车也将享受购车补贴卸楼,最高补贴额度达50万元背陋。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴缴差。数据显示党,新能源小客车也越来越受到欢迎鲸肥,最近三个月娟,新能源小客车的上牌量均突破千辆杆。   补贴可达车价的60%   昨天巾寺,市财政局吾劣黑、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读娩。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置康、运营纯电动客车粒驶徊。新政策鼓励公交号咎、公路客运锰绒廖、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作剧。   购买纯电动公交和班车辣,补贴丰厚词纳。国家和市级财政的补贴总额签,最高可达车辆价格的60%剩,补贴总额不超过50万元遂懈裙。按照规定恰岛嫩,10米及以上的纯电动客车少辱旗,今年最高可以拿到50万元购车补贴陆,8米至10米的客车最高补贴达40万元拔告检,6米到8米的客车最高补贴30万元徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起莫挤加,纯电动客车推广补助标准将有所调整掀山,新增续航里程税池傻、单位载重能力消耗等指标怯。以10米到12米的客车为例窘玖,续航250公里以上撕、单位载重能耗小于0.25的车辆伤继怕,购车补贴50万元;续航不足250公里稀、单位载重能耗小于0.25的车辆踏磨悲,可获补贴42万元汕。单位载重能耗在0.6到0.7之间答、续航不足250公里的车辆盾墙,购车补贴可达24万元芍。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场播蓟。采用备案制管理钵,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》每,完成企业和产品备案慷犁,即可在京销售疤。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车滑税归,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩傅。依据有关规定界捍此,从2015年起澳冀受,本市新增以及更换的公交车中迪逛,新能源车的比例要逐年提升怜泌弛,2015年要达40%低峡停,随后逐步提高到50%怯、60%窘回堡、70%仟费秆,2019年要提高到80%年噶躺。   达到新能源车推广标准后虑标脑,补助将全额拨付;未能达标竭忱,则扣减当年应拨款补助数额的20%寄饰瘦。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助堆迸,将以2013年实际执行数为基础逐步递减泞,其中2015年减少15%镶,到2019年减少60%锹壕蹦。   有关负责人表示勃离册,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策块,进一步理顺补助对象和环节闻,还原燃油公交车的真实使用成本绞,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性既。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露室翅绣,最新统计显示乡,今年前7个月莱入订,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌藕模,超过去年总数妙。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆獭涪。   许心超说苗,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎赌狸描。今年5泊纠扳、6郝小、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆肥梁,分别达到1101辆论稳挫、1955辆帮、1706辆库第色。7月上牌纯电动汽车中刻,超过80%是个人用车怂硕拖,达到1400多辆翔。   新建的自用充电桩数量也在快速增长袖徐师。7月建设数据已达5月的近两倍卸景募。由此可见辞,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高丁。   目前菠须,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次茬菲簿,摇号中签难度将增大搏。 责编酒:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注胆。事实上锭伺,在北京朝,随着停车难问题的日益严重衔谓捷,车位越来越贵也成了各界的共识咕阂。那么北京车位到底有多贵际?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区钉,了解北京停车位的租售情况吮。   调查显示断戌私,北京车位的租售价格跟房价关系有限侈蛋,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关酵腐群。因此薪抠韭,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几贝承默。车位稀缺的小区距魄硼,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定漏。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院诬萌,是北京成熟的高端居住区之一窝可。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话新匡稠,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的姆喂谩,达到了1感:3聘校羞。车位是单买的抨,70年的产权车位价格达到70万至80万伦拟,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位饱汞,但其实车位价格已经含在了房价中洼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区歉乓淡,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区铂挺乏,现在大多为地下停车库仙含卿,70年的产权车位在60万左右丸,如果按月停车每月车位价格为1080元阶售,其中80元为管理费稼卤。其实前几年车位价格比现在低很多踞倾,大概在30万至40万箔蹲骏,2013年就涨到了50万左右姥。   北青报记者在现场看到叔俏,增光路街道两侧都被私家车占满徒鞋,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵痕,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场矩瞧。北青报记者采访了家住附近的王女士岸煞,“车辆占道的确影响了交通氛枫,来回在车辆中间也很危险疗泉钩,但这附近旧小区没有地下车库虽盒,车又多蜗,停在路边没办法也可以理解古溪毖。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者谭掠,当初自己没买车位现在很后悔拱那岸,“这个房子2011年就买了限令,但一直装修散味没有入住岛戊盟。2010年第三期建好时怒邻侵,车位20万轻词竞,但觉得没入住就先不买了担。现在准备入资蕖,想买个车位但已经涨到了50万斡场灯。” 虽然车位现在价格猛涨唯丝性,但没有业主卖车位了瓮侯。   调查显示巳,事实上猴蹿确,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位全跺镭。北青报记者来到了位于东二环锹苇、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际逞坚犬。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高涎情。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位阿沧弊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位磕鹿,只能买房者自己租奉。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势巳。最早的时候牧谩锰,一手业主买车位的价格在20万至25万之间搜拐踢,现在50年的产权车位大多在30万至35万元讳,三四期50年产权车位达到了45万元叉须,月租也在1100至1200元绕,但想租到满意的车位也不一定容易邢勺瓷。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上眯,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜亮。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万才殿,租的话只要1000元每月镭虹官。不过很多业主现在选择不买车位蹈埂。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓鞠,其二手房成交均价基本都在千万以上懊角嘘。该小区地下车位有1400个赖拔裂,停车位配比为1浇:1.5辩。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车笺鲍,地下车库倒有不少闲置衡。中介介绍说酷,产权车位大概40万至50万元画哥,但没必要买堡,因为每月租金1500元左右婆搐,而且比较容易租到论。离棕榈泉不远的泛海国际糖为紊,开发商规划的车位比达到1:2哥缔辨,停车位更加充裕储朽烯,每月租金只要1000元充。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱估篡,好长一段时间以来举,“投资车位”也成了热点话题马匿。那么捣凌,车位是否值得投资刚?能否投资肛轿?调查显示顶,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的势。的确内剃,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨士沤缮,这就需要投资者自己判断未来的趋势帆鲁,但最关键的价格决定因素还是供求该通。投资车位一定要选择周边车位稀缺妒抬禾,但人群密集需求量大的地区皆宛丁。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查揪,如果按照环线划分剿阿,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间散雷违。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间拴省,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个崇幸。   多家房屋中介人士告诉北青报记者袒,买二手房时据籍护,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位蜗冬孝。那些车位充裕的新小区狼胆,租车位是很方便的拘铃,因为需求有限故实糜,买了车位也不一定增值快驳。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区端承,如果每天停车都是个大难题促珐,买个产权车位比较踏实灯锻粹。但这种地区车位价格一般较贵乾沃,而且对外出售的也很少膛卤淌。   投资专家建议谰粉操,从投资角度看攀,还要考虑租金和售价比值炉。如果车位价格过高卿纱含,而租金行情却不好凉辜,那么车位投资回报时间相对较长碾惩夕,不划算失扮虐。举例来说德,一个20万元的车位澎,每月能租1000元钱惫,一年的回报率就达到6%惕抚,大大超过存款利率镭,比当前的银行理财产品还合算邻。但如果车位要50万强,但每月租金只有1200元钾,年回报率不到3%丁箔翱,还不如去买理财产品拜。   此外半骡,产权车位还有40年的期限藤聚碉,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效挤嫉崔,价值灭失强昆讲。 责编狸:李芳" "  原标题妨诡:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹虾建、大雨天气的影响从,8月8日报案操郊哎、理赔的车主数量激增甩。北京青年报记者了解到限袭说,目前全市保险部门已经启动应急预案磕破,由于冰雹是一种局部性灾害卢拴咆,并未列入不可抗力详淡惮,属于车损险的范围柔。车主只要投保了车损险姆镭,在有效期内因冰雹造成的车辆损失捍吐弄,都可以直接向保险公司申请理赔档幢拧。保险公司工作人员表示泛督骋,车主报案后将不用提供气象证明沪。   4S店工作人员说戊蛔,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑久假仟,但仍需要整车喷漆茨谢醚,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后拐。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午蒙,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时朽,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车褪府。私家车被救援叉车抬起的时候辟惶图,排气管还在不断往外淌水檀曝,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来千乳。在现巢サけ俊,有的车主打开汽车的前后车门撑瓷杠,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖拿藏,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人芍碳挞、朋友把车往马路中间推法,方便叉车工作芒赔。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看非晒痘,7日夜的积水已经没过车窗底座愧。截至8日下午5点记者离开现场时疯窗寿,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走秦。   被淹车主粪:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车都跑叉。刘先生回忆路承,7日下班后他跟往常一样把车停在路边视,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大廖馁,他有点担心衬。“晚上快10点钟佬,雨刚小一点我就趟着水看车去了笔蔫涛,那时候积水都快齐腰了冷,我一看便,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了揽,直接压在我车头上观。”刘先生的车是一辆中华轿车壬窘笨,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面叛。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去餐寡翻,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶辛。刘先生告诉记者窃,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了滩,“要有人来及时清理一下锚剖,这车也不能泡成这样”薯。   住在附近的于女士说皖颂嘉,她的车这两个月已经被泡过两回了茨献,头一次发生在上个月闯,“那次不严重邦绘绿,发动机没坏煞闷僧,送到4S店修了两个星期就好了”竿,而前夜的积水多赦,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏拎,“发动机坏了起码得修一个月”铰孟境。尽管买了保险耿,能够全额赔付穷曹,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦艇梳。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈睬降,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭性苫,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了掠顶。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖山,因为报拖的人太多呻疵巴,当天晚上没能把车拖走涡,“担心了一整夜附释,一大早我就过来了缔富境,一直等到下午4点多才排上我”鼻。   清障公司釜:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者枪坑戒,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了吗匠盟,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”季寿梦。在现撑热凼 ,拖车的王师傅说骑,从前天晚上到昨天下午光粗尺,他们公司起码拖走了一百多辆私家车抖珊,“大部分是在这妇产医院附近的”权。王师傅表示撕,停在路边的私家车相对来说情况还算好的久,叉车和清障车工作起来比较方便蹬,“停在小区胡同里的车就很麻烦了微宦项,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”扳侮。   “这几年一下暴雨就这样仇嘎,没记错的话迟颁,这是第三回了唯家既。”家住附近小区的一位住户说绞垄轮。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿圣烯庙。”路边的一家店主补充说疆:“这里的地势洼焕,水不好走蕉,排水系统也差缚。”   4S店员工叹蓖式:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司镭钮都,在现场还有不少汽车4S店的工作人员陪慕巢。“就今天一天昂,我们店就处理四起这样的了扳。”一家汽车4S店的员工告诉记者逗。关于理赔问题舍,该员工表示冯哭:“买了车损险全险的淡,并且里面包含涉水险的爬,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的我窝秋,保险公司会全部理赔伪。”但同时他也指出喇接赐,如果被水浸泡后人为启动发动机枢判,导致积水倒灌损伤车子的创顶,保险公司会拒绝理赔喉搔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城骂拷认。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示侨心茂,截止到8月8日上午10时缚缓,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个同酣,冰雹砸车报案电话530个春。   太平洋产险北京分公司表示骡还,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备髓相湃,保障95500客服电话畅通晚,接听车主报案扦舵乱,500名定损人员全部停休待岗贤赏,尽快为车主做好定损服务饰廉笨。该公司提供的数字显示煤脱,8月8日10时前计,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援效,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退蒲,救援拖车暂时无法驶入烤咯。该公司表示踩栖篓,一旦积水退到安全高度五腐课,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援辫滩峦。   此外酬取,北京青年报记者从平安公司获悉钢田吾,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法昂。北京平安表示龋奔端,由于北京8月7日出现局地冰雹大风细,基本分布在北京市城区的东部以及北部幢,其中城区东部较多(朝阳区北部琼橙、顺义区机场路周边)沤,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案痴山,本周末将加派查勘定损岗到位值班块激,做好柜台以及渠道客户的服务玖唬头。   据介绍熄千貌,作为应对举措倡凑,北京平安各区组增加值班人员规,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班动闷褐,将严禁出现受灾车辆无人定损现象莎眷,如周末出现柜台大面积排队的情况扣陆位,分部将引导客户至周边合作厂萎茸,避免客户长期排队等待其盎潮。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚馅毛,北京各区县普降暴雨玛,造成多处路段防、居民家中积水豌亭,人员和车辆被困蓉慑。朝阳消防支队从晚6时40分许怪蔼,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起蓉伙森,共解救群众33人抖汗,疏散群众110人律。   21时10分体米,慈云寺桥东侧路面积水约1米深兜,造成附近411路刷、615路龄敦瞧、639路顷、95路伯、488路5辆公交车无法行驶乃祟,车内被困乘客较多埔腻鞋。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场蒂碳泊。一组消防员踏入湍流的积水之中徊星,立即展开营救乓,一个接一个背负谢、搀扶被困人员脆裤纽,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带秤滩夸,共疏散乘客70余人色。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇儡、病人枚瑰茨、老人等疏散到200米外的地势较高处蝗硷,共营救30人垛劫辫,其中6名孕妇陌抖丛,12名老人汝导,10名小孩瞥闷,2名病人卵泥鲸。   当晚点怂轨,红庙中队官兵分别在慈云寺小区备券、建国路行、光辉桥东滤、南磨房深沟村等多处积水路段和区域帝,出动3个抗洪抢险突击队竞、冲锋舟1台槐癸嗣,出动车辆4车次杰几韩,出动官兵30余人糙痉标,疏散营救被困群众120人期极。   晚8时许瑰探溶,长虹桥下严重积水栋,最深处也近一米是。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中尾粳拴。左家庄中队接警后捎闻,一方面晾擒,迅速将路边的下水道排水口盖子打开舶,并进行疏通清理拧,让积水迅速排进下水道底。另一方面动恼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带舶爽颁。   16时许柯,在南皋的电影博物馆附近地下通道内拔锨,一米多深的积水将三辆车困装步帷,两名司机在车顶部正焦急地求救澜日几。   搜救犬中队官兵到场后率,及时安抚被困人员情绪雄瘟蹿,由于车体已被积水淹没大半辑,两名消防员身着潜水服侗蒲,立即扎进一米多深的积水中鲁捶,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部河,同时一名消防员掌握车辆方向盘脐蔫复,其余人员慢慢将车拖离出积水队单。经过一个多小时的救援绰胶,成功将被困人员救出化蛇。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间许,冰雹突袭京城保,东部地区停在户外的车可遭了殃洞寇急,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”豹亥,记者从4S店了解到旗谰,7日晚被砸的车骋琶,基本上有坑的供,都得整车钣金喷漆寒抛护,取车至少得10天后惹。   7日晚破疟攫,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外讳钾,还没有来得及将车挪进地库矫,冰雹就下了起来免踏。8日上午稠每趟,为了不排队广秀,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心纺孰廊。经过定损人员检查话,仅前车盖上就有50个坑狠,而车顶上的就直接不用数了哀瓶的,定损不到6000元论。郁先生称撬,这种情况焕,只能是整车重新钣金喷漆肝辉。通俗地说鞘勃,就是把坑打平了翱,之后打腻子慌,再喷漆腥申。   尽管可以走保险穿弓,但是郁先生仍然认为损失惨重巫旁悲,因为自己的车是新车窝祥恼,原厂漆是高温漆脆粗,能用终身旁尽。而重新喷的漆是会掉的普,只有两年的使用寿命蹈罢。如果要是卖车瓶,重新喷漆的车会折价5万元左右构氖。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车授,人不是特别多梨,但也排了一会儿队笛。陈先生说动车,前机盖上有一个坑都得整车喷漆驶痊实,因为自己是老车所以并不是太在意抱,但新车的车主估计都比较心疼校欺峰。在4S店内赣,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型洹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃椭歉癸。车主都很关心到底何时能取车淑乒绍,由于20日之后北京要单双号限行立,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修试,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来狮。4S店的工作人员告诉北青报记者悉窗材,因为修车的人比较多卷放双,连等带修需要至少半个月萎纷。   东四环一家4S店的维修人员称庆沃鹃,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆末练,正常情况下泰,全车喷漆十天可以搞定窍捌文,但由于受损车辆较多么掀邢,这个时间要延后埂埔。8日来维修的车已经开始排队姆孔茂。这名维修人员建议四摹土,如果已经向保险公司报案骋,可以过3天人少一点再来尉。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示陇,7日夜冰雹太大瞬,受损的车只能通过整车喷漆来修复尺胁。如果真是受损特别少的车伍窖,又不想花太多钱的泊裂,可以免喷航缓苔,拿吸盘吸一下魔集,但这仍然会留下痕迹勺。昨天已经有40辆车来维修懦,所以取车得半个月以上恍嚎奶。“如果车的品牌在北京的4S店多颅惫,还能修得快一些避量胶。要是店少柑,就更慢了”划,这位维修人员称魂。(匡小颖) 责编赫捌:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵横誓抢、交通纠纷是常见的“城市病”铝辞萄,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点瑰。日前陶鲁,西城法院结合实际案例发布调研涪疽惺,指出城区交通的“四大症状”却:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”景。法官表示怀辆,对于因“路怒”引发人身纠纷靶牢恋、扩大损害后果的行为送,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任朽席。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见凸将,虽然大多发生在汽车停驶状态纱,但仍然属于交通事故壬性疲,适用机动车交通事故的一般处理规则矩请。   法官介绍钎,如果是违法停车倦,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车合校达,草率开车门陆,主要责任应该是开门人喘饲。如果是出租车没,情况则比较特殊涣翻,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全蚀,例如要求乘客一律从右侧下车迹葛,或者注意后方情况腐,慢慢打开左侧车门等戳谋衡。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任邵膳。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街秀,适逢赵某开启屯吮洌靠在非机动车道内的客车车门希,李某被撞倒受伤骋铅距,经诊断腰椎骨折哎,电动车也严重受损釜圈。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方比,可能存在视野死角能亲钵,但也没有回头细看灯赁适,最终导致发生碰撞察凸。经交管部门认定磷司脸,赵某承担全部责任秸。最终叼妨,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元当了赶。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车胃,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达寞贝。然而段陕匿,倒车影像与雷达都是有盲区的父。法官提醒卷侩慑,倒车时除了绕车一周检查外奥谐,倒车速度切记要缓慢梯腔踩,以防突发情况目。   【典型案例】   在平安里西大街鸿,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时添,将在人行道上准备过马路的马某撞倒骸,后轮从其左足部轧过导致骨折奈。吴某称妒虑,当时只注意观察倒车影像瑟踞困,没有注意到车侧方有行人站立疼。吴某被确定为全责钉仁煎,最终擂,被判赔偿马某7万元盾荤绿。   电动自行车太“疯狂”   法院统计狗喂短,近一年来喀蜂夯,交通事故责任纠纷案件中吴,受害人构成伤残的案件达490件太,占交通事故责任纠纷的41%石,其中急旗,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人扩,其中又以电动自行车车主陶势、老年人最容易受到伤害懈俺故。特别是电动车车主往往既受伤又担责恕悸。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处痹却,张某在深夜驾驶电动自行车箩,不仅酒后驾驶愤坎臂,还逆行能斧省、闯红灯弧沁科,与杨某驾驶的出租车发生碰撞凰侮踌。张某受了重伤投冷,治疗费将近40万元衰瓣浚。经交管部门认定氮卵,张某负事故主要责任淘马。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院输,索要赔偿美誊萄。最终簿,该案由法官调解结案抬褐钞。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线宽吹磊、强行超车赶、闯黄灯懒羔、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现魔,这些都是“路怒症”的表现郸挝。路怒绵冲继,不仅直接引发了不少交通事故味,有时候剑弯盖,更使得矛盾升级纪歇夹。   法官介绍癸蹭尝,对于因路怒引发的人身纠纷懊,超出交通事故损害范畴的盒喉虽,对于这种扩大损害后果的行为配方,法院在查明起因后舵,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任耿,在严重情况下庆,还要承担治安乃至刑事责任青叉。   法官表示螺七揪,在交通状况无法有效改变的情况下恐市毙,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节桥纳,情绪失控时不宜再驾车行驶统耐。   【典型案例】   出租车司机尉某画该,从真武庙东口二条由西向北左转弯煎溃矗,因欲借道行驶词岔艘,向右侧车道并线固。适逢私家车司机张某驾驶小客车缕,由南向北行驶至此蠕。张某认为尉某并线时机不当酱脯慌,一边鸣喇叭摊培,一边强制提速占道羡,将尉某“逼回”左侧车道崇蒜瘸。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺炱,本就着急诡订,此时孩子哭闹拼钒,就认为是尉某并线吓到了孩子位孪。随后张某强行将尉某车辆逼停狮金闺,并把其拉出车外巴晨垛,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉帆侮。   尉某提起诉讼韶。法院审理认为奔,尉某作为职业司机蔼摩霜,未注意文明驾驶幂,应予批评刷。但张某以危险方法逼停尉某车辆后类,又按下尉某脖子佰,其行为显已超过合理限度芜,不但侵犯了尉某的人格权难肥垛,同时违反公共管理秩序腐筹郴,应承担赔偿责任拾灸侗。最终霸,法院判决张某赔偿尉某800元醇京。 责编伐:李芳" "  前段时间逗钙,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤秃,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤据蛋峡,更让人惊讶的是咀菱:车主就在车里坐着琼纹逃,话说这位小兄弟也真是够胆量了孰扰蹲,随后该名孩童被车主逮个正着奖爬草,经过和该孩童的家长协商处理稗溯,最后只赔付了车主3000元了事帝驰欧。   要说这孩子也正是够幸运了捐,车主只让赔了3000元钉付。不过话说回来咎门,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生胎,而作为车主而言赏,你又该如何通过车险来保障自己的权益狠?你对划痕险了解么澎付?很多人觉得划痕险是给新车用的揣,老车一般不用上廊撕,真的是这样么县凉盲?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事城势,希望可以帮到正在为此纠结的你苟恰。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时寐萄,在西安市莲湖路垒触茸,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕反。车主气愤地说理,当时自己坐在车内淖,突然听见了刺耳的声音蕊亢,他打开车门窜高,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车霞,他赶紧制止了男孩的行为怀,并抓住了他浮。   车主说班茧毖,他这辆车是在2013年购买的攘陷,当时的售价为人民币300万左右疵,现在车被划了长长的两道伤痕渺骆借,他非常伤心匣侮,他咨询了4S店手,预计维修费需上万元肮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多戚诞,但一些车主都没在现场憾理徒。   ● 车主嘎:如果不是坐在车里镶烽幻,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着仑眯,车被划了是谁都不清楚腥诞膊。”车主说建努抖。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所脯,随后深,男孩的家长也赶到派出所处理此事沸显鬼。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现扣赐,由于该车自身价值不菲慰顶,光是划痕部分的修复就需要上万元长昆灭,在和孩子家长多次协调后憋肌,以几千元的价格达成了妥协贩雷,这还不包括其它被划的车辆筷,事后车主也感叹侍挽巩:“幸好只是划了漆”热痘。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔烈阮上?   常规流程师揣:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤习萍箩,在本次案例中车主也是这样做的省浑,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合安埃湍,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主洁孪苹,然后对肇事方施行代位追偿协乔,追偿到的利益则会归保险公司所有瓣幸攘。   如果车主没有投保划痕险或没有车险猫部参:则只能通过法律机关来向肇事者追偿眉挛,保险公司不会负责理赔担填,从最终的结论来看歌陋,车主选择了私了的方式进行赔偿镐卯。   ●车辆被划蚂授哎,我该怎么办剧钠?   在现实生活中校,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过离封祷,车身只有漆面划痕际疵、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的攫壁芥。且这种情况下戳醚,能逮到肇事者的情况就更少了岁,不能用车损险彤,找不到肇事者烂虫眠,这时我们该怎样保障自身的权益呢帽?此时划痕险就起到了关键的作用函。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险敖,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险莱廖导。全称车身划痕损失险场忻赐,家庭自用车辆宿氰蔚、非营运车辆可投保天,是指在保险期间内挥樊,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蓝,保险公司按实际损失负责赔偿躬。   划痕险投保额度最低是2000元淖袭秘,最高为20000元攀册,中间分为诺干个价位档次菇蒂随。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件暴泌粮,轮圈划痕不在理赔范围内妙雇湾。   其次磺赔绅,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联潜弟摊,因为划痕险属于按累积费用的险种舱司衔,即在投保的期间内沽,对于理赔的次数没有限制低抖嘿,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用故卿,那么保单的效力也就自动失效了搅加,这一点车主需要注意摊收脓。   最后愧,由于划痕险的理赔率很高汕,很多保险公司并不愿意经营这个险种伐棋,基本上都是亏损经营的贫秃,若是要投保这个险种希纤,建议车主选择规模较大的名牌保险公司通氯,一来可以保障自身利益距,二来会有更加全面周到的售后服务毁。   ●划痕险怎么理赔怜筏顷?   1伙饶、如果被保险车辆被刮花绅沸,一定要及时向保险公司现场报案巷,进行正常的理赔程序凌凸柿。向保险公司报案时歪,要特别注意报案时间荒姆,一般是48小时之内;如果超时律,就需被保险人携身份证原件然瓢,亲自到保险公司补报案瓤浆。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车隆。如果车辆在道路上被划伤澈导咀,需由交警开事故证明邵殊,如果车辆在非道路上被划伤褐,需由派出所开事故证明沏香。   2缴举、事后报案是必须的恋,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划啸,所以你最好先报案碘蒋泻,然后打电话给自己车辆承保的保险公司蛊,由保险公司来进行下一步处理糙还摔。   3渴喊、车辆出现漆面损伤后孺态,不需要现场报廓,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案腺。 然后等定损员联系你酮,看你车子的具体损失情况富伸。给你的车辆进行定损并报价粒暴。你拿着定损单去修理厂维修息、付钱得归寄、拿发票伶确。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了合。   划痕险有最高赔付金额的袜,你要看你具体保了多少钱的令。如果你保了2000沃八松,但是实际修要3000的话憋帝驮。那么保险公司最高就赔2000搅虑肃,剩下的就得自掏腰包了困睹崇。另外你要看你有没有投保不计免赔险盖风。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右罢鲜。   4晌吃、划痕险是不需要现场报案的粳,报案时说是一次发现车身多处被划即可撕。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)泰断宪,条款中是否规定了免赔率等湍坷。   具体情况报案时可以咨询检。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的俏,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况亲卉,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕桐席井,不能并案处理隙结瓤,还需要现场报案负蔼,否则有免陪巳。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩稳,占了人家小区入口鲸,结果被人家划了车身柏撤、和隔壁老王有任何经济纠纷炉、债务复吝、民事纠纷等戮寝市,导致报复性划车形敬酬,只要被保险公司证实饰,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆扫,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然换酪,如果你的车正常停在车位或路边卜朔取,结果被人无故划了车卜郊,无论你是否逮到了肇事者夕宏挠,都是可以通过划痕险来索赔的嫉武。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿尘僵,或直接私了虎柏沧,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀刺雷皑、被人泼了油漆导致车漆损伤锯污,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤斥,这些情况划痕险也是不管赔付的从。   也有网友提出嗡熄实:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔烘?这种情况属于刀洞:车辆和石子发生了碰撞馆,事件的发生过程符合车损险的定义盖,所以需要走车损险进行理赔新晒吃。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆颧撮,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤蕊,也是属于车损险的范围此趣,道理同上湃玻。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高簧,因此袭庐啃,有保险公司规定寄地募,除了新车以外蹄跋屎,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次蒙,如果是出险一次犀多汤,赔付金额不超过保费的30%卯曝,并且要求购买的车辆一般不超过五年矫,各家保险公司的年限要求各不相同赋。   ●想 攒着一身的伤体惨叹,年底走车损险修稠?   有不少车主都认为涂豌煤,一般车辆有划痕凑,都会攒着不修店屠童,最后留着一起走车损险修复疽,这样就不用上划痕险了辣,完全可以用车损险代替划痕险艾捌,事实是不是这样的呢交?   在开头部分我们已经提到过桐,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤捂廖酥,车损险则是修复物理伤痕的泌渡诺,刮伤派眠、撞伤都是车损险的范围扣,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的粕雀。   但是如果你的车停在路边梯,被人一次性的划了一个圈滇们玖、半个车身都给划了仁咯项,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准劳垮,属于漆面划痕侍倒,则是可以获得理赔的腊。   ●谁 适合投保划痕险懦轮抛?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员炭迪纽,是否需要投保划痕险晦聚,和我们日常的用车环境非常相关骡献椒,比如痴:你家里的车有独立车库度微,每天基本都是往返家里和公司车库具,使用环境很安全塑,那就可以不投保划痕险伯蹦纹,相反则有必要投保划痕险贬。   还有一种比较民间的解读凹:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群赦,比如车价较高伤卑铺、年份较新碘亢飞,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险穆。如果你所驾驶的车辆年份较老淡,经常随意停车蓄仍耿、或不太在意车辆的表面划痕馅,则没有太大必要投保划痕险络。当然献,这得仁者见仁了精。   编辑小结持蒜茅:   谁都有被人划车的时候牢搏,不用太过恼火星胚愁,只要懂得合理使用法律手段瓮畅,一般都是可以得到合适的索赔的床猫,对于那些对自己的爱车十分在意的人吴,不太能接受爱车“带伤上场”色钢思,我建议你为它上一份划痕险抽猴昧,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些济叹。当然烘财凄,如果您是个比较粗线条的人媳顷,对于车辆使用不是那么计较彩诡蔽,或者车龄较老蛊我,不太介意了咖,只为自己用着舒服匙祥,划痕险对您来讲就可有可无了得灰。(文/ 汽车之家任博) 责编趴:杨杰" "   今年五一小长假期间板即,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡旁棺,回来后膏,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光刃渺膳,这样的曝光该怎 么处理呢粪黄?据南京市交管局工作人员介绍膝拨,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话兰奶。交管部门昨日发出告知锑很,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光诧呵。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍送天深,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》惰擦,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地夸、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖鲤骑。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网隙靛怒,这也意味着惕酵逛,本地的车辆俊茄,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光邪颧。需要特别提醒的是垂劝,在外省被交警现场查处的交通违法行为辆鸽啊,当场做出的处罚良坎才,就必须按照该城市交管部门的规定熔,在当地指定地点处理相纶夸,并在当地指定银行缴纳返龋款略乱,如果你把外省的交通违法罚单带回家袍弧,在本地银行又无法缴纳饭款嫁鼻京,到时就变得麻烦了堆。    南京目前有8个曝光处理点盗鳞,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)虏类危,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光李诫亮,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)溉。   收到外地违法通知要求证寇广材,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示噬玲,此前眯疲,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录踩懒斡,短信还“友情”提醒范,为了方便外地车主顿假疾,当地交警部门专门出台了便民举措警,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可朴吴剑。“其实哎硕究,这是一个骗局食。”交管人士介绍说临烧汰。该人士提醒恋褂锨,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒轻程,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理下,不存在划款戳铺蕊、汇款等要求武辛卜。如有车主收到类似可疑短信嘛玻饲,也可到交管部门咨询貉欠诵,避免上当受骗镰。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理练彼?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定泼喂:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地莽狼醛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖姓。违法行为人或者机动车所有人剃供、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的揪笆,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出侍拆吐,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理惕巫卯。比方说堂新测,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理邓诺,但车主有异议及,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理闷。 责编将尝:杨杰" "   昨天绞,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会辱纠寄,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)赣淮,三地将分“三步走”雷材,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络虚攫说。年内床咐,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设汗,形成联通北京卷仕辰、天津及河北主要城市裤蓖伞,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊赋。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上抱,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作纶且杰,并签署了行动计划含习。    根 据京津冀三地发改委公布的数据蹄托比,目前三地共建成充电桩超过1万根茂。下一步枢枫食,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求梧步,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点忿,重点推动实现“五个协同”配,即规划协同恢、政策协同虫士、标准协同伙、建设协同功、产业协同泞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络旅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈烂、G4京港澳湍、G6京藏苟猎、G45大广高速公路服务区充电设施建设盒戮浩,初步形成联通北京涣狮、天津及河北主要城市帕焕、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊病眉。”北京市发展改革委副主任高朋说玛,2016-2017年岸帅核,将全面推进京津冀区域内G3京 台碑驾面、G5京昆灿、G7京新等高速公路服务区充电设施建设碾秒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下画瓮,加快社会公共停车区域充电设施建设扭峡,力争到2020 年肚废浓,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系摔垛狡,保障京津冀新能源小客车出行充电需求逛尖,有效缓解车主的“里程忧虑卿狮凉。”    为切实做好协同 建设工作灌贺,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制帽,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题茨日谭。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设儒煞,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作碾贫簧。同时拳撵,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用艘辫聊,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展臼。    目前壬迟鞋,在国家电网公司推进建设下苍驾,G2京沪高速公路9处酣绍磐、18个服务区充电设施已全部投运伺峨京,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊倪。   快充桩半小时充满电    昨天江氮现,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区哭卑镜,该区已经建成并投用8根充电桩潘誊蟹,在进出京方向各有4根单逼。    在进京方向马驹桥服务区览坟,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处堆韶,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子辉奈鲍。在每个充电桩的旁边巩,都有自助充电操作指南窝啦,并有常见问题提醒扁淬扳、安全提示和收费标准公示狮。不过面,在记者现场停留的20多分钟里社勾汀,并没有新能源汽车车主来充电漓礁。    工作人员介绍茅廷,这些公用充电桩均为快充桩夏铃尉,半个小时就可充满距毯,车辆可跑200公里左右能窝翅。    充 电时间是否太长谩秸?以后随着新能源汽车的增多斥,是否会出现排队现象炉?对此跋,北京市发改委副主任高朋表示敢腾竟,这就需要车主合理安排时间陈快酞,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息哭田隧、就餐等接惺常。今后随着新能源汽车的推广钳,发改委也会按照“统筹安排弥倡,适度超前高,合理布局”的原则响结,及时增加建设新能源汽车充电设施半,避免出现 排队现象般。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍念躺洗,截止到今年上半年襄蚀,北京市已推广新能源汽车1.8万辆帛榷,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站奖肪迟,单日最大服务能力超过7万车次喷吕。其中驰闯,社会公用领域的充电桩达到2000根赊雇,60%都布局在五环路以内涡穗皑。    他表示私两衰,今年下半年沛衬,北京将聚焦加油站擎咯晤、重点商圈汗鹃铂、公共停车场歇、高速公路服务区蔡、电力服务窗口咎叉、4S店泰拇替、P+R停车场等公共区域剿公恰,争取年内至少再新建2000根公用充电设施汝斥颅,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络窗撂项。    此外脑,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区粕仑溪、G6京藏高速百葛服务区拎、京津高速永乐服务区充电设施已建成输扰狮,G1京哈田家府翅、白鹿服务区瘁,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中佰。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍荣撇,目前翘,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆关靛,共建成各类充电桩超1000个革谷,其中公共充电桩70多个冗,位于津沪高速天津段的充电桩有32个矫羡歌。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车膜首、500辆新能源出租车”煌策,她表示虎苦墓。对于新签约的三地协同行动计划汹歪妹,王嘉惠说搞失,天津今年会重点推动京哈凤淋宏、京津两条高速 服务区充电站建设工作晶迹,“从目前情况看蓟炔,京哈高速宝坻服务区具备建设条件瓤,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区说催,武清境内的两对服务区面积较 卸依椤,现有条件下建设充电站有一定难度快版危,另一对服务区位于宁河境内乳避掸,接近该高速的末端臣尖,选址方面还需进一步论证成垫。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍绕,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划摆抖滤,要求以设区市为规划单元透顷,将充电设施覆盖到所属县(市)捐、国道碾护衬、省道及过境高速公路诽妻。    “目前人提,已有石家庄拎羌括、保定翻喇、张家口冕如、承德梗渤臼、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制刀匆,其余2市即将完成票撑。”毛宇山说坦份,河北省目前在建的充电站有128座日、充电桩有983个搪庆,已竣工并投入运营的充电站有55座恨详、充电桩721个稍。    毛宇山透露奉抠枚,为解决新能源汽车充电设施建设验收写、运营中的标准缺乏和不一致问题刷兰,河北省发改庙骇甲、质监袱富、电力等部门和相关技术单位说萝蛔,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准皇,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策匿济,全力推动京津冀地区的充电设施建设踩。” 责编赣:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗骗春疯,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易杰粗告,不少豪车的轮辋价值很高灭闺,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制显森盯。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝拆厘铣,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蹬,也可以通过自己加装螺丝来解决手。   总结钢: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷艰,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的情莽歌,所以主观防范菇剔峨,将车辆停在正规且安全的停车呈肓腿琛,才能避免出现意外肖,另外如发生盗窃部,需第一时间进行报警处理客。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣久度会、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能庞俗迹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动横,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解岁碎匹。 责编缄队:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗甫澜。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多倡戳贺,玻璃水也用的特别快歉烽雷。那么怎样选择购买玻璃水呢境惶?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水灭痞,第一种是自制型卧熬恢,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精标丘,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水蕉豌攫。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品柿。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过檬踩凤,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用百,但为了提升清洁效果擅,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精图仟。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度检仓煌,在药店就可以方便的买到碌邪峰,另外阶麻,应为需要自己动手勾兑邪凌烈,所以还要准备一些工具蟹碉读:饮料瓶(需清洗干净)炮,海绵囱,擦车布泊蔚怖,漏斗我,以方便使用叉遁弧。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法兄特烘,以勾兑2升玻璃水为基创吲捣А:    1型唇、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶此。    2煌逝捷、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳概和赫,而且可以稀释酒精浓度寥,不会损害橡胶件)冈晃式。    3浪梧翘、加入纯净水咖睬臣,直到2升固。    4恫牌品、摇匀后加入玻璃水壶即可嗅。    注意棱恒难:冬季使用要多加酒精款,可加到300ml杆陕,以免结冰杭遂归。    总计花费拔苔:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元速。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低擞瓣蹲,并且酒精可以很方便的买到超痞凉,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用接,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命凤矗潞,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾杆,同时勾兑的比例一定要掌控好储汾。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用绘绵双,或者远途出行的临时救急时使用努。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂嗽,市面上有膏状和液态两种雨刷精持陌,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水藉屎门,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精岔啤翟,每包为五袋装惕铅,市场价格在25元左右筷靶汇,每袋容量为100ml栋,可以勾兑2升玻璃水抖。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌详哎垒,使用效果基本都差不多革残肛,建议选择比较知名品牌的产品即可弘沥厘。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了氨垫腺,可先直接倒入汽车玻璃水箱内铃房,然后加入纯净水即可分搐。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元蹲坡韩,总费用也是7元瘫。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力毫娟充,同时体积上比较胁臁,方便携带和存储女畏,但要注意勾兑时尽量使用纯净水骨坝,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑拓颧台。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品晤,市面有很多舍陡,建议在养护店城浚,超市购买有品牌的产品睛,以保证质量婪恋,价格在10元左右副碗,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨隧瓤漠,购买时需要分辨清楚苹劫镀,夏季可以使用便宜的非防冻型产品扮但,而冬季一定要注意购买防冻的型号棵。 △ 最后就是成品玻璃水触砍吵,价格5元-20元不等患龚,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同阂磐备,但一般都是在发动机舱内几税方,或左或右幢蹦捻,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现橇,上面会有专门标志宿券,添加前需要注意区分吝茂。   △ 加玻璃水的时候软,首先打开前机盖诚,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方杉快涸。只要轻轻的拉动机盖就打开了比渐。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志室侣,这个标志全球生产的所有汽车都一样愧碳。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质观尾,类似树胶护筏,在前风挡上倒一些红茶饮料扁,并用三种玻璃水分别喷洗清洁豆蹭梁,来观察各类玻璃水清洁效果浚。 △ 我们用红茶倒在玻璃上唐晶,用三种玻璃水进行测试强。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错饯拟诡,能够很有效的将红茶清洁干净输,去除粘性萝,没有存留距卞仿。    总结三种对比俺娶扇:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕孙靶,可以自己勾兑医用酒精地瞳,又方便又实惠屋泰,医用酒精在药店就可以买到茧,纯净水超市买最便宜的即可妹铰,勾兑效果很明显签戈吠,和买来的玻璃水是一样的邓截玖,你准备选用哪种玻璃水潞固遂,想好了吗! 责编搬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车零泻,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法寇戏绵,淘宝网上就有很多此城避,价格也很便宜设,种类更是五花八门斜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎唇先,例如WRC龟褂猎,HKS等字样的贴纸保,已经太过时了贬保另。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商祁仙,千万不要搞错趟惦乖,像德系常见的奥迪蚊浇,大众常用的有ABT肌,宝马有AC,奔驰有BRABUS丛尸短、AMG泼。日系的日产有NISMO玩澄泼,丰田有TRD霉,本田有无限Mugen父改颂、J's Racing;千万不能贴错念,否则就会让人贻笑大方了悸宛。那怎样能让贴纸成为点睛之笔携,而不是画蛇添足呢喜焦? 首先要先了解贴纸的种类凌却哩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类叹,原厂类碉边,组织单位类拭,恶搞类吴郝蕉,整车拉花类失,在每个类别里又有很多不同的分支让北,根据不同的文化敝,地域娇,车型都有区分官,小小的贴纸蕴藏着不少学问笺,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔肝扁苹。再有就是贴纸的位置也很重要第涪,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系繁籍。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌簧,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味踏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂量龟题,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂杯辖,原厂轮毂并不适合这种玩法腊粪。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌坊椿,这种贴法是很传统的玩法酒筛,国内也有很多车主效仿椭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话碉篱欺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low滇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法霸究堆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部蚊告季,加以点缀就好棉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上挛项,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合委略谢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处监撵,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合授相,再有就是颜色的搭配锯钒棵,整车颜色不要超过三种遂,否则会显得较花哨斗世。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车柔肌,并发扬光大)贴在车门底部测,并配合车身颜色给予反差钙铅栖,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色侯虱,再也就是贴纸大蟹А,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面卵,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格隶,加以点缀更是别具匠心休。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO忻帛膳,作为中国汽车文化的先驱者泡爱,其贴纸在中国的社会文化背景下汾魔脓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起隆拢,是国内汽车文化的代表镭。   △ IACRO早期的Logo贴纸拖天,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法许姑吾,这样不仅美观炊擒共,对视线遮挡也较小腹挽柯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方材沧戒,但需要注意不要遮挡视线烦腥。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了醒,汽车文化比较发达蚀颅,或大或小的组织划分的很细致佰旧诗,根据自己的喜好来参与其中郝撮,并且好多都是重叠好几个组织协窃取,就出现了这样的贴法就,这样贴时一定要注意舰壕,就是视线的遮挡吭矫,最好选择镂空的贴纸诽,位置也可根据自己习惯而定琶秃孟。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处级芒,并不是为了炫耀禾,而是一种调侃频虹抒,灵感应该来自拆车厂藩,将零部件价格写在车上较抠,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同繁,最重要的是自己的心态轮性。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心彤夯火,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上飘幢舱,虽然是一种恶搞该,但这种玩法国外还很流行壤酒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说朗赐练,又高了不止一个层级碧痊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感狈诗,其配色也是想当夺目净那,非常抽象派又有极强的冲击力篇,不过这种风格是最难掌控的咕秋浪,想要完成这样的作品坍褂,还需要多年的汽车文化底蕴积累卉。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格猴缎防,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上剂熔浇,这种类型车贴的出现祷浚虽,表现出日本动漫的发达程度惦嫩譬,国内虽然也有类似的车贴出现无憋宠,但真能整车贴覆摧冯,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有秒需,暂且当一种娱乐吧慷嫌存,看看就好亮搬。   △ 最后就是赛事专用的赛车膳税故,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色抗喀,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用角筏,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面裂。   结语防: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包波镐社,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制败。首要提到的就是在国内机动车定期验车时同,贴纸是不准许贴到玻璃上的残列普,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%武里澄,并且不能拥有过多颜色晒,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题轮,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法起睦释,开始先选一些可以起到画龙点睛作用陵,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蜗溶。    综上所述隙,不论你拥有那款车型形,一定要先去了解贴纸涂,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法唯乌,才能在凸显自己个性的同时拖疥,又表现出内涵体描桅,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编阑题:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车勃,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蛊,淘宝网上就有很多梢聘扦,价格也很便宜肯感,种类更是五花八门泰膏筏,其中一些贴纸在选择上还需谨慎侠藏,例如WRC魄券导,HKS等字样的贴纸洞且,已经太过时了酵琴随。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蟹,千万不要搞错泰广,像德系常见的奥迪讲,大众常用的有ABT泼氦,宝马有AC,奔驰有BRABUS哨、AMG腊汲。日系的日产有NISMO需,丰田有TRD康,本田有无限Mugen膜磕、J's Racing;千万不能贴错斯飞,否则就会让人贻笑大方了鄙。那怎样能让贴纸成为点睛之笔形泰筐,而不是画蛇添足呢画怠撑? 首先要先了解贴纸的种类纤彼,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类填,原厂类惭黔舜,组织单位类牛啼骑,恶搞类缉,整车拉花类瓢孰建,在每个类别里又有很多不同的分支窗螺爱,根据不同的文化疼胺,地域酬齿,车型都有区分僻稀短,小小的贴纸蕴藏着不少学问晦典,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔丝滇钦。再有就是贴纸的位置也很重要拍染,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系申。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌炭梯梆,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味刀莽舅,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂茂舵航,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂瓜焊,原厂轮毂并不适合这种玩法慨硼拎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌缄,这种贴法是很传统的玩法囤姜,国内也有很多车主效仿木疽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话琶,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low比磕涉,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法拼灭喝,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部菇董认,加以点缀就好券。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上猜墩该,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合慕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处土,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合欠星芭,再有就是颜色的搭配么客,整车颜色不要超过三种泼递,否则会显得较花哨捕储。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车浓捎检,并发扬光大)贴在车门底部添迁,并配合车身颜色给予反差虫堆赤,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色楔磷卧,再也就是贴纸大邪汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面芬匡摧,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格缉,加以点缀更是别具匠心寄句退。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO手年虱,作为中国汽车文化的先驱者旱,其贴纸在中国的社会文化背景下瘦袭,融合了中西方的元素并很好的结合在一起祁净,是国内汽车文化的代表勉弯描。   △ IACRO早期的Logo贴纸郸蓄,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法材竿罗,这样不仅美观埠店,对视线遮挡也较小芦辛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方湿猴,但需要注意不要遮挡视线哆。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了篇,汽车文化比较发达献,或大或小的组织划分的很细致谅取,根据自己的喜好来参与其中耍松察,并且好多都是重叠好几个组织堂摩,就出现了这样的贴法匿疙乔,这样贴时一定要注意潮掏,就是视线的遮挡涣份,最好选择镂空的贴纸郸,位置也可根据自己习惯而定久粹沛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处破,并不是为了炫耀铰,而是一种调侃慑,灵感应该来自拆车厂脓掂,将零部件价格写在车上媚浪,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同就赤,最重要的是自己的心态伪。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心骚,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上舰,虽然是一种恶搞踢漆疆,但这种玩法国外还很流行媳谓康,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说色翅,又高了不止一个层级开老妹。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感事顺,其配色也是想当夺目驶,非常抽象派又有极强的冲击力距虏,不过这种风格是最难掌控的斑,想要完成这样的作品含,还需要多年的汽车文化底蕴积累橡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格吧敛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上处纹,这种类型车贴的出现柔息婚,表现出日本动漫的发达程度空沸绣,国内虽然也有类似的车贴出现慧筏,但真能整车贴覆驰赦棱,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有速辛,暂且当一种娱乐吧馆美,看看就好龚寿。   △ 最后就是赛事专用的赛车冠,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色寞,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用笛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面玖。   结语领场: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包泥,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蒜闯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时吕,贴纸是不准许贴到玻璃上的皆,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%嗣姓须,并且不能拥有过多颜色骋,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题酱箔痞,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法唇,开始先选一些可以起到画龙点睛作用病,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车韦。    综上所述槽寄,不论你拥有那款车型略盗,一定要先去了解贴纸卸脓,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法搐行,才能在凸显自己个性的同时掇吼,又表现出内涵号蹭蒲,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编捻:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历惧幢,马路上正常行驶贺,对向行驶的车辆朝你晃远光灯柑,此时你虽然从驾驶上没有出现过错害兜词,但是可能你车辆的灯光调整不合理奸护耿,造成影响对方驾驶员视线巩握白。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节使惰,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后褥蝗零,都需再进行调整贤悼。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂菇灿抹,只要自己进行操作就好卜感。   总结写: 大灯高度调节绝非难事蓖肺小,有的车主会说漏途,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人标闯?那些检测数据可真未必兑普壤,还是要依据事实来进行判断胃苟童,而灯光高度调节并没有完整的规范腹,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准圃行娟,所以自行调节时多寻找参照物进行对比设嘎倪,反复调节至合理即可钵挥氓。 责编忍:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中须请菇,前方突然出现慢车琼将雀,绕过去之后发现它前方什么情况都没有速护骗,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过弧嵌。 ● 龟速怎么界定茎封列?    如果道路上没有最低限速的标识传歇摆,其实并不好界定什么是“龟速”煽魏,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你岔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促钞,这时候八成是你开的太慢了醋谢椒。   ● 开的慢是错吗毕?    这里有两种情况要分清楚拼。如果道路上没有最低限速要求的话句,这种行为并不算违规登溶歪,即使后车表示很难受很委屈捻核慌,也不能真正和龟速车去“讲道理”丸臀晦,因为没有相关的约束法规事,但从道义上讲狠,前方没有任何情况偷苔截,旁边的车都80公里/时唰唰的开铜嘲软,您来一个40公里/时巡航府擞,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)桂,就是违规的行为了疟骨扭,此行为如果造成事故或者被现场处罚茎,则会遭到扣3分肺迹款100元的处理婚。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐朔:“开车的时候都慢着点薯好,开快了不安全”差靡薄,这也是一句全球通用的嘱咐语搬珐。这句话从任何角度来说都是没错的恒捶绵,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要惺颂骸,一定要正确理解才行潞。开快车不安全笔,要分清楚是快到什么程度盎默,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全齿邻酱,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中砍,“慢点开”是相对快来说的晴强胚,而不是真正的去用“龟速”驾驶魔,什么事儿过分了就不好了蛙绿拾。    在路况良好的情况下屎冲讳,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的握,开车不就是为了提高生活效率吗希,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地岗,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真访翘,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故太脆,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责苹碉砷,第一理由就是“没有保证安全距离”恢汐淮,但这也是将心比心的事情豌。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的呈烫,如果大家有用差异不大的车速行驶阶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些冀撕,所以说跟上大部队的步伐更好一些低。比如在欧美国家哆,车的保有量不少车速也不慢改扮,但发生事故的数量要少很多盛,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快受是码,该慢的时候慢潭裙僧。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话碍,比如在美国的限速为75英里/时的道路上聘潭,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段噬掸,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)破纽,但大家都用这个速度行驶耿梢,也就是互相之间的速度差很腥啊,如果你只开55英里/时的话冷,还有可能被警察拦下来教育一番贬,理由是馅埃:拖慢车流速度氏吉踌。    上一页 1 2 下一页 责编瞥:杨杰" "   随着国内电子眼的普及算纹诗,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头离炮弧,这些探头虽然看似很烦人乳舞,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来任播抠。不过也存在着那么一小部分人徊宝,抱有投机取巧的心理掸,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不扰疽菏,我的一个同事就中招了磐圈,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理会。 ● 怎么认定车辆被套牌讥?    一般情况下集粪,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了咐豹那,异常违章指的是在自己非日常行驶时间痹隆、行驶路段出现的违章情况敝。一旦发现有异常违章出现荷,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息歉。以北京为例么,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站赁。    我们从汽车之家论坛中了解到浓毖乾,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致静,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可蹬。   ● 被套牌了该怎么处理淋?    我们建议您在发现车辆被套牌时劳储,应及时采取报案处理哎,并尽早更换机动车号牌匆坚,如不愿更换号牌骇脯雾,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理洞。另外激咳喉,如果您的车辆即将面临验车舵佳琶,必须先接受处繁岱模后完成验车日吻,事后再进行行政复议陋。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉思,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的怕坑峡。通过审问才知道刷,原来他们也是受害者苦蚀,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”啤鹃,由于一切的过户设钞、保险手续由不法车商全权代理参,二手车商作假后也没有及时发现管收,导致自己完全蒙在鼓里妓。对于这类情况凶缆话,我们建议大家在购买二手车时绰碉,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务橙,也应跟随其一起办理手续敦脐。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚竣澜黄?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的掂娜,根据道路交通安全法的规定嗡褐:伪造迸蔬蒋、变造或者使用伪造巧奢、变造的机动车登记证书供蹦芜、号牌汾防、行驶证溺了、驾驶证的棠,由公安机关交通管理部门予以收缴贬帆,扣留该机动车抵晌,处十五日以下拘留事疮,吊销驾照喜,并处2000元以上5000以下钒夏槐款汗晨添。 使用其他车辆的机动车登记证书吉衫哪、号牌菏、行驶证袜、检验合格标志连硕己、保险标志的阂,由公安机关交通管理部门予以收缴惦劝,扣留该机动车兑瞳伺,吊销驾照瞥,处2000元以上5000元以下啡畋は蹋款 父梆秦。   交警如何找到套牌车陆? 怎么减低被套牌的风险短客盗?    不少车主朋友们都喜欢在论坛刷绒、微博鞍问、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车码骄,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号碘不,随之进行套牌犀急。   如何证明违章不是自己所为宿?    其实大家不要担心铂垛,只要你能提供足够的证据绅矫墨,证明相应的违章不是你所为现屡,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉券螺读。但如果您不能提供任何有效证明的证据饲闪妈,您就需要为套牌违法的行为买单醋莱。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主畴低,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度炼枢,要想人不知婚还,除非己莫为疚巾。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理唬,殊不知你在自己痛快的同时番缸就,违章驾驶更是对自己生命的漠视雇癸兄。如果您不幸被套牌了念肺烙,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌妒,可以省去不少往返交通队的烦恼松菱。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验&